en natuurlijk met DM&FF polo aan hè,
@ marc, dat sticker plakken is wel errrugghh leuk.
California Dreaming-Screaming Yellow Convertible in Capelle
Moderator: Shelby GT-H
M&M van harte gefeliciteerd met jullie uiteraard zeer mooie kleur, heb er in 2005 ook ff van mogen genieten, al dan niet in een cabrio- versie, maar dat neemt niet het gevoel weg dat ze je al van verre zien aankomen, mooi hoor
en natuurlijk met DM&FF polo aan hè,
@ marc, dat sticker plakken is wel errrugghh leuk.
en natuurlijk met DM&FF polo aan hè,
@ marc, dat sticker plakken is wel errrugghh leuk.
En dan vandaag het laatste hoofdstuk: de RDW-keuring! Een ITS keuring, ofwel Individuele Toelating Speciaal, alleen mogelijk in Lelystad op het RDW Testcentrum. In Nederland is er ook geen andere mogelijkheid voor auto’s zonder typegoedkeuring, tenzij meegenomen als verhuisgoed of als er al een eerdere toelating in Europa is geweest.
Marcel en ik hebben de afspraak in Lelystad om 9.15 uur. Om te zorgen dat we niet ergens in een file stranden en te laat komen gaat de wekker al om 5.15 uur af
. Met eendagskenteken op de auto geplakt mag ik van Marcel de heenrit doen en wat een genot is dat weer. Dit is echt een superauto, die over de Nederlandse wegen (die toch beter van kwaliteit zijn dan die in de Bay Area) werkelijk zoeft. De auto trekt een ongekende hoeveelheid bekijks onderweg; met een zwaailicht erop zouden we niet meer opvallen dan we nu al doen en de Vereniging van Nederlandse Fysiotherapeuten gaat binnenkort zonder twijfel een onverwachte toename van nekklachten registreren.... Ondanks een kop koffie bij een tankstation arriveren we al om 8.15 bij de RDW. Daar zijn op de kombaan al een aantal auto’s bezig met duurtests en er gaat ook een Vredestein testteam aan de slag. De RDW verhuurt de baan ook en daarom is fotograferen verboden. Per ongeluk (nou ja) hebben we toch wat snelle kiekjes gemaakt....
Al vroeg worden ook “onze” sleutels opgehaald en even later schiet een gele schicht over de baan voor snelheids-, rem-, en geluidstesten. Hij heeft gezelschap van een gloednieuwe Explorer en later een Avalanche. We worden meegenomen voor het papierwerk maar dat hebben we natuurlijk allemaal netjes op orde. De auto wordt ook nog in de garage op een aantal punten bekeken en getest tot al snel de verlossende woorden worden gesproken: alles goed! En dat is natuurlijk heel mooi!
Wij zijn er echter nog niet helemaal, er resten nog twee administratieve hobbels: een dure, namelijk de BPM en een geduldvragende, namelijk het wachten tot “Veendam” het kenteken daadwerkelijk verstrekt. De eerste hobbel is een voorwaarde voor het nemen van de tweede, dus dat gaan we natuurlijk direct regelen. In het RDW Testcentrum te Lelystad is in tegenstelling tot normale RDW kantoren geen BPM aangifte mogelijk. Geheel willekeurig (
) kiezen wij de RDW in Schiedam voor de aangifte. Op weg daar naartoe weer talloze verrekte nekken, die gele kleur werkt echt als een magneet!
In Schiedam is het zeer druk met de keuringen, maar de drie dienstdoende Douaneambtenaren zitten lekker buiten in het zonnetje. De mevrouw die ons te woord staat lijkt wat knorrig, maar we zijn inmiddels heel tevreden over haar. Vanwege de drukte staat de Mustang buiten het terrein geparkeerd en zij neemt niet de moeite naar de auto te gaan kijken, met nog een leuke BPM meevaller voor Marcel tot gevolg. Moet iemand nog eens BPM aangeven: kies Schiedam op een zonnige dag!
En zo woont de gele Convertible vanaf vandaag in Capelle aan den IJssel en is het wachten slechts nog op post uit Veendam. Ik kreeg net een foto van Marcel waarop te zien is dat hij de Pony Grille onmiddellijk na thuiskomst gemonteerd heeft.... staat zeker beter! Marcel, bedankt voor de klandizie en ik vond het erg leuk om dit avontuur van het begin tot het einde richting te hebben mogen geven!
Marcel en ik hebben de afspraak in Lelystad om 9.15 uur. Om te zorgen dat we niet ergens in een file stranden en te laat komen gaat de wekker al om 5.15 uur af
. Met eendagskenteken op de auto geplakt mag ik van Marcel de heenrit doen en wat een genot is dat weer. Dit is echt een superauto, die over de Nederlandse wegen (die toch beter van kwaliteit zijn dan die in de Bay Area) werkelijk zoeft. De auto trekt een ongekende hoeveelheid bekijks onderweg; met een zwaailicht erop zouden we niet meer opvallen dan we nu al doen en de Vereniging van Nederlandse Fysiotherapeuten gaat binnenkort zonder twijfel een onverwachte toename van nekklachten registreren.... Ondanks een kop koffie bij een tankstation arriveren we al om 8.15 bij de RDW. Daar zijn op de kombaan al een aantal auto’s bezig met duurtests en er gaat ook een Vredestein testteam aan de slag. De RDW verhuurt de baan ook en daarom is fotograferen verboden. Per ongeluk (nou ja) hebben we toch wat snelle kiekjes gemaakt....Al vroeg worden ook “onze” sleutels opgehaald en even later schiet een gele schicht over de baan voor snelheids-, rem-, en geluidstesten. Hij heeft gezelschap van een gloednieuwe Explorer en later een Avalanche. We worden meegenomen voor het papierwerk maar dat hebben we natuurlijk allemaal netjes op orde. De auto wordt ook nog in de garage op een aantal punten bekeken en getest tot al snel de verlossende woorden worden gesproken: alles goed! En dat is natuurlijk heel mooi!
Wij zijn er echter nog niet helemaal, er resten nog twee administratieve hobbels: een dure, namelijk de BPM en een geduldvragende, namelijk het wachten tot “Veendam” het kenteken daadwerkelijk verstrekt. De eerste hobbel is een voorwaarde voor het nemen van de tweede, dus dat gaan we natuurlijk direct regelen. In het RDW Testcentrum te Lelystad is in tegenstelling tot normale RDW kantoren geen BPM aangifte mogelijk. Geheel willekeurig (
) kiezen wij de RDW in Schiedam voor de aangifte. Op weg daar naartoe weer talloze verrekte nekken, die gele kleur werkt echt als een magneet!In Schiedam is het zeer druk met de keuringen, maar de drie dienstdoende Douaneambtenaren zitten lekker buiten in het zonnetje. De mevrouw die ons te woord staat lijkt wat knorrig, maar we zijn inmiddels heel tevreden over haar. Vanwege de drukte staat de Mustang buiten het terrein geparkeerd en zij neemt niet de moeite naar de auto te gaan kijken, met nog een leuke BPM meevaller voor Marcel tot gevolg. Moet iemand nog eens BPM aangeven: kies Schiedam op een zonnige dag!
En zo woont de gele Convertible vanaf vandaag in Capelle aan den IJssel en is het wachten slechts nog op post uit Veendam. Ik kreeg net een foto van Marcel waarop te zien is dat hij de Pony Grille onmiddellijk na thuiskomst gemonteerd heeft.... staat zeker beter! Marcel, bedankt voor de klandizie en ik vond het erg leuk om dit avontuur van het begin tot het einde richting te hebben mogen geven!
Marc
-
Ton BlingBling
- Adverteerder
- Berichten: 2839
- Lid geworden op: di 28 nov, 2006 16:46
- Locatie: Regio Rotterdam & Regio Los Angeles .
- Contacteer:
Gefeliciteerd met het RDW Ok !!.
Je kan het kenteken binnen 3 werkdagen hebben.
Dus de brievenbus in de gaten houden !
Je kan het kenteken binnen 3 werkdagen hebben.
Dus de brievenbus in de gaten houden !
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
-
Mustang407
- Berichten: 55
- Lid geworden op: za 07 apr, 2007 18:31
- Locatie: Almere
-
1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Blij dat ik niet in de fysiotherapie werk 
OEPS
HE HE
De Mustang staat eindelijk thuis.
Nogmaals willen wij American Horse Power bedanken
voor de goede begeleiding van onze Mustang.
En wij willen iedereen bedanken voor de leuke reacties.
OEPS VERBODEN FOTO'S TE MAKEN
Marc het was een leuke dag met een goed einde.
En knorrige vrouwen zijn lief.
En wil je Mary voortaan niet meer zo laten schrikken
Groetjes M&M
De Mustang staat eindelijk thuis.
Nogmaals willen wij American Horse Power bedanken
voor de goede begeleiding van onze Mustang.
En wij willen iedereen bedanken voor de leuke reacties.
OEPS VERBODEN FOTO'S TE MAKEN
Marc het was een leuke dag met een goed einde.
En knorrige vrouwen zijn lief.
En wil je Mary voortaan niet meer zo laten schrikken
Groetjes M&M
-
MustangMan010
- †
- Berichten: 3904
- Lid geworden op: wo 13 aug, 2003 18:58
- Locatie: Albrandswaard
- Contacteer:
Gefeliciteerd en we zien het"gele gevaar"wel op Mustang Valley als Veendam een beetje opschiet.
Mark
Mark
'67 Mustang V8 DeLuxe 289ci, "Kawasaki Ninja Blue"
'06 Mustang V6 Premium,Tungsten Grey,Pony+Interior Upgrade Package.Southern California Special,only 600 built !!
Should a man in his 50's be allowed to drive a V8 Mustang !!!
'06 Mustang V6 Premium,Tungsten Grey,Pony+Interior Upgrade Package.Southern California Special,only 600 built !!
Should a man in his 50's be allowed to drive a V8 Mustang !!!
ik zal er cker geen foto's van maken, want mijn cameralens springt alleen al kapot bij het waarnemen van dat gele gevaar
harry
harry
8F04F175384 = Ford T5 II Ghia 1978 Gold-Brown metallic
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
-
Ando
- Donateur 2014
- Berichten: 4848
- Lid geworden op: di 13 apr, 2004 15:19
- Locatie: Barendrecht
- Contacteer:
Ik denk dat de vogeltjes wel heel erg schrikken op Mustang Valley...
Founder of Mustang Valley
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
