Accu bijna dood?

[LaoTzu]

Na drie maanden stilstand heb ik dit weekend mijn '65 pony op orde gezet en weer eens gestart. De accu had heel de tijd mooi aan de druppellader gehangen, die 13.6V aangaf. Na het starten - OK, na 3 keer 8 seconden starten voor er leven in de brouwerij kwam - bleef het "ALT" lampje op het dashboard branden. Ook na 5 minuutjes stationair draaien bleef ALT branden.

Voor de winter nooit problemen mee gehad... Is dit een teken dat de accu bijna dood is? Of is dit omdat ik veel en lang moeten starten heb?
Ik hoop dat het de alternator niet is?

In elk geval, daarna terug de accu aan de druppellader gehangen, die gaf onmiddelijk aan dat de batterij 2/3 ontladen was.

Wat denken jullie

[Swordfish79]

Ik denk dat je accu niet meer wordt bijgeladen door de dynamo. Dus dynamo of laadstroom regelaar defect.

Succes

[Gearz]

Meten is weten lijkt mij zo..

Michel.

[LaoTzu]

Ik ben niet zo thuis in meten en electriciteit. Kan je mij vertellen (met bij voorkeur een foto'tje bij) wat ik op welke kabels moet meten?
Een multimeter heb ik wel.

bedankt!

[peer]

Multimeter op volt DC, rood op +, zwart op - accu

Meten:
1. voor starten (zou tussen de 12 en 12.7 moeten zijn)
2. met lopende motor (zou boven de 13.5 moeten zijn)

[1967coupe]

https://www.youtube.com/watch?v=aDZu9xS670Y

[LaoTzu]

De test uitgevoerd.
Zonder motor 13V,met draaiende motor gaat het vlot naar 13,6 tot 14V bij gas geven.
Het ALT lichtje is uit ook nu. Dus waarschijnlijk was ietd tijdelijk ivm de eerste opstart in een koude omgeving.

Fingers crossed. Ik hou het in de gaten.

Bedankt voor jullie expert hulp, as usual!