Bedrading & electriciteit
Moderator: Shelby GT-H
Bedrading & electriciteit
De bedrading van mijn 72 grande laat hier en daar wel wat te wensen toe. Bijvoorbeeld de bedrading naar de achterlichten is echt 34 jaar oud. Daarnaast zijn bijvoobeeld de lampjes in het dashboard ook erg zwak. Kan iemand een persoon/bedrijf aanbevelen dat mijn bedrading (waar nodig) zou kunnen aanpakken?
Ford Mustang T5 Grande
351
Cleveland 4 Barrel 335pk
351
Cleveland 4 Barrel 335pk
- Edze
- Retired Moderator
- Berichten: 1513
- Lid geworden op: wo 08 sep, 2004 11:33
- Locatie: Assen.
- Contacteer:
Ten eerste kun je complete of gedeeltelijke kabelbomen kopen voor onze mustangs.
Deze zijn met een beetje technische kennis zelf wel te vervangen/installeren.
Om dit bij een bedrijf te laten doen lijkt mij een dure aangelegenheid want er gaat een hele hoop tijd inzitten.
En de werklonen zijn hoog tegenwoordig , dus als je zoiets zelf kunt dan zou ik het zelf doen/proberen.
Ook kun je natuurlijk alleen de slechte draden gaan vervangen.
Als je dit één voor één doet dan kan het bijna niet mis gaan.
Er zijn wel bedrijfen waar je draad kunt kopen per meter met diverse verschillende kleuren.
Deze zijn met een beetje technische kennis zelf wel te vervangen/installeren.
Om dit bij een bedrijf te laten doen lijkt mij een dure aangelegenheid want er gaat een hele hoop tijd inzitten.
En de werklonen zijn hoog tegenwoordig , dus als je zoiets zelf kunt dan zou ik het zelf doen/proberen.
Ook kun je natuurlijk alleen de slechte draden gaan vervangen.
Als je dit één voor één doet dan kan het bijna niet mis gaan.
Er zijn wel bedrijfen waar je draad kunt kopen per meter met diverse verschillende kleuren.
[color=darkred][i]'66 mustang coupe 302-5.0 Cobra EFI , AODW-trans. , March underdrive-pully's , 9" locked-rear.[/i][/color] [color=orange]///under-constuction\\\[/color]
- 65-fastback
- Berichten: 2596
- Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
- Locatie: westland
wat edze zegt.
tevens kun je de lampjes achterop je dash vervangen door exemplaren met iets hoger lichtsterkte. scheelt ook. + de aansluitingen van je massa en verbindingspun ten kunnen iets gecorrodeerd zijn, even fijn opschuren, en het werkt weer.
verder is het leuk, leerzaam en genoeg info op internet of manuals te verkrijgen.
succes
gj
tevens kun je de lampjes achterop je dash vervangen door exemplaren met iets hoger lichtsterkte. scheelt ook. + de aansluitingen van je massa en verbindingspun ten kunnen iets gecorrodeerd zijn, even fijn opschuren, en het werkt weer.
verder is het leuk, leerzaam en genoeg info op internet of manuals te verkrijgen.
succes
gj
Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
Die dasboardverlichting is inderdaad zwak; ik zie in het donker ook bijna niets op die instrumenten.
Een bekende kwaal, waarvoor een Amerikaan iets bedacht heeft:
http://www.desertmustangs.com/1972coupe ... Repair.htm
Marc
Een bekende kwaal, waarvoor een Amerikaan iets bedacht heeft:
http://www.desertmustangs.com/1972coupe ... Repair.htm
Marc
Marc
Wij kunnen voor jou de komplete kabelbomen vervangen, maar zoals al eerder opgemerkt een erg dure oplossing 50 euro per uur excl. de btw ga maar rekenen is toch gauw een dag of 3 werk. Waarschijnlijk is het goedkoper om komplete kabelbomen nieuw te kopen. Het lijkt mij trouwens niet dat de gehele kabelbomen vervangen moeten worden, daar gebeurd niet zoveel mee. Met een soldeerbout en een paar meter krimpkous moet je al heel ver kunnen komen en ben je voor een paar tientjes klaar.
teun
woonplaats Epe
woonplaats Epe
- Ando
- Donateur 2014
- Berichten: 4848
- Lid geworden op: di 13 apr, 2004 15:19
- Locatie: Barendrecht
- Contacteer:
Kabelboom
Ik heb gewoon een rol kabel gekocht van 100 meter, wil ik zelf een kabelboom van gaan maken. Allemaal zwart en dan gewoon nummeren. Doen ze in de vliegtuigindustrie ook, dus moet in een Mustang toch ook kunnen?
Kan ik er gelijk de diverse aanpassingen in meenemen die ik heb gemaakt en nog wil maken, zoals koplampen, toeter en ontstekking schakelen via een relais. Ook het extra kabeltje voor de toerenteller kan dan netjes worden weggewerkt.
Kan ik er gelijk de diverse aanpassingen in meenemen die ik heb gemaakt en nog wil maken, zoals koplampen, toeter en ontstekking schakelen via een relais. Ook het extra kabeltje voor de toerenteller kan dan netjes worden weggewerkt.
Founder of Mustang Valley
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
Kabelboom
Dat is inderdaad geen slecht idee Ando.
En dan kan je stap voor stap werken en ondertussen toch nog blijven rijden.
In de loop van volgend voorjaar ga ik hier en daar ook wat bedrading vervangen en zelf draad kopen.
En dan kan je stap voor stap werken en ondertussen toch nog blijven rijden.
In de loop van volgend voorjaar ga ik hier en daar ook wat bedrading vervangen en zelf draad kopen.
If money is your hope for independence you will never have it - Henry Ford-
-----------------------------------------------------
'66 Coupe, V8 302,
Performer RPM, HEI, Holley 4150, Dual Exhaust
-----------------------------------------------------
'66 Coupe, V8 302,
Performer RPM, HEI, Holley 4150, Dual Exhaust
Kabelboom
Ik heb nog eens een paar jaar als liftmonteur mogen knutselen her en der.
Wij gebruikten net als Ando vertelde zwarte kabels met nummers.
Deze kabels zijn plat, de aders liggen naast elkaar.
ik vind dat wel handig om mee te werken.
Wij gebruikten net als Ando vertelde zwarte kabels met nummers.
Deze kabels zijn plat, de aders liggen naast elkaar.
ik vind dat wel handig om mee te werken.
Don`t eat the
yellow snow !?
MII Ghia 302 V8 1976, MET hoodornament
Sierra 2.0 dohc 1992
yellow snow !?
MII Ghia 302 V8 1976, MET hoodornament
Sierra 2.0 dohc 1992
Kabelboom
Ik zou gewoon bij Rick Donkers op de site draad bestellen. Vrijwel elke kleurcombinatie en dikte is leverbaar.
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
- 1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Kabelboom
ik zou zeggen gebruik zoveel mogelijk de orginele kleuren.
Later als je ergens een storing hebt is dat namelijk veel makkelijker terug te vinden.
Door jou, een monteur of een volgende eigenaar van de auto.
Later als je ergens een storing hebt is dat namelijk veel makkelijker terug te vinden.
Door jou, een monteur of een volgende eigenaar van de auto.
grtz, Ronald
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
mocht je glas erg beschadigt zijn dan is dit een goede tip!! ik heb het bij mezelf ook gedaan.. alleen ik ben begonnen met 400nat schuurpapier, toen oplopend naar 2400 nat en zo naar een polijstmiddel.. nu zijn ze weer als nieuw!!72grande schreef:Die dasboardverlichting is inderdaad zwak; ik zie in het donker ook bijna niets op die instrumenten.
Een bekende kwaal, waarvoor een Amerikaan iets bedacht heeft:
http://www.desertmustangs.com/1972coupe ... Repair.htm
Marc
'65 F100
2007 KTM 950 SM
2007 KTM 950 SM
Waar blijft het avontuur, de spanning, de verrassing, de verbazing als je niet zelf wat dingen intikt in de adres balk? Hahaha.horse67 schreef:Zeg Edgar die site van Rick Donkers kun je ie vermelden,dank je.
http://www.rickdonkers.nl/
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
-
Mustang1966
- Berichten: 31
- Lid geworden op: wo 16 feb, 2005 20:15
- Locatie: Groningen
Bedrading
Wil wel een kleine start maken met de bedrading, wat ik graag wil weten is welke draad dikte te gebruiken en moet elke draad even dik zijn.
Ik begin met de bedrading die van achter komt.
Groet
Gert Jan
Ik begin met de bedrading die van achter komt.
Groet
Gert Jan