Balanceren tussenas

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Gebruikersavatar
66hipowannebee
Donateur 2014
Berichten: 4375
Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
Locatie: Sliedrecht

Bericht door 66hipowannebee »

Peter Kapteyn schreef:Hey Tonie,

Als Piet ze niet wil of kan gebruiken dan heb ik ook wel interesse!!
de lengte meet je die van de flens tot uiteinde as?

grtz

Peter..
Maakt niet zo veel uit welke maat jullie opmeten,als ik maar weet waar vandaan jullie meten.

uiteraard blijft de eerste keus bij piet liggen ,mocht het passen
maar ik ben bang dat deze assen net iets langer zijn dan van jullie achteras,vandaar dat ik even naar de maten vraag


Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
Gebruikersavatar
Claire
Berichten: 2507
Lid geworden op: wo 08 aug, 2007 09:09

Bericht door Claire »

@Tonie: morgen gaat de as eruit.
groetjes.
65 mustang coupe
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
Gebruikersavatar
Claire
Berichten: 2507
Lid geworden op: wo 08 aug, 2007 09:09

Bericht door Claire »

Vandaag de remleidingen vervangen en de baksteun eronder gezet. Gelijk maar even 20 kg smeer, zand en motorolie van de onderdelen afgehaald. Het forum had gelijk. Geen trillingen meer. (ik ben nog niet boven de 70 mph geweest) In ieder geval iedereen met advies heel hartelijk bedankt. :up:
Nu het as verhaal. Ik heb de as eruit gehaald en het (nieuwe) lager vertoonde lichte slijt sporen aan de kant van de bearing retainer. Ook de bearing retainer zelf heeft 2 lichte slijt plekken. Toch als de as erin zit (op moment vastgezet) is er geen speling. We hebben geen micrometer, dus heb ik niet kunnen constateren of de as inderdaad krom is. Hij is wel (in het verleden) behoorlijk geroest geweest. (lijkt op lang stilstaan roest)
@ Tonie: 28 spline as, gemeten vanaf de retainer ring 67.4 cm tot bovenkant splines. gemeten vanaf de as plaat (waar de wielmoer bouten in vastzitten) is ie 75.7 cm lang tot bovenzijde splines.
Hoe kan ik zien of de as krom is (op het eerste gezicht is dat niet het geval) Het geluid in de linkerbochten blijft, alsof het lager stuk is.
Wat nu? 2 nieuwe assen (dure grap als dat het niet is)
Ik sta wederom open voor ideen.
65 mustang coupe
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
Gebruikersavatar
66hipowannebee
Donateur 2014
Berichten: 4375
Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
Locatie: Sliedrecht

Bericht door 66hipowannebee »

Claire schreef: @ Tonie: 28 spline as, gemeten vanaf de retainer ring 67.4 cm tot bovenkant splines. gemeten vanaf de as plaat (waar de wielmoer bouten in vastzitten) is ie 75.7 cm lang tot bovenzijde splines.
Piet,helaas moet ik je teleurstellen :?

op jou 75.7 zit ik op 78,nu heb je wel wat ruimte over op de splines
maar of dat past?,ik denk het niet.

ggttzz

Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
Gebruikersavatar
Claire
Berichten: 2507
Lid geworden op: wo 08 aug, 2007 09:09

Bericht door Claire »

In ieder geval bedankt voor de moeite, Tonie
65 mustang coupe
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
Gebruikersavatar
Mustang24
Berichten: 8536
Lid geworden op: za 17 sep, 2005 20:06
Locatie: Antwerpen
Contacteer:

Bericht door Mustang24 »

Dan ga ik mijn backsteun ook maar eens vervangen.
Heb ook trillingen rond de 70 Km/u (geen miles), en gisteren de 4 wielen laten balanceren en zelfs gewisseld. LA naar RV en LV naar RA, en ook op de juiste spanning gezet... maar.... het vibreren blijft.

Het lijkt wel een rijdende vibrator.... :P :oops: :wink:

Wat kost zo'n backsteun Claire ?
Moet de C4 daarvoor omhoog, of kan dat er zo onderuit/in...?

Emiel
8)
Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
Gebruikersavatar
Claire
Berichten: 2507
Lid geworden op: wo 08 aug, 2007 09:09

Bericht door Claire »

Baksteun heb ik via Gaerz van het forum, maar bij California Mustang is ie $16,35. Het vervangen kost wat moeite :weight: (zeker met dubbele uitlaten) maar als je de bak iets omhoog drukt (heb ik op een brug gedaan met een transmissie lift) en de handrem installatie weghaalt (de equalizer lever) dan gaat de de baksteun er onderuit.
Succes Emiel
65 mustang coupe
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
Route '67
Berichten: 14
Lid geworden op: zo 24 okt, 2010 09:42
Locatie: Aartswoud

Re: Balanceren tussenas

Bericht door Route '67 »

Een iets late reactie, maar ik ben nieuw op het forum. En om nu een nieuwe discussie te starten over een oud onderwerp, lijkt me wat overbodig.
Ik zit met hetzelfde probleem, bij zo'n 70km/h tril ik zowat de auto uit, dus ik zal ook 'ns naar de baksteun kijken. Punt is alleen: what the f... is een baksteun? Heeft iemand voor mij de engelse benaming, zodat ik met wat handleidingen deze ook kan vervangen (eerst vinden...). Bedankt!
Gebruikersavatar
66hipowannebee
Donateur 2014
Berichten: 4375
Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
Locatie: Sliedrecht

Re: Balanceren tussenas

Bericht door 66hipowannebee »

Route '67 schreef:Een iets late reactie, maar ik ben nieuw op het forum. En om nu een nieuwe discussie te starten over een oud onderwerp, lijkt me wat overbodig.
Ik zit met hetzelfde probleem, bij zo'n 70km/h tril ik zowat de auto uit, dus ik zal ook 'ns naar de baksteun kijken. Punt is alleen: what the f... is een baksteun? Heeft iemand voor mij de engelse benaming, zodat ik met wat handleidingen deze ook kan vervangen (eerst vinden...). Bedankt!
Transmission mount

FF JW bellen,die heeft hem wel
http://www.adamscc.nl/catalog/news.php? ... an_02_2011" onclick="window.open(this.href);return false;

Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
Gebruikersavatar
Mustang24
Berichten: 8536
Lid geworden op: za 17 sep, 2005 20:06
Locatie: Antwerpen
Contacteer:

Re: Balanceren tussenas

Bericht door Mustang24 »

Transmission mount
Crossmember ....
Heb ik ook vervangen, en t'is al beter... :P
2253-C.jpg
Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
67fastback 390
Berichten: 276
Lid geworden op: ma 18 jan, 2010 15:02
Locatie: limburg

Re: Balanceren tussenas

Bericht door 67fastback 390 »

Onderdeel bij mijn mustang ook maar eens vervangen. Trilt bij die van mij ook zo rond de 70 km/u
Gebruikersavatar
Mustang Den Haag
Berichten: 4071
Lid geworden op: di 19 apr, 2005 15:08

Re: Balanceren tussenas

Bericht door Mustang Den Haag »

Hier een link daar maken ze tussenassen op maat ik was doen 150 € kwijt als je belt dan kan je er op wachten met nieuw kruiskoppelingen en uitbalanceren
viewtopic.php?f=42&t=12174" onclick="window.open(this.href);return false;

GR ROB
_________________________________________________________________________________________________________
Enjoy Life Today, don't wait for it...
Gebruikersavatar
Claire
Berichten: 2507
Lid geworden op: wo 08 aug, 2007 09:09

Re: Balanceren tussenas

Bericht door Claire »

Bedankt voor de link, Rob. Misschien eens nuttig voor in de toekomst.
Piet :cool1:
65 mustang coupe
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
Route '67
Berichten: 14
Lid geworden op: zo 24 okt, 2010 09:42
Locatie: Aartswoud

Re: Balanceren tussenas

Bericht door Route '67 »

Bedankt voor de (snelle) reacties. Zal er van 't weekend weer 'ns onder duiken.
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”