Het is eigenlijk zo dat het een opknapper MOET zijn
We denken aan een auto die in de basis ok is: compleet, hard, lopende motor. Hij mag dus wel versleten zijn, bekleding mag ook best kapot zijn. Alles naar zijn prijs uiteraard
De motor en de bak weten we niet zo, we denken nu aan een goed lopende, eventueel gereviseerd, "randapparatuur" maakt dan weer niet uit. Aan de andere kant, van eentje die je moet reviseren weet je daarna wel wat je hebt. De vraag is voor ons: hoe werkt dat, kun je zoiets zelf (leren)? We zijn niet op ons achterhoofd gevallen en hebben meer dan een vaag idee van hoe een motor in elkaar zit, ook al hebben we dit nooit gedaan en weten we dus de details niet zo op te lepelen.
Is het helder? En haalbaar?
Groeten