Plain Jane 1970 Sportsroof > Electric Cut-Outs P58

[Erwin]

Motorruimte ziet er als nieuw uit, prachtig!

[Ghost Rider]

dacht zeg het maar ff anders zo zonde

.... what more can i say

@Erwin, is ook echt super gelukt. Er zijn al een paar topics over het verfrissen van de motor ruimtes met of zonder de motor er uit te halen.
Dit is het resultaat wat je kan krijgen zonder de motor er uit te halen. 100% is het nooit, maar een 90% netjes moet je toch makkelijk kunnen krijgen.
Voor de job op zich geef ik het wel een 100% want het is zeeeer strak gelukt al zeg ik het zelf.

[Ghost Rider]

Menie, en 1e lak.

[1967coupe]

Leuk motief in je kofferruimte. Ook ontzettend veel opbergruimte zo.

Ziet er goed uit.

Succes verder

Rene

[frankpost]

goed bezuuuuuuuuuuuuuuuuuug!

iets nuttigers kan ik er niet over zeggen

blijf t toch een eng gezicht vinden, zo'n gestripte wagen....the horror...maarja part of the job

succes weer verder man!

[Ghost Rider]

Leuk motief in je kofferruimte. Ook ontzettend veel opbergruimte zo.

Ziet er goed uit.

Succes verder

Rene

wat bedoel je met motief Rene ?
Ja de opberg ruimte is oneindig zo haha

[1967coupe]

yep het straatmotief.

Gr
Rene

[Ghost Rider]

ik denk het motiefje van de bestrating

Is de lak van een 1970 ook een thermoplastische lak of al gewoon een 2 componenten lak?

geen idee ... ik was er in 1970 nog niet.

het motiefje in de bestrating, tja, je moet eens iets proberen.
Ik heb de koffer ruimte beklinkerd, hij ligt nu echt als blok op de weg !

[Ghost Rider]

wie zegt dat de auto kaal word gemaakt ?

[Ghost Rider]

Peter... de gene die mijn auto gaat spuiten, zit al jaren in het vak, heeft heeel wat bekende auto's gedaan en staat hoog aangeschreven.
Ik maak me er niet druk om, ik weet wat ik wil en daar wil ik het ook bij laten.
Het interesseert mij helemaal niet wat voor lak en hoe en wat er op komt. Hij moet er uit komen zien hoe dat ik dat wil en met de kwaliteit die ik er van verwacht.
Dus als dat, en de prijs die we af hebben gesproken naar mijn verwachting is, ben ik tevreden. En dat is het ENIGE wat hier telt.
Het is niet dat je geen commentaar mag plaatsen in "mijn" topic, maar als ik heel eerlijk ben, komen sommige van je posts hier in dit topic mij nog al irritant over.
Dat is mogelijk ook te lezen in mijn reactie. sorry hier voor, no hard feelings... maar zo denk ik er over.

[mustangfan26]

kijk dat schiet al op ben echt benieuwd hoe dit eruit gaat zien als het af is.
wat betreft de opmerking van peter ik snap het wel het is inderdaad erg vervelend als de lak er nadien afvalt omdat iemand hem niet goed kaal heeft gemaakt.
ook ben ik er van overtuigd dat de spuiter wel weet hoe of wat en wat hij wel of niet kan doen, dat is zijn beroep.
maar toch je zal het meemaken dat het toch fout gaat.

ik ben er dan ook zeker van dat dit mooi gaat worden en ik houd het in de gaten.

[Ghost Rider]

om misverstanden te voorkomen. De auto word niet zomaar gespoten, maar word compleet na gekeken voor dat er ook maar iets gespoten word.
dus niet met de blind doek om.
that said, ik waardeer ieders input en dat is zoiets ook via PB met Peter gecommuniceerd.
Ik zit alleen niet om mumbojumbo te wachten, tips and tricks zijn van harte welkom en word alleen maar gewaardeerd. waarvoor mijn dank.

zand er over... and move on please.

mustangfan26, bedankt... ik kan je alvast verrassen, hij word erg gaaf !

[willem_nog_niks]

He Niels
Je bent goed bezig en je laat er geen gras over groeien. Ik ben ook heel benieuwd naar het resultaat.
Het proefritje was super, nogmaals bedankt
Doe je wel voorzichtig jongen als ie klaar is
Groetjes en veel succes.
Willem

[Aron66]

Niels, vraag het wel even goed na van die lakken, mijn ervaring is dat zelfs de beste spuiters het niet weten. Je kunt de vorige lak laag best afsluiten met een primer of iets derg. maar bij mij reageerde de oude lak toch met een van de nieuwe lagen, waardoor de boel na een paar maanden toch begon te splijten. Zou zonde zijn van het geld en werk, vooral omdat je daarna de boel alsnog tot op de plaat moet kaalmalken....


Aron

[Ghost Rider]

zeer zeker Aron, word ook zeker in behandeling genomen.
De meeste delen worden kaal gemaakt omdat er gelast moeten worden.
voor de rest moeten we nog kijken hoe het er aan toe is.
Don't get me wrong, de auto word goed aan gepakt, maar ik heb er de centen nu niet voor (over) om hem compleet uit elkaar te halen en zal altijd 100 keer beter zijn dan de gemiddelde amerikaans "gerestaureerde" auto dus no worries.

vandaag de complete body / underhood & interior kit van AMK ( among a lot of other things ) binnen gekregen.
Mag ik hier mee nog eens onder de aandacht brengen dat deze tover doosjes hun geld meer dan dubbel waard zijn en je bijna stom bent als je dit niet doet.
Voor de mensen die ze niet kennen, je koopt een set voor body waar eigenlijk alles in zit om de auto te restaureren.
Je kunt het natuurlijk zo gek maken als je zelf wil, maar ik zie me zelf geen avonden aan 1 stuk boutjes schoon maken die een of andere maf mee heeft gespoten in een poging tot restuaratie.
Als je waarde hecht aan de originele bouten moet je natuurlijk niet doen... maar mijn inziens is er alles aan gedaan om het zo origineel mogelijk te houden.




Daarnaast ben ik bezig geweest een eigen door tag te creëren, uiteraard niet de originele bij deze auto, maar het leek me nog veel leuker de door tag te matchen met zijn nieuwe looks.