Een kennis van me heeft een '67 Mustang gekocht, nou hebben we geprobeerd de VIN Code te achterhalen, maar omdat deze Mustang in Amsterdam is gebouwd kunnen we via de standaard VIN decoders niet alles achterhalen.
De VIN is 7N01C. Dit zou dus betekenen jaar '67, gebouwd in Amsterdam, motor is een 289 2 barrel, en uitvoering is een Coupe Standard.
Daarachter staat nog de code 65A 6608 2U 5. Waar staat dit precies voor?
VIN vraagje
Moderator: Shelby GT-H
had je al eens op de site van Arjan gekeken?
alle info DIE er bekend is staat hier wel op denk ik.
http://home.kpn.nl/arjan_/
Hennie
alle info DIE er bekend is staat hier wel op denk ik.
http://home.kpn.nl/arjan_/
Hennie
[url]http://www.lekimportcars.nl[/url]
[url]http://shop.lekimportcars.nl[/url]
[url]http://shop.lekimportcars.nl[/url]
Re: VIN vraagje
65a =2 Door Hardtop, Standard InteriorHRS schreef:
Daarachter staat nog de code 65A 6608 2U 5. Waar staat dit precies voor?
6608= kan ik nergens vinden. Deze zouden betrekking moeten hebben op de kleur en interieur van de auto maar de kleur van de auto heeft maar 1 nummer of cijfer. 6 zou dan zijn pebble beige
2u = Date: 2U July 2, 1967
5 = kan zijn : Axle: 3.50:1, Conventional of Trans: 4-Speed Manual
1968 Fastback 390 in restauratie...bijna klaar...
De VIN 7N01C is apart.....
Weet je zeker dat het geen G is die er staat ?
De meeste in Amsterdam gebouwde export mustangs zijn 7N01A. (7N01AFR = Export France)
Er zijn export mustangs voor meerdere landen gebouwd in Amsterdam.
Een G i.p.v een C zou "Germany" kunnen betekenen.
Wellicht dat Arjan opheldering kan brengen.
Stuur 'm anders even een PM.
Check ook even dit topic.
Weet je zeker dat het geen G is die er staat ?
De meeste in Amsterdam gebouwde export mustangs zijn 7N01A. (7N01AFR = Export France)
Er zijn export mustangs voor meerdere landen gebouwd in Amsterdam.
Een G i.p.v een C zou "Germany" kunnen betekenen.
Wellicht dat Arjan opheldering kan brengen.
Stuur 'm anders even een PM.
Check ook even dit topic.
'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
Volgens mij staat die C voor engine code en een engine code met een G is er niet.Gearz schreef:De VIN 7N01C is apart.....
Weet je zeker dat het geen G is die er staat ?
Of hij moet alles door elkaar gegooid hebben.
Het 2e cijfer "N" is de plaats van manufacturing.
Ook de dataplate code die hij doorgeeft schijnt niet correct te zijn.
1968 Fastback 390 in restauratie...bijna klaar...
@ Vincent, je kunt de standaard datplate decoders in dit geval gewoon weg leggen, want het is waarschijnlijk een amsterdams, en dus niet conform het date decoding regelement
maar de nummers komen voor een Amsterdamse ANcode idd ook niet helemaal uit zoals Gearz al opmerkte..
Hennie
maar de nummers komen voor een Amsterdamse ANcode idd ook niet helemaal uit zoals Gearz al opmerkte..
Hennie
[url]http://www.lekimportcars.nl[/url]
[url]http://shop.lekimportcars.nl[/url]
[url]http://shop.lekimportcars.nl[/url]
Deze topic is er bij mij topic is er bij mij even doorheen geschoten.
Wat de VIN betreft kan ik hier ook niet veel mee? Het is voor mij ook een raadsel, zoals jullie reeds opmerkten.
Wel heb ik de FORD International VIN-Decoder nog even doorgenomen, maar kwam hier ook niet veel verder mee ....
Zie Link: http://www.ponysite.de/fmcog/isis/prototyp/ford_vin.htm
Een foto van de VIN zou in dit geval waarschijnlijk meer uitkomst bieden!
HRS graag reactie.....
Arjan.
Wat de VIN betreft kan ik hier ook niet veel mee? Het is voor mij ook een raadsel, zoals jullie reeds opmerkten.
Wel heb ik de FORD International VIN-Decoder nog even doorgenomen, maar kwam hier ook niet veel verder mee ....
Zie Link: http://www.ponysite.de/fmcog/isis/prototyp/ford_vin.htm
Een foto van de VIN zou in dit geval waarschijnlijk meer uitkomst bieden!
HRS graag reactie.....
Arjan.