Roest en aanslag in onderblok

Voor alle vragen betreffende Ford/Mustangs van 1964 1/2 tot 1973

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Gebruikersavatar
JortS
Berichten: 140
Lid geworden op: zo 26 apr, 2009 19:35
Locatie: Soest

Roest en aanslag in onderblok

Bericht door JortS »

Hallo Forumleden,

Mijn winterproject is aangevangen! Ruim een week geleden heb ik het motorblok uit m'n 65'er cabrio gehaald en op de motorsteun volledig uit elkaar gehaald. Doel..... Revisie en een upgrade. De motor bestaat uit een 289 onderblok en 351W koppen. Een modificatie die in de jaren 70 blijkbaar onder de jeugd normaal was. Dit met als doel om meer power uit het blok te halen. Helaas waren ze vergeten de nokkenas aan te passen, dus echt veel effect heeft het niet gehad. Maar nu....

Motor is volledig uit elkaar en ik ben er achter gekomen dat de koelkanalen in het onderblok vol met een sludge achtige substantie en roest zit. Er laten zelfs stukjes roest los en deze worden meegevoerd in het koelsysteem. Resultaat laat zich raden. Motor slibt dicht en loopt warm. Niet goed!!

Mijn specifieke vraag: Weet iemand een bedrijf of een mogelijkheid om het onderblok te reinigen zodat deze helemaal vrij van sludge achtig spul en roest komt? Of....is het motorblok dit niet meer waard en zal ik opzoek moeten naar een nieuw onderblok?

Wie oh wie kan mij adviseren?

Voor de liefhebber...
Afbeelding

Afbeelding

Groetjes,

Jort.
Gebruikersavatar
martin
Berichten: 300
Lid geworden op: ma 06 okt, 2008 19:58
Locatie: Olst

Re: Roest en aanslag in onderblok

Bericht door martin »

Hallo,

Zou bij een revisiebedrijf informeren, vaak hebben zij de mogelijkheid om een blok te spoelen.

Grt. Martin
69 mach1 390 toploader
Gebruikersavatar
1970TwisterSpecial
Moderator
Berichten: 5597
Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
Locatie: net ff buituh ut Westland
Contacteer:

Re: Roest en aanslag in onderblok

Bericht door 1970TwisterSpecial »

Zolang de vervuiling in de waterkanalen zit zou je het kunnen spoelen met sodawater.
Dat heb ik al meer gelezen op het forum.

Anders zou je het schoon kunnen maken met ontvetter in wat je bijvoorbeeld bij de gereedschappen handel kunt kopen.
Powerplus Tools of HBM Machines zullen dat wel in hun assortiment hebben aangezien ze ook de spoelbakken verkopen.
grtz, Ronald
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
Gebruikersavatar
Ando
Donateur 2014
Berichten: 4848
Lid geworden op: di 13 apr, 2004 15:19
Locatie: Barendrecht
Contacteer:

Re: Roest en aanslag in onderblok

Bericht door Ando »

Spoelen met sodawater is een hoopgetob wat niks oplevert. Dat is tenminste mijn ervaring. Zou voor zoiets toch naar een bedrijf gaan...
Founder of Mustang Valley

There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3

Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
Gebruikersavatar
JortS
Berichten: 140
Lid geworden op: zo 26 apr, 2009 19:35
Locatie: Soest

Re: Roest en aanslag in onderblok

Bericht door JortS »

Hartelijk dank mannen, ik ga eens bellen met het revisie bedrijf.
Gebruikersavatar
Big_fun_58
Berichten: 1884
Lid geworden op: di 26 jul, 2005 12:18
Locatie: Mierlo

Re: Roest en aanslag in onderblok

Bericht door Big_fun_58 »

Let wel op dat je met 351 koppen op een 289 blok wel de koppakkingen van een 351 motor moet gebruiken. De waterkanalen lopen iets anders. Als je dat niet doet dan (je raadt het al) krijg je problemen met je motor temperatuur. Ik zal kijken of ok het stukje hierover nog kan vinden. Stuur maar een pb met je e-mail adres dan stuur ik het wel.
Succes.
Als ik je koppen nog moet bewerken (Poorten en kleppen bewerken voor extra pk's) dan moet je het maar laten weten.
It's the M@DM@N.......... #>B-)
Gebruikersavatar
Ando
Donateur 2014
Berichten: 4848
Lid geworden op: di 13 apr, 2004 15:19
Locatie: Barendrecht
Contacteer:

Re: Roest en aanslag in onderblok

Bericht door Ando »

Moeten de waterkanalen niet op elkaar aangepast worden Jan?
Founder of Mustang Valley

There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3

Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
Plaats reactie

Terug naar “1964 – 1973”