Ok, da's alvast iets om eens na te speuren. Dank je wel!Wilfried schreef:Het antwoord op deze vraag zou wel eens kunnen zijn "Karate Kid 1". Het nummer van BananaRama werd hierin gebruikt, of er een Mustang bij was weet ik (nog) niet.Overigens blijft mijn vraag uit dat bericht nog steeds staan. Ik weet het nog steeds niet.
Waar, wanneer of waarmee begon het?
Moderator: Shelby GT-H
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
Bij mij is het allemaal begonnen uit onwetendheid eigenlijk. Telkens ik mijn auto (dagelijksvoertuig) naar de garage deed voor onderhoud of herstellingen koste dat een pak geld en konden ze mij wijsmaken wat ze wilde, ik kende er toch niet genoeg van. Dat werd ik beu, ik moest er meer van weten, dat ze mij niet meer in't zak zetten waar ik bij sta. Ik dacht toen aan een oldtimer om het rustig zelf te kunnen leren en proberen. En dan begin je natuurlijk te denken welke? In eerste instantie koos ik voor de oldsmobiel torronado uit de jaren 66-70. Maar die zijn wel erg dun gezaaid. Toen heeft een vriend me eens meegenomen naar APOW en daar ontdekte ik de mustang. Twee jaar later had ik er één gevonden naar mijn zin en mijn centen. (weinig centen = weinig keus) Ondertussen ken ik nog niet alles van auto's. Maar ben wel van garage veranderd omdat ik toch wat afzetterij ontdekt heb dank zij de werken die ik zelf aan de mustang heb gedaan.
1971 coupe 302 2V
Voor foto's
ea info:
http://spaces.msn.com/members/lennymanialand/
Voor foto's
ea info:
http://spaces.msn.com/members/lennymanialand/
Grappig om zo te horen hoe mensen een passie kunnen 'oplopen'.
Alhoewel het script toch redelijk correct is toch weer 2 verschillende jaargangen wat ik zo met mijn beperkte kennis heb kunnen zien: een 66er in de garage: 'chromen' strepen in de grill, en een 65 GT met de mistlampen in de grill. (correct me if I'm wrong)
Ik wil de aflevering delen maar waar kan ik 239Mb kwijt??
Pascal
ik heb de aflevering viavia weten te achterhalen en heb 'm net zitten kijken. Erg herkenbaar het enthousiasme van de mannen en de scepsis van de vrouwenPoisonIvy66 schreef: Die aflevering heb ik denk ik een jaar of 15 geleden gezien en toen ben ik met het virus aangestoken. Weet iemand deze aflevering nog te vinden?
Heb bijna 6 jaar geleden voor mijn bruiloft een rode 65-er cabrio gehuurd. En enkele weken terug een groene 66-er coupe gekocht.
Dat Al Bundy iemand nog ergens mee aan kan steken......
Maar ja, er zijn slechtere verslavingen!
Roel
Alhoewel het script toch redelijk correct is toch weer 2 verschillende jaargangen wat ik zo met mijn beperkte kennis heb kunnen zien: een 66er in de garage: 'chromen' strepen in de grill, en een 65 GT met de mistlampen in de grill. (correct me if I'm wrong)
Ik wil de aflevering delen maar waar kan ik 239Mb kwijt??
Pascal
[i]I'd drive my Mustang all day if I could,
but my wallet and my wife would not take it very good.[/i]
but my wallet and my wife would not take it very good.[/i]
-
PoisonIvy66
- Berichten: 1801
- Lid geworden op: ma 27 feb, 2006 22:04
- Locatie: Noord Brabant
-
PoisonIvy66
- Berichten: 1801
- Lid geworden op: ma 27 feb, 2006 22:04
- Locatie: Noord Brabant
De liefde begon toen ik als ukkie van 6 dagelijks bij de buren "hielp" bij een timmerfabriek in Bunnik. Een van de klanten had een dikke amerikaan en soms mocht ik mee de straat op en neer rijden.
Dat liet een onuitwisbare indruk achter, mijn ouders hadden een Daf 33, en als je dan mee mocht in een auto die letterlijk meters langer was dan was dat het einde.
Later ik was 8 of 9 jaar kwam er in de straat een garagebedrijf, al snel bleek dat de eigenaar een zoon van Hessing was.
Het was een en al amerikaan in de straat, een zwarte Mustang maakte het meeste indruk vanwege het geluid.
Nu 34 jaar later heb in mijn Mustang alweer een jaar in bezit, waneer we gaan rijden met mijn zoontjes van 7 en 4 jaar, herken ik in hun dat jochie van vroeger dat ik zelf was.
Epi
Dat liet een onuitwisbare indruk achter, mijn ouders hadden een Daf 33, en als je dan mee mocht in een auto die letterlijk meters langer was dan was dat het einde.
Later ik was 8 of 9 jaar kwam er in de straat een garagebedrijf, al snel bleek dat de eigenaar een zoon van Hessing was.
Het was een en al amerikaan in de straat, een zwarte Mustang maakte het meeste indruk vanwege het geluid.
Nu 34 jaar later heb in mijn Mustang alweer een jaar in bezit, waneer we gaan rijden met mijn zoontjes van 7 en 4 jaar, herken ik in hun dat jochie van vroeger dat ik zelf was.
Epi
1 Mach, meer niet van mijn vrouw.
www.datismooiman.nl
www.datismooiman.nl
-
Ando
- Donateur 2014
- Berichten: 4848
- Lid geworden op: di 13 apr, 2004 15:19
- Locatie: Barendrecht
- Contacteer:
Mustang
Nog niet zo lang geleden moest ik er eentje repareren. Na de eerste proefrit was ik compleet verkocht...
De eigenaar een SMS gestuurd dat-ie 'm niet meer terug kreeg. Die zat op dat moment in Frankrijk en schrok zich een ongeluk. Dacht dat er wat niet goed gegaan was.....
Na enige uitleg zijn we samen naar een Mustang voor mij zelf gaan zoeken.
Deze kwam ook op zijn naam... bij het overschrijven van het kenteken bleek mijn rijbewijs verlopen te zijn....
Een jaar later was Mustang Valley er. Mede dankzij de enorme inzet van Eline.
Zo kunnen dingen lopen....
De eigenaar een SMS gestuurd dat-ie 'm niet meer terug kreeg. Die zat op dat moment in Frankrijk en schrok zich een ongeluk. Dacht dat er wat niet goed gegaan was.....
Na enige uitleg zijn we samen naar een Mustang voor mij zelf gaan zoeken.
Deze kwam ook op zijn naam... bij het overschrijven van het kenteken bleek mijn rijbewijs verlopen te zijn....
Een jaar later was Mustang Valley er. Mede dankzij de enorme inzet van Eline.
Zo kunnen dingen lopen....
Founder of Mustang Valley
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
-
ricardotbit
- Berichten: 36
- Lid geworden op: do 20 jan, 2005 21:43
Mijn liefde voor de Mustang is eigenlijk begonnen
in 1970.
Mijn vader kocht toen de eerste Mach 1 in Nederland bij Ford in Wassenaar.
zijn vriend was daar verkoper en zij dat hij een Boss moest nemen maar er zat volgens de dealer
geen stuurbekrachtiging op en zo besliste hij om voor de Mach1 te gaan.
Achteraf best jammer.
Na anderhalf jaar vekocht hij deze aan een van de bandleden van de Golden Earing.
En hij heeft toen een71 er Mach1 aangeschaft dat was echter een maandagmorgen auto!
Een tweede 72 er Mach 1 moest komen maar kon toch niet tippen aan zijn 70 er,
Ik reed toen zelf in een Capri 2300 gt maar dat was een trapauto vergeleken bij de Mach1.
Mijn mustang heb ik in 1983 gekocht,enwil er nog steeds geen afscheid van nemen.
Rij eigenlijk veel te weinig maar ja,eens Mustang?????????
Gr. Ricardo.
in 1970.
Mijn vader kocht toen de eerste Mach 1 in Nederland bij Ford in Wassenaar.
zijn vriend was daar verkoper en zij dat hij een Boss moest nemen maar er zat volgens de dealer
geen stuurbekrachtiging op en zo besliste hij om voor de Mach1 te gaan.
Achteraf best jammer.
Na anderhalf jaar vekocht hij deze aan een van de bandleden van de Golden Earing.
En hij heeft toen een71 er Mach1 aangeschaft dat was echter een maandagmorgen auto!
Een tweede 72 er Mach 1 moest komen maar kon toch niet tippen aan zijn 70 er,
Ik reed toen zelf in een Capri 2300 gt maar dat was een trapauto vergeleken bij de Mach1.
Mijn mustang heb ik in 1983 gekocht,enwil er nog steeds geen afscheid van nemen.
Rij eigenlijk veel te weinig maar ja,eens Mustang?????????
Gr. Ricardo.
1970 Sportroof 351 Windsor
1995 Coupe
5.0 HO GTR
1995 Coupe
5.0 HO GTR