To x-pipe or not to x-pipe?

janse · Bericht door **janse** » ma 07 sep, 2009 21:11

Een tijd geleden ergens headers en flowmaster 40 dempers gevonden, een mooie gelegenheid om die krappe uitlaten te vervangen voor een paar ruimere pijpen. Vorige week mn headers en verloopstukken eronder gefabriekt:
Afbeelding

Hij klinkt zelfs zonder dempers al een stuk beter dan mn vorige uitlaat

Nu het laaste stuk nog.
Zaterdag even langs de lokale smit gegaan en rvs 60.3 buis met bijbehorende lasbochten gehaald, vandaag aan de slag gegaan. Het eerste deel zit in elkaar gehecht, ben net voorbij de bak gekomen. Nu komen de uitlaten zo dicht bij elkaar.. K kan er heel eenvoudig een x-pipe van maken! En ik als x-pipe leek.. Zou dit een meerwaarde geven?

Vraag me af wat voor verschil het zou geven vergeleken met twee aparte uitlaat buizen.. To x-pipe or not to x-pipe?

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » ma 07 sep, 2009 21:14

Ik heb geen X of geen H pijp... straight naar achter !
4cyl per pijp.....
En de sound is heerlijk !

351-V8-power · Bericht door **351-V8-power** » ma 07 sep, 2009 21:31

Daar zijn veel meningen over, gebruik de zoekfunctie maar eens.

gr Ed

soulreaper · Bericht door **soulreaper** » ma 07 sep, 2009 21:56

eigenlijk zou ik graag eens alle drie horen ( X H straight) op dezelfde wagen met dezelfde dempers, Want den ene zegt H pipe is dieper en X pipe is hoger en straight is dan weer iets ander en een andere beweerd dan weer iets anders. is om zot van te worden en dan begin ik nog niet over het vermogen van de motor.

65-fastback · Bericht door **65-fastback** » ma 07 sep, 2009 22:21

X pijp is beter voor je performance.

dus doen is mijn mening.

ze eggen dat het met flowmasters en x pijp mooier klinkt.

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » ma 07 sep, 2009 22:28

zou ik graag eens alle drie horen

Zondag kan je die van mij al horen in Middelkerke....

Ton BlingBling · Bericht door **Ton BlingBling** » ma 07 sep, 2009 22:31

Het doel van de X pipe is dat de motor meer regelmatig loopt ! .

Je merkt het verschil pas als je het monteert !

Het is wel degelijk nodig ,ook al loopt de motor 100% ok zonder met X pipe loopt hij nog beter ! .

okp · Bericht door **okp** » ma 07 sep, 2009 22:39

Ik heb sinds 2 weken van voor tot achteren nieuwe pijpen met een H-stuk en Flowmaster 40 series erop. Ik ben er heel tevreden mee, alleen de buren niet zo

Eric

Gearz · Bericht door **Gearz** » ma 07 sep, 2009 23:48

Als het je enkel om geluid te doen is, het typische V8 geluid komt bij een redelijk origineel blok het best tot z'n recht zonder X of H pijp. (iets onregelmatig tussen linker en rechterbank etc.)

Gaat het je meer om performance doeleinden dan is het zeker aan te bevelen. Hoe beter en gelijkmatiger de afvoer van de uitlaatgassen hoe beter ook de prestaties.
M.a.w , headers er onder, pijp niet te groot in diameter, zo min mogelijk restricties en een H of X pijpje.

soulreaper · Bericht door **soulreaper** » di 08 sep, 2009 06:01

GTA67 schreef:
zou ik graag eens alle drie horen
Zondag kan je die van mij al horen in Middelkerke....

Heb de jouwe al gehoord in Borsbeek je stond naast de mijne :p

zou deze winter mijn eigen uitlaat willen maken uit inox, ik heb een standaard 289. best is 2 1/4 buizen gebruiken zeker 2 1/2 zijn te groot zeker? dus zou best voor een straight gaan. performance is leuk maar vind geluid iets belangrijker ga geen races rijden en mijn motor staan nu zelf zuinig afgesteld. Als de uitlaat af is zal ik eens wat foto's posten

Nick · Bericht door **Nick** » di 08 sep, 2009 07:37

als je voor een crossover gaat, zou ik qua sound de H-pipe kiezen.. die klinken wat meer oldschool. X-pipes klinken goed op modulars in combinatie met straight through dempers.

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » di 08 sep, 2009 07:41

Als het je enkel om geluid te doen is, het typische V8 geluid komt bij een redelijk origineel blok het best tot z'n recht zonder X of H pijp.

En daar ben ik het rijdende bewijs van !

Laatst (echt gebeurd !!!) was er een Hollander (

), die bij de auto kwam staan en vroeg hem nog even te laten draaien...
Hij nam zijn GSM en belde naar zijn zoon die jarig was, en zei "ik heb een leuk kado voor u voor uw verjaardag" en hield de GSM dicht bij de uitlaat, zodat de zoon het tromgeroffel kon horen...

Ze waren alle twee tevreden...

soulreaper · Bericht door **soulreaper** » di 08 sep, 2009 11:19

niemand heeft een idee ivm headers is dat zeer moeilijk zelf te maken en welke zijn de beste lange of korte? heeft er misschien iemand afmetingen hoe die het beste zijn? of zijn de originele gietijzeren goed?

alvast bedankt!!

MustangMan010 · Bericht door **MustangMan010** » di 08 sep, 2009 22:31

Mijn 67er heeft Flowmaster 40 serie en geen X of H pipe net als Emile en het geluid vind ik geweldig.
Ik heb daar een film van op YouTube

Mijn 06 heeft wel Xpipe.

Mark

www.mustang1968.nl

Hallo Samen,

Bij mij hangt er een x pijp onder en ook 40er serie Flowmaster.
Ik vind het geluid echt perfect; als ik hem lostrek de toeren in is het net een R1..
Alleen sinds ik RPM koppen gemonteerd heb is het wel gehorig geworden (106db onbelaste motor..)

Foto's zie mijn site, www.mustang1968.nl

Gr
Jean-Paul