wiseass...
Plain Jane 1970 Sportsroof > Electric Cut-Outs P58
Moderator: Shelby GT-H
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
Ik heb hele lange benen Rene, ideaal voor mensen onder hun hol te kunnen shoppen voor dergelijke opmerkingen
wiseass...
wiseass...
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
toch een ander project gekocht Niels?
wordt een stoer ding zo in het wit , die cover voor over je tank is mooi idee, zeker met die stickers erop!
wordt een stoer ding zo in het wit , die cover voor over je tank is mooi idee, zeker met die stickers erop!
'65 F100
2007 KTM 950 SM
2007 KTM 950 SM
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
Heb eens gezocht en ook gevonden,
Het blijkt inderdaad onderdeel te zijn van de "Convience group option", het mysterieuze stekkertje is onderdeel van de "Auto seat back latch option".
Al met al wil dit dus zeggen dat middels toepassing van een "solenoid" in de rugleuning,-welke is geschakeld via deurcontact-, de rugleuning automatisch en onvergrendeld naar voren geklapt kan worden wanneer de deur is geopend. Is de deur dicht, dan is ook de rugleuning in vergrendelde toestand. Waar men dus normaal gesproken handmatige handelingen aan de rugleuning van de stoel moet verrichten om de kinderen te kunnen bevrijden uit hun benarde positie, daar behoeft men dus in geval van de "Auto seat back latch option" slechts de deur te openen.
Wat een luxe !
Michel.
Het blijkt inderdaad onderdeel te zijn van de "Convience group option", het mysterieuze stekkertje is onderdeel van de "Auto seat back latch option".
Al met al wil dit dus zeggen dat middels toepassing van een "solenoid" in de rugleuning,-welke is geschakeld via deurcontact-, de rugleuning automatisch en onvergrendeld naar voren geklapt kan worden wanneer de deur is geopend. Is de deur dicht, dan is ook de rugleuning in vergrendelde toestand. Waar men dus normaal gesproken handmatige handelingen aan de rugleuning van de stoel moet verrichten om de kinderen te kunnen bevrijden uit hun benarde positie, daar behoeft men dus in geval van de "Auto seat back latch option" slechts de deur te openen.
Wat een luxe !
Michel.
'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
Ik heb dit nog niet getest of kunnen testen helaas.
De deur schakelaar aan de bestuurders kant was rot dus die zit volgens het schema in deze groep.
het zou wel goed kunnen zijn dat dat zaakje nog functioneerd...
nou ja, dat moet er dan ook uit... optioneel
haha
De deur schakelaar aan de bestuurders kant was rot dus die zit volgens het schema in deze groep.
het zou wel goed kunnen zijn dat dat zaakje nog functioneerd...
nou ja, dat moet er dan ook uit... optioneel
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
Dit is het materiaal wat in de stoel verstopt zit inderdaad.
Ik kan het van onder uit net zien, heb het verder uiteraard niet los gehaald
http://www.ebay.com/itm/1970-FORD-MUSTA ... 5adfc60a43
Zover ik begrijp word het zaakje bekrachtigd als de deur open staat. Er vloeit dan een spanning via het relais wat het onderdeel bekrachtigd en zorgt dat de rugleuning vrij is.
Ik kan het van onder uit net zien, heb het verder uiteraard niet los gehaald
http://www.ebay.com/itm/1970-FORD-MUSTA ... 5adfc60a43
Zover ik begrijp word het zaakje bekrachtigd als de deur open staat. Er vloeit dan een spanning via het relais wat het onderdeel bekrachtigd en zorgt dat de rugleuning vrij is.
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
In de ziektewet zitten is niet leuk, maar heeft zijn voordelen.
Tijd zat om de digitale snoepwinkel eens goed te inspecteren en waar nodig je slaatje slaan.
Helaas voor mijn portemonnee heb ik hier de afgelopen 4 weken met succes toch gebruik van gemaakt.
Al geruime tijd zocht ik een nieuwstaat setje hubcaps voor op mijn nieuwe velgen. Het vinden van hubcaps stelt geen donder voor, maar het vinden van een setjes ongedeukte, onbeschadigde en mishandelde was meer als de alom bekende speld in de hooi berg. Maar, wie zoekt zal vinden is mij altijd geleerd en ik heb dus ook gevonden.
Eerlijkheids halve moet ik toegeven dat ik de RVS look dogdish hubcaps hoger in mijn ranglijst heb staan, maar voor 30 dollar een setje NOS chome hubcaps met het originele beschermlaagje en de stickers er nog op noem ik met recht een koopje !
In middels heb ik ze wel al gepoetst maar verder niks aan gedaan, ze zijn werkelijk waar SUPER !
Beter als dit vind je ze niet naar mijn mening !


Daarnaast was ik nog opzoek naar originele papieren van de auto en heb ik me het complete boekwerk met alle tips and tricks op de kop getikt.
Originele stempels en aantekeningen staan in het instructie boekje. De meneer of mevrouw heeft in een lijn6 fastback gereden... fraai !


Verder heb is mij nog een heeeel zeldzaam old-skool item aan de vingers blijven plakken, maar deze reveal ik pas als de auto klaar is !
misschien morgen ook update foto's van de spuiter
Tijd zat om de digitale snoepwinkel eens goed te inspecteren en waar nodig je slaatje slaan.
Helaas voor mijn portemonnee heb ik hier de afgelopen 4 weken met succes toch gebruik van gemaakt.
Al geruime tijd zocht ik een nieuwstaat setje hubcaps voor op mijn nieuwe velgen. Het vinden van hubcaps stelt geen donder voor, maar het vinden van een setjes ongedeukte, onbeschadigde en mishandelde was meer als de alom bekende speld in de hooi berg. Maar, wie zoekt zal vinden is mij altijd geleerd en ik heb dus ook gevonden.
Eerlijkheids halve moet ik toegeven dat ik de RVS look dogdish hubcaps hoger in mijn ranglijst heb staan, maar voor 30 dollar een setje NOS chome hubcaps met het originele beschermlaagje en de stickers er nog op noem ik met recht een koopje !
In middels heb ik ze wel al gepoetst maar verder niks aan gedaan, ze zijn werkelijk waar SUPER !
Beter als dit vind je ze niet naar mijn mening !


Daarnaast was ik nog opzoek naar originele papieren van de auto en heb ik me het complete boekwerk met alle tips and tricks op de kop getikt.
Originele stempels en aantekeningen staan in het instructie boekje. De meneer of mevrouw heeft in een lijn6 fastback gereden... fraai !


Verder heb is mij nog een heeeel zeldzaam old-skool item aan de vingers blijven plakken, maar deze reveal ik pas als de auto klaar is !
misschien morgen ook update foto's van de spuiter
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
- mustangfan26
- Berichten: 985
- Lid geworden op: ma 04 jul, 2011 13:22
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
kijk eens aan mooi mooi. ja die boekjes is inderdaad super om te hebben. dat heb je goed geregeld.
verders ben ik wel benieuwd naar de update foto's van de spuiter.
verders ben ik wel benieuwd naar de update foto's van de spuiter.
Filmpje van mijn auto toen deze nog in amerika stond!
http://www.youtube.com/watch?v=GaYD9OnsqYk
http://www.youtube.com/watch?v=GaYD9OnsqYk
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
heb je ergens een vergeelde optielijst opgedoken onder je tapijtje of elders dan?
harry
harry
8F04F175384 = Ford T5 II Ghia 1978 Gold-Brown metallic
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
ja ook, maar hoe bedoel je Harry, van wegen die 6cyl of wat ?
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
kijk eens aan. zuinig op zijn. nee, niet in het bijzonder om een L6, maar omdat er iets aan je vingers was blijven kleven wat je later wilt onhullen, vandaar.
Harry
Harry
8F04F175384 = Ford T5 II Ghia 1978 Gold-Brown metallic
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
oh haha, nee dat heeft met het totaal plaatje, lets say the concept, te maken Harry
het is in elk geval zeer zeldzaam te noemen.
Ik heb wel een groot gedeelte van het buildsheet gevonden ja.
Wat vreemd was trouwens, leuk dat je het vraagt, een gedeelte zat onder de mat ( 40% van het totaal ) en nog eens 20% zat nog met een originele plakker in het portier vast.
De rest is helaas kwijt... maar hier uit maak ik wel op dat het geen ik kan vinden wel grotendeels overeen komt.
niet met hoe hij gaat worden, maar dat was ook niet de bedoeling.
Ik heb wel een groot gedeelte van het buildsheet gevonden ja.
Wat vreemd was trouwens, leuk dat je het vraagt, een gedeelte zat onder de mat ( 40% van het totaal ) en nog eens 20% zat nog met een originele plakker in het portier vast.
De rest is helaas kwijt... maar hier uit maak ik wel op dat het geen ik kan vinden wel grotendeels overeen komt.
niet met hoe hij gaat worden, maar dat was ook niet de bedoeling.
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
>>Wat vreemd was trouwens, leuk dat je het vraagt, een gedeelte zat onder de mat ( 40% van het totaal ) en nog eens 20% zat nog met een originele plakker in het portier vast.>>
Da's maf, ja. Jammer dat de rest ontbrak. Maar ja, wat wil je na bijna veerig jaar. Ik heb het idee dat die dingen deels wegrotten. Zo vond ik in mijn sloop-II ook een dergelijke buildsheet (dat was wat ik bedoelde met optielijst), maar daarvan was zeker driekwart zomaar pleite, opgelost in thin air... Ben benieuwd naar dat zledzame stuk, je maakt ons nog eens nieuwsgierig.
Harry
Da's maf, ja. Jammer dat de rest ontbrak. Maar ja, wat wil je na bijna veerig jaar. Ik heb het idee dat die dingen deels wegrotten. Zo vond ik in mijn sloop-II ook een dergelijke buildsheet (dat was wat ik bedoelde met optielijst), maar daarvan was zeker driekwart zomaar pleite, opgelost in thin air... Ben benieuwd naar dat zledzame stuk, je maakt ons nog eens nieuwsgierig.
Harry
8F04F175384 = Ford T5 II Ghia 1978 Gold-Brown metallic
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
Ja, het vreemde is dat de stukken als puzzel wel goed in elkaar passen, maar op 2 verschillende plaatsen zitten.
zal morgen of overmorgen eens een foto plaatsen.
zal morgen of overmorgen eens een foto plaatsen.
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
Niels, stop met het plaatsen van die pornoplaatjes! Die papieren, man ik word jaloers. Die warranty facts en handleiding heb ik gelukkig van mijn auto maar de rest niet! Als je nog eens zoiets tegenkomt...
Voor die hubcaps heb ik mijn zonnebril maar opgezet, wat een bling! Ziet er super uit.
Voor die hubcaps heb ik mijn zonnebril maar opgezet, wat een bling! Ziet er super uit.
1970 Mach 1 Windsor 351 2v
Grabber Green/White interior
Grabber Green/White interior
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Plain Jane 1970 Sportsroof > trunk mat improvements
niks jonge, ik doe er gewoon nog een schepje boven op om je te pesten Erwin
hehe
deze moest ik hebben, vooral om de binnenkant voor op de meetings haha:










die check OK stamp kwam ik onder de voorruit tegen
deze moest ik hebben, vooral om de binnenkant voor op de meetings haha:










die check OK stamp kwam ik onder de voorruit tegen
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !