Het 15FME was een groot succes, dank aan alle deelnemers ! Het begon al goed met een royaal ontbijt in 't Heynkenshof, en een goed gevulde parking. Ik kon netjes op tijd de eerste groep in gang trekken. Gezien we 50 inschrijvingen hadden reden we in 4 groepen. De laatste was met pa, die zoals gewoonlijk een foutje maakte, maar uiteraard op het middagpunt raakte. De parking was groot genoeg voor al onze Mustangs te parkeren; de praktische proef werd uitgesteld tot een ugh droger moment. De aperitief had bubbels dit jaar en werd gesmaakt (met dank aan Luc & Caro voor het uitschenken). Plots werd er met een oude bel gerinkeld, de lunch was klaar. Iedereen kon aanschuiven voor een lekkere driegangen menu. Voor het dessert was er tijd voor de praktische proef, het was ondertussen droog. Het was terug achteruit zo dicht mogelijk bij een (zwak gebouwd, ik geef het toe) paaltje rijden. De omstaanders vonden het best leuk, er werd al eens STOP geroepen als er iemand wat wilder kwam achteruit gezoefd. Met mijn fastback stond ik op 32cm (niet bijster goed), maar toen voorzitter van TMCN Reiny werd gevraagd dit te doen, had ie geen zin, dus stapte ik maar in zijn 68 California Special. Ik dacht, makkie met die ducktail spoiler ! Tja 62cm stond ik van het paaltje, sorry Reiny………. Ook redakteur Maus bleef ver van de praktische proef. Gelukkig waren er wel een paar mannen die het beter deden. De namiddag rit vertrok een beetje met vertraging, maar……. droog ! Al heel wat leuker natuurlijk. Vrij snel vroegen er wat mensen om benzine, die die ook vonden, maar in een andere groep had er iemand wat telang gewacht en stierf het gepruttel van z'n V8 uit. Met hulp van anderen werden de 8 cilinders terug van benzine voorzien en geraakte ie ook op het eindpunt.
De prijsuitreiking verliep vlot, Kurt had de derde prijs (9 centimeter), Ronny had de tweede prijs (6 centimer) maar winnaar was Philippe met 3 centimeter ! Dankzij onze Nederlandse sponsors (Mustang Mania & US Car Gifts) waren hun prijzen mustang getint. Vermits dit een jubileum editie was kreeg iedereen een zakje met een prijs, tevens nog een stylo (ofte pen), een bloemetje en als aandenken een praktische kalender. Het werd snel een stuk leger, heel wat mensen had nog serieus wat kilometers voor de boeg. Ondertussen was het ook zowaar volledig droog geworden. Na nog een gezellige maaltijd 's avonds (met een kanjer van een brochette) met een paar Mustangdrivers kon ik naar huis tuffen onder een stralende zon (beter laat dan nooit). Het was een super dag.
Het ontbijt
De 4 "trekkers"
Mooi lijntje mustangs
Zoals ik al vermelde, stond het paaltje niet stevig (en er was veel wind)
Mustangdriver Marnik stond zeer dicht ! En zo een 73er sportsroof is gekend voor het goed zicht naar achteren........
In de GT/CS van Reiny & Loes
Tijdens het droge 2e deel.
De rest vinden jullie hier:
http://sarin.lunarpages.com/~musta4/Sei ... index.html
Groeten
Geoffrey
. En vermits het een "anniversary edition" is zijn er wat extraatjes 
en Claire 
volgend jaar er terug bij
,
niet aan te raden, maar deze week ga ik op onderzoek, ik veronderstel dat de aandrijfas van de oliepomp is afgebroken.
