cherry bombs

[Justice]

Trouwens, bijkomend voordeel van Flowmaster tov Cherry's:
Bij constant rpm zijn ze stiller, ze maken het meeste geluid bij acceleratie. Cherry's zijn in mijn beleving altijd hard, en dat komt de "cruiseability" niet ten goede.

[MustangMan010]

Ik had ook eerst Cherry's eronder zitten maar nu Flowmaster's 40 serie,vind het persoonlijk veel mooier(bruut)geluid.Tis maar waar je van houd hé

Mark

[65-fastback]

Ik denk dat er wel betere dempers zijn dan cherry bombs,niet kwestie geluid maar wel prestatiegericht,ik meen gelezen te hebben dat de CB juist slecht zijn voor prestaties.Als ik me niet vergis stond dit in een artikel over EPS .........

Succes Helmuth

uuuhhmmmm,

dat is verkapte reclame ben ik bang. en onvolledig.

waarom zaten er anders op de GT350R glasspacks? (glasspacks is het usa woord voor cherry bombs, en stammen al van ver voor mijn geboorte, en die van de mustang)

ik heb zelf de originele side exhaust van de GT350R eronder zitten.

voor de performance is veel te koop, ook qua uitlaten. voor de meeste PK's kun je het beste helemaal geen uitlaten nemen vanaf je headers. maar dat maakt wel erg veel kabaal....

cherry's zijn dan ook uitermate geschikt voor de track of snelweg (hoge toeren). de flowmasters geven onderin wat meer vermogen en komen we iets vlotter weg.

iedereen een brommer gehad en wel eens met uitlaten geexperimenteerd?
zelfde principe.

en zelfs glasspacks heb je in diverse prijsklassen. zo is bv de Raptor een goedkope flowmaster van 30$. en zijn er ook glasspacks van rvs te krijgen.

gr,
gj

[Justice]

Hahaha... ik kan je vertellen dat het alleen bij mijn 2takt erg veel verschil maakte. M'n 4takt met open pijp liep echt geen centimeter harder... In mijn ogen zelfs beroerder.

[mach 351]

Reclame maken is mijn bedoeling niet ,ik ken EPS enkel via het net.Wat ik bedoel is dat volgens mij CB nu niet de beste uitlaten zijn die je kan kopen.Een goed set perforatiedempers hoeft niet duur te zijn.Ikzelf heb ooit CB onder mijn stang gehad,na 2.5 jaar was de binnenkant doorgeroest en isolatie zat er al helemaal niet meer in.Ik heb bij een lokale Chrysler dealer uiteindelijk mijn dempers gevonden.Duidelijk betere kwaliteit en betere demping.Over Chrysler gesproken,ze hebben remschoenen (achteraan) die perfect in een mustang passen.Kan effe niet op de naam van het model komen.Dit is geen reclame voor Chrysler....

Bij een 2 takt zal een andere uitlaat verschil maken,bij een 4 takt een pak minder.

Helmuth

[65-fastback]

bedoelde het artikel van eps. ze verkopen liever mufflers en uitlaatsystemen.

[Maustang]

Blurr,

Cherry bombs of flowmaster maakt geen flikker uit qua prestatie.

Size matters en ja zit je voor de rdw keuring dan moet je eerst normaal doen en daarna los gaan. Tis maat een tip.

Veel plezier.

By the way: Ben nog niet eerder aangehouden op decibels dus.....

Greets,

Maus

[Gast]

Er is geen vermelding van db,s bij oldtimers in het kenteken register wel bij nieuwere auto,s het geluid moet bij ons bepaald worden door het gehoor niet te gek veel herrie is oke.

[65-fastback]

Er is geen vermelding van db,s bij oldtimers in het kenteken register wel bij nieuwere auto,s het geluid moet bij ons bepaald worden door het gehoor niet te gek veel herrie is oke.

leuke is overigens dat ik bij de APK :ciggy: krijg en bij oom agent :burn: en een bon voor teveel geluid. als hij het te hard vindt klinken mag ie schrijven, zijn geen wettelijke bepalingen voor.

[351w1969]

heb onder mijn chevy pick-up ook cherry bomb liggen..wel een mooi geluid..maar bij hoge toeren gaan ze echt janken,maar ja..het gezegde gaat:loud pipes,saves lives