Nieuwe 1968 Convertible en gelijk een vraag...

[72grande]

Wim is al sinds mei 2004 lid van het forum en een trouwe lezer. Zijn forumnaam is ook "Wim". Hij rijdt regelmatig mee naar meetings met zijn donkergroene 1968 Coupé. Hier een fotootje ter herkenning:



Wim schrijft mij nu een email met de vraag of ik iets voor hem wil neerzetten hier, omdat het hem zelf niet lukt. Ik ga proberen hem daarmee te helpen, maar voorlopig is hier zijn bericht:

Namelijk het volgende sinds kort ben ik in het bezit van een convertible V8 ook uit 1968 (pracht wagen ) alleen wil ik er een nieuwe kap op zetten.

En daar er twee soorten zijn 1 met een glazen raam waar tussen een silliconen rand zit en 1 welke van plastic is zou ik willen weten wat het beste is en waarom .
Volgens zeggen gaat bij de glazen versie de silliconen rand snel kapot terwijl hij wel het duurste is.

Is er misschien iemand met ervaring op dit gebied?

Wim

Voor de beantwoording: wees ervan overtuigd dat Wim meeleest...

Marc

[wim]

Mark bedoel je zo
je bent wel snel leuke foto ik moet snel maar eens op bij les gaan.
gr Wim

[72grande]

Heee, Wim, gelukt


Marc

[rozemustang]

Hoi Wim het is gelukt!!!!!!!
De rest komt ook van zelf wel. Succes met je convertible.

[Aron66]

Nou, welkom Wim, bijna 2 jaar lid en nu je eerste bericht. Hopelijk gaat het tweede bericht iets sneller.

Aron

[78ghiaT5]

veel geluk met je open paardje. en met de keuze

harry

[Mutsstang]

Gefeliciteerd met je plof pony!!!!!
Geniet ervan ... en ach die berichten worden binnen no time your second nature...
Maar in ieder geval welkom bij t typende volk hihi.

[wim]

Leuk entree smaakt naar meer

[GTvert87]

[quote="72grande"]
En daar er twee soorten zijn 1 met een glazen raam waar tussen een silliconen rand zit en 1 welke van plastic is zou ik willen weten wat het beste is en waarom .
Volgens zeggen gaat bij de glazen versie de silliconen rand snel kapot terwijl hij wel het duurste is.

Is er misschien iemand met ervaring op dit gebied?

Wim[/b]

hoi wim,

ik heb ervaring met een dak waarvan het glazen raam losliet. het
was te strak geplaatst. door (heel vaak :ciggy: ) topless rijden, kwamen er scheuren in de siliconen bevestiging.

daarna vervangen door plastic glas, maar dat was best lelijk door plaatsing met plooien in het raam.

de derde garage heeft voor mij een plastic raam perfect gemonteerd.
bijna net zo mooi als glas en veel goedkoper.

het glas is idd mooier, maar zorg ervoor dat de montage door ervaren mensen goed wordt gedaan. zal de eerste twee namen niet meteen noemen en afkraken, maar de derde wil ik wel aanraden:

cabrio-letsch
katwijkerlaan 68 a+b
2641 pj pijnacker
015-3694916

enneh.... welkom hier
emile.

[AndreV]

Hoi Wim,

Van cabriodaken heb ik geen verstand maar die GT V hierboven wel.

Betreffende het plaatsen van stukjes en foto's moet je gewoon Marc uit zjn slaap houden, ik bedoel die gozer heeft zoveel geduld met compu-analfabeten dat het uiteindelijk bijna leuk wordt om digitaal te klooien.





[/img]




AndreV :ciggy: :ciggy:

[willem2]

heb zelf ook glas, met sillecone rand nooit problemen mee gehad! ik zet wel de auto altijd weg met de kap dicht.

[Marcel]

Heeee Wim eindelijk is het zover, ik had je er wel eens over gehoord , maar nu is tie er gefeliciteerd he


Marcel

[wim]

Zo de kop is er af. bedankt voor jullie berichtjes en Emile ik ga zeker bellen.

[GTvert87]

zeker doen!
nog ff om het verschil te tonen:






zien jullie meteen waar ik trots op ben; mn mustangminded baby :mrhappy: