Stuurbekrachtiging 68ér Mustang

[hingst]

Hallo Allemaal,

Na lange tijd ook weer eens van de partij en meteen een vraag:
Ik heb een niet complete stuurbekrachtiging gekocht voor op mijn 68ér Mustang, wie kan mij vertellen welk onderdeel ( onderdelen ) ik nog mis en kan ik eventueel iets hergebruiken van mijn standaard stuurinrichting????

Groeten Peter

[Vincent]

Je hebt in ieder geval de centerlink de pitman arm en de idler arm voor een power steering setup nodig.

[mackv]

olie

[ramon]

bouten

[hingst]

Hoi,

Moet ik de centerlink, idler arm en pitmanarm nieuw aanschaffen of kan ik de " oude " gebruiken??

Groeten Peter

[peer]

Nieuw zou ik niet doen, iemand heeft vast nog wel een centerlink liggen voor een power steering. Even een oproepje plaatsen.

Deze is anders dan een manuele.

[Vincent]

Hoi,

Moet ik de centerlink, idler arm en pitmanarm nieuw aanschaffen of kan ik de " oude " gebruiken??

Groeten Peter

Je kunt de oude van een manuele niet gebruiken helaas.

[hingst]

Hoi,

Ik heb net een oproepje gedaan voor een Centerlink, ben benieuwd naar de reactie's.
Bedankt voor de tips en commentaren.

Groeten Peter

[Mustangflip]

Lees dit net ff later als je andere topic. Ik heb alles liggen want heb een rack and pinion geplaatst ipv de originele bekrachtigde stuur inrichting. Dus pb maar als je meer nodig hebt.

Groet Flip

[hingst]

Hoi Allemaal,

Vandaag eindelijk begonnen met de montage van de stuurbekrachtiging, alles liep goed tot............... ik de steeringrods ( is dat de goede naam ) wilde vastmaken aan de nieuwe centerlink, de gaten in de nieuwe centerlink bleken iets groter te zijn??? is dit normaal??? er zit nu dus niks anders op dan nieuwe rods te kopen, moet ik de diameter dan erbij zetten bij bestellen of zouden er ooit andere onderdelen op mijn 68ér mustang gemonteerd zijn geworden ( zijn die van een 66ér wellicht dunner????)


Groeten Peter

[peer]

Ik denk eerder dat je de 69 boss of 70 centerlink hebt. Deze zijn anders in de afmeting van de gaten.