remleiding
Moderator: Shelby GT-H
remleiding
Dit ding zit voor de achteras en lekt een klein beetje, daar waar de groef zit zat een dichting uit kurk. Hoe heet dit geval, kan dat uitelkaar geschroefd worden
en waar is het eigenlijk voor nodig. alvast bedankt voor reakties
Louis
en waar is het eigenlijk voor nodig. alvast bedankt voor reakties
Louis
Re: remleiding
Dat is je proportion valve, deze dient voor je remverdeling voor achter en voor.
Volgens mij kan je deze uit elkaar draaien, tenminste bij een 68'er.
Grt Herman
Volgens mij kan je deze uit elkaar draaien, tenminste bij een 68'er.
Grt Herman
1968 Fastback GT 390 S-code
Re: remleiding
kan ik de ondichtheid met een nieuw ringetje dichtmaken of moet ik een nieuwe bestellen, en wie kan zoiets leveren?
Louis
Louis
Re: remleiding
Onhandig plekje voor een propvalve...
Je kan in Nederland eens bellen naar Jan Willem Adams, Google even op: adams claccis cars.
Even goed fixxen inderdaad, remmen zijn en blijven toch best wel importante!
Je kan in Nederland eens bellen naar Jan Willem Adams, Google even op: adams claccis cars.
Even goed fixxen inderdaad, remmen zijn en blijven toch best wel importante!
Loud, Mean, Fast and Dirty!
Cheerio, Bart
'68 Coupe 289ci V8
Peugeot 106
[url]http://www.blacksky.nl/mustang68[/url]
Cheerio, Bart
'68 Coupe 289ci V8
Peugeot 106
[url]http://www.blacksky.nl/mustang68[/url]
Re: remleiding
Maakt toch niet uit Erwin ? Of wel ???De propvalve hoort toch bij de hoofdremcilider te zitten?
Hier die van mij: (de gele)

Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
Re: remleiding
Is het niet de residual pressure valve?
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
Re: remleiding
Ik denk dat je daar wel een punt hebt edgar 
Ik zou het niet 100% zeker weten, maar het lijkt er wel op.
Met de duidelijke copyright rechten van onze vraagbaak Gearz,
Hier een uitleg van de residual pressure valve:
viewtopic.php?f=10&t=18674#p212874" onclick="window.open(this.href);return false;
Ik zou het niet 100% zeker weten, maar het lijkt er wel op.
Met de duidelijke copyright rechten van onze vraagbaak Gearz,
Hier een uitleg van de residual pressure valve:
viewtopic.php?f=10&t=18674#p212874" onclick="window.open(this.href);return false;
Loud, Mean, Fast and Dirty!
Cheerio, Bart
'68 Coupe 289ci V8
Peugeot 106
[url]http://www.blacksky.nl/mustang68[/url]
Cheerio, Bart
'68 Coupe 289ci V8
Peugeot 106
[url]http://www.blacksky.nl/mustang68[/url]
Re: remleiding
Dat vroeg ik me dus ook al afedgar schreef:Is het niet de residual pressure valve?
Erwin
1966 convertible
1966 convertible
- tminus3
- Donateur 2014
- Berichten: 1539
- Lid geworden op: wo 24 dec, 2003 15:22
- Locatie: 't zonnige zuiden
- Contacteer:
Re: remleiding
Volgens mij is dat de standaard locatie voor de remkracht verdeler / proportioning valve. Bij mijn '67 disk/drum fastback zat 'ie daar ook.
1967 Mustang fastback; - kick-ass homebuilt 347 - programmable 4R70W transmission - 4-wheel big disk brakes - corner-carver suspension
No show, all go!
No show, all go!
Re: remleiding
Hij hoort daar wel degelijk origineel te zitten.
Het is de originele non-adjustable proportioning valve van een disc/drum systeem gebruikt in modeljaar '67/'69 (static Prop-Valve)
De vroege '67er Mustangs hadden 'm inderdaad bij de achteras gemonteerd zitten, bij de latere '67ers en up zat het ding in de motorruimte.
Je kan er een revisie kit voor bestellen.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1G2+01" onclick="window.open(this.href);return false;

Het is de originele non-adjustable proportioning valve van een disc/drum systeem gebruikt in modeljaar '67/'69 (static Prop-Valve)
De vroege '67er Mustangs hadden 'm inderdaad bij de achteras gemonteerd zitten, bij de latere '67ers en up zat het ding in de motorruimte.
Je kan er een revisie kit voor bestellen.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1G2+01" onclick="window.open(this.href);return false;

'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
- metzijndrie
- Berichten: 1351
- Lid geworden op: zo 27 apr, 2008 21:09
- Locatie: Gooi
Re: remleiding


uit het 1967 Shop Manual
Mustang 1967 gebouwd 1966, 2 Door Hard Top, 289 V8 4barrel A-code, 3 traps XP C-4 automaat, 3.00:1 Rear Axle, HEI, Impco L20 converter 300A mixer, dual exhaust, Cragar velgen, int/ext decor group
Gertjan, Jelle, Paul
Gertjan, Jelle, Paul