defecte brandstofpomp ?

1974ghiav6 · Bericht door **1974ghiav6** » ma 23 apr, 2007 10:50

Help, net voordat de mustang weer voor z’n jaarlijkse APK weg moet start ie niet.

Volgens mij is de brandstofpomp defect. Ik krijg tenminste geen benzine in het gedeelte tussen pomp en carburateur.
Ik heb dit gecontroleerd door het slangetje op de pomp los te halen en de motor te starten.
Dan zou de pomp er toch benzine uit moeten laten komen ??!!

Kan het wel zo zijn dat de brandstofpomp er van de een op andere dag mee ophoud ? (hij reed vorige week zondag nog probleemloos)

Het is nog de originele mechanische pomp die op het blok zit ( 2,8 ltr. V6 )

Kan ik de pomp zo demonteren om hem te testen ?

Weet iemand eventueel een nieuwe / gebruikte pomp ? (op internet al even wezen zoeken maar nog niets gevonden)

78ghiaT5 · Bericht door **78ghiaT5** » ma 23 apr, 2007 10:53

ja, kan zo maar gebeuren, net als bij de T5 II. al denk ik dat dat kwam door een vervuilde benzinetank en leidingen.

volgens mij heeft Tonie (66hipowannabee) nog een brandstofpomp liggen, maar of die op een V6 motor kan weet ik niet exact. peebee dus ff Tonie.

Harry

Ando · Bericht door **Ando** » ma 23 apr, 2007 12:27

Bij mij gaat de mechanische er af, heb al een electrische liggen.

Weer wat minder zooi onder de motorkap!

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » ma 23 apr, 2007 13:19

Ando schreef:Bij mij gaat de mechanische er af, heb al een electrische liggen.

Weer wat minder zooi onder de motorkap!

Ook die kunnen kapot gaan Ando!

Cobra302 · Bericht door **Cobra302** » ma 23 apr, 2007 16:48

Dakloos schreef:
Ando schreef:Bij mij gaat de mechanische er af, heb al een electrische liggen.

Weer wat minder zooi onder de motorkap!
Ook die kunnen kapot gaan Ando!

klopt, maar geef mij ook maar een elektrische...

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » ma 23 apr, 2007 17:13

klopt, maar geef mij ook maar een elektrische...

Maar moet je dan niet een soort "impact schakelaar" zetten, die in geval van bosting de pomp laat afslaan ?
(Zoals een "Tilt" van een flipperkast...)

Emiel

1974ghiav6 · Bericht door **1974ghiav6** » ma 23 apr, 2007 20:43

Vanavond de pomp gedemonteerd en volgens mij is ie nog in orde.
Ik heb het aanzuigslangetje in een potje benzine gedaan en stiftje/veertje meerdere malen ingedrukt en dan spuit de benzine er uit.
Iemand nog suggesties ???

robbert.b. · Bericht door **robbert.b.** » ma 23 apr, 2007 21:01

Klinkt dom , maar heb je nog wel genoeg benzine in je tank?

Of heb je misschien een verstopt filter of een scheurtje/breukje in de aanvoer leiding naar de pomp toe.
Dan kan hij lucht aanzuigen en dus niet doorlopen.

1974ghiav6 · Bericht door **1974ghiav6** » ma 23 apr, 2007 21:11

Robbert, tank is nog voor 3/4 vol en je "ziet" de benzine aan het einde van de vaste toevoerleiding dus dat is het niet.

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » ma 23 apr, 2007 21:44

Ik weet dat er bij de eerste modellen ook nog een filtertje aan het aanzuigbuisje in de vlotter zit. Als je erg veel troep in je tank hebt (roest misschien) kan ik me voorstellen dat die dicht kan gaan zitten zodat de pomp net niet genoeg aan kan zuigen.
Probeer anders de leiding eens voorzichtig door te blazen met een compressor.....

1974ghiav6 · Bericht door **1974ghiav6** » ma 30 apr, 2007 19:18

Het probleem was inderdaad troep in de carburateur.
Er zat een bodempje vol rotzooi in de vlotterkamer. Alles schoon gemaakt, doorgeblazen en even goed vol gas gereden en hij rijdt weer als vanouds. Volgende keer maar niet weer zolang wachten met tanken.