Onze 'Stang', de laatste loodjes

[metzijndrie]

paar posts terug nu ook schema geplaatst: klik http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic. ... &start=127
(helaas weer een gj tekening)

[mick]

mooi mooi

[metzijndrie]

Eerder al eens de vraag gesteld:
http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=13703 DECK LID WEATHERSTRIP vervangen, hoe doe je dat?

vandaag de resten van de kofferbak rubber (deck lid weatherstrip) er maar eens afgehaald.



dan kan ik nu met terpentine de resten weghalen.

verder ben ik nog aan het kijken wat http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=13784 Opnieuw verchromen Cragar S/S Velgen
oplevert; ben ik nog niet uit.

en http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=13875 ketting nokkenas; geregeld vervangen?

dus nog niet helemaal in de winterslaap.
Als het gunstig weer is (geen pekel) moet half januari de kachel het ook weer doen.

gj

[Claire]

Als je last heb van lekkage in je kofferbak, zou ik naast het deck lid weatherstrip, ook eens kijken naar de lasnaden waarmee je buitenscherm aan je deck lid vastzit en naar je achterruit rubber onderaan in de hoeken. Dit zijn bij ons (65er) de enige twee plekken waar het nog lekt.
Als je het vervangt omdat het oud en broos is, kan je uiteraard mijn advies vergeten.
Piet

[metzijndrie]

hoi Piet,
ik vervang vooral omdat het oud en erg broos is; op de foto zie je de afgebroken stukken. Ik zal voor de zekerheid alle puntjes die je noemt toch nakijken. Ik ben nu toch bezig.
groetjes gj

[metzijndrie]

garage is koud, binnen is het warm; rode merkstreepjes gezet voor het terugplaatsen


sticker is ooit weggehaald; nieuwe plakken? ; enige oppervlakkige (gelukkig) roest


nog wat oppervlakte roest; sierstrip kwam probleemloos los, beetje vuil er achter


met de achterkant van een knijper is het makkelijk wegkrabben

hier is alles inmiddels stuk schoner

de oude wheatherstrip haal je het makkelijkst weg door eerst het meeste gewoon weg te trekken, daarna met knijper krabben.
Dan inweken in wat terpentine, 10 minuten laten staan, en met de vinger wrijvend 'oprollen'.
Daarna weer weken. enzovoorts.

De ontbrekende sticker; welke hoort op deze auto? zie http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=14030& produktiedatum 13 okt 66; is dat een early '67?

gj

[metzijndrie]

De binnenkant van de trunk lid met een spuitbus Motip grondverf en daarna dark moss green behandeld:


Ik maakte niet echt vrienden door dat in huis te spuiten, met de ramen open. Maar ja, beetje warm is beter voor de lak.
Nu nog sticker bestellen:
Nr. DF0371 is Ford part nr. C7ZB-17093-B en hoort op early '67 mustangs gebouwd voor 1 januari '67. Date code G t/m M.
Daarnaast is er ook nog de DF0036 "See owners manual for jacking instructions" voor op het scharende gedeelte van de krik zelf of soms op de jack handle. (dank aan Gearz)

De rubberstrip ter vervanging van de verdroogde oude heb ik al een tijdje; maar eerst maar even de lak echt uit laten harden.

Ook rubber bij zijraampje vernieuwd:


Het kiert nog aan de rechterkant op de foto dus ik ben er nog niet helemaal tevreden mee; ik nam juist nieuwe rubbers om daar van af te zijn.
Suggesties?

gj

[metzijndrie]

Reservewiel netjes schoongemaakt en zwart gespoten.
Is 14" ! Kennelijk een Spacesaver; zie http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=13331& Reserveband


Ook het stripje waar de relais voor koplampen en HEI opzitten maar even zwart gemaakt; nu nog de kabelbomen een keer verder intapen.


Nieuwe trunk lid weatherstrip er in geplakt, das andere koek dan de geheel verdroogde oude strip.


Reclame voor 3M (plakt goed) en de montageinstructie van de strip. (je moet het niet op zijn kop doen, of binnenste buiten)

gj

[mick]

mag ik je eens vragen voor wat dat kabeltje dient op je luchtfilter van je impco?
Want ik heb dezelvde maar geen kabeltje op hangen

[metzijndrie]

voor wat dat kabeltje dient op je luchtfilter van je impco?

Daarmee zet ik een klep in de mixer om als ik op benzine rijdt. Hi krijgt dan veel meer lucht.
Op het volgende topic staan een aantal links naar PDF'en van Impco waar een en ander uitgelegd wordt:
http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=12744& is dit een IMPCO verdamper, kan hij op zijn kop?

gj

[mick]

en als je dat niet doet of wel doet, wat is het verschil?
Ik zie nergens in de topic die je gegeven hebt de uitleg daarover

[metzijndrie]

als je niet doet verzuipt hij. Slaat over en zo, als je gas geeft.

[mick]

raar , bij mij is het niet aangesloten en ik rij zowel op gas als op benzine;
Tog bedankt voor je info

[metzijndrie]

klopt dat de info niet op die sites stond; hier is de gebruiksinstructie:

[mick]

ik begrijp het niet goed, heb je een hendel meer dat je moet bewegen voor je de switch over slaat naar benzine?