remleiding

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Gebruikersavatar
Louis.dR
Berichten: 33
Lid geworden op: vr 23 jun, 2006 18:58
Locatie: Oberrieden

remleiding

Bericht door Louis.dR »

Dit ding zit voor de achteras en lekt een klein beetje, daar waar de groef zit zat een dichting uit kurk. Hoe heet dit geval, kan dat uitelkaar geschroefd worden
en waar is het eigenlijk voor nodig. alvast bedankt voor reakties
Louis
Gebruikersavatar
fox68
Berichten: 385
Lid geworden op: zo 27 mei, 2007 13:00
Locatie: Rotterdam

Re: remleiding

Bericht door fox68 »

Dat is je proportion valve, deze dient voor je remverdeling voor achter en voor.
Volgens mij kan je deze uit elkaar draaien, tenminste bij een 68'er.

Grt Herman
1968 Fastback GT 390 S-code
Gebruikersavatar
Louis.dR
Berichten: 33
Lid geworden op: vr 23 jun, 2006 18:58
Locatie: Oberrieden

Re: remleiding

Bericht door Louis.dR »

kan ik de ondichtheid met een nieuw ringetje dichtmaken of moet ik een nieuwe bestellen, en wie kan zoiets leveren?
Louis
Gebruikersavatar
Bartmann
Berichten: 1119
Lid geworden op: ma 17 mar, 2008 22:13
Locatie: MustangCity

Re: remleiding

Bericht door Bartmann »

Onhandig plekje voor een propvalve...

Je kan in Nederland eens bellen naar Jan Willem Adams, Google even op: adams claccis cars.

Even goed fixxen inderdaad, remmen zijn en blijven toch best wel importante!
Loud, Mean, Fast and Dirty!
Cheerio, Bart
'68 Coupe 289ci V8
Peugeot 106
[url]http://www.blacksky.nl/mustang68[/url]
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Re: remleiding

Bericht door Dakloos »

De propvalve hoort toch bij de hoofdremcilider te zitten?
Erwin

1966 convertible
Gebruikersavatar
Mustang24
Berichten: 8536
Lid geworden op: za 17 sep, 2005 20:06
Locatie: Antwerpen
Contacteer:

Re: remleiding

Bericht door Mustang24 »

De propvalve hoort toch bij de hoofdremcilider te zitten?
Maakt toch niet uit Erwin ? Of wel ???

Hier die van mij: (de gele)

Afbeelding
Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
edgar
Retired Moderator
Berichten: 3005
Lid geworden op: do 10 jun, 2004 20:05
Locatie: -6 NAP

Re: remleiding

Bericht door edgar »

Is het niet de residual pressure valve?
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
Gebruikersavatar
Bartmann
Berichten: 1119
Lid geworden op: ma 17 mar, 2008 22:13
Locatie: MustangCity

Re: remleiding

Bericht door Bartmann »

Ik denk dat je daar wel een punt hebt edgar ;-)
Ik zou het niet 100% zeker weten, maar het lijkt er wel op.

Met de duidelijke copyright rechten van onze vraagbaak Gearz,
Hier een uitleg van de residual pressure valve:

viewtopic.php?f=10&t=18674#p212874" onclick="window.open(this.href);return false;
Loud, Mean, Fast and Dirty!
Cheerio, Bart
'68 Coupe 289ci V8
Peugeot 106
[url]http://www.blacksky.nl/mustang68[/url]
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Re: remleiding

Bericht door Dakloos »

edgar schreef:Is het niet de residual pressure valve?
Dat vroeg ik me dus ook al af :wink: . Volgens mij hoort er op die plek niets te zitten en is het er later tussen gezet.
Erwin

1966 convertible
Gebruikersavatar
tminus3
Donateur 2014
Berichten: 1539
Lid geworden op: wo 24 dec, 2003 15:22
Locatie: 't zonnige zuiden
Contacteer:

Re: remleiding

Bericht door tminus3 »

Volgens mij is dat de standaard locatie voor de remkracht verdeler / proportioning valve. Bij mijn '67 disk/drum fastback zat 'ie daar ook.
1967 Mustang fastback; - kick-ass homebuilt 347 - programmable 4R70W transmission - 4-wheel big disk brakes - corner-carver suspension
No show, all go!
Gebruikersavatar
Gearz
Super User
Berichten: 5540
Lid geworden op: zo 11 mei, 2008 18:39
Locatie: Midden-Gelderland

Re: remleiding

Bericht door Gearz »

Hij hoort daar wel degelijk origineel te zitten.
Het is de originele non-adjustable proportioning valve van een disc/drum systeem gebruikt in modeljaar '67/'69 (static Prop-Valve)

De vroege '67er Mustangs hadden 'm inderdaad bij de achteras gemonteerd zitten, bij de latere '67ers en up zat het ding in de motorruimte.

Je kan er een revisie kit voor bestellen.

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1G2+01" onclick="window.open(this.href);return false;

Afbeelding
'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
Gebruikersavatar
metzijndrie
Berichten: 1351
Lid geworden op: zo 27 apr, 2008 21:09
Locatie: Gooi

Re: remleiding

Bericht door metzijndrie »

Afbeelding
Afbeelding

uit het 1967 Shop Manual
Mustang 1967 gebouwd 1966, 2 Door Hard Top, 289 V8 4barrel A-code, 3 traps XP C-4 automaat, 3.00:1 Rear Axle, HEI, Impco L20 converter 300A mixer, dual exhaust, Cragar velgen, int/ext decor group

Gertjan, Jelle, Paul
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Re: remleiding

Bericht door Dakloos »

Weer wat geleerd...... :wink:
Erwin

1966 convertible
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”