1964-1970 Mustangs... Gevaarlijk?

Neko- · Bericht door **Neko-** » di 08 dec, 2009 21:02

Misschien iets om in gedachten te houden?

http://www.youtube.com/watch?v=hN2dLti1O6g

PoisonIvy66 · Bericht door **PoisonIvy66** » di 08 dec, 2009 21:21

inderdaad interessant!

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » di 08 dec, 2009 21:22

Ik kwam een paar weken geleden via het dr-mustang forum hetzelfde filmpje tegen. Wat moet je er van zeggen? Een klassieker is nooit zo veilig als een moderne auto natuurlijk.....en dat van die tank weet men al jaren....niets nieuws dus.

metzijndrie · Bericht door **metzijndrie** » di 08 dec, 2009 21:26

wellicht een reden om als je op gas rijdt met een lege benzinetank te rijden?

gj

Ghost Rider · Bericht door **Ghost Rider** » di 08 dec, 2009 21:32

tja... ik denk dat als je geen risico wil nemen, je alleen nog maar thuis achter de geraniums kunt gaan zitten.

Neko- · Bericht door **Neko-** » di 08 dec, 2009 21:42

Ach... in het filmpje word ook een oplossing geboden... Dus als je er echt mee zit kan dat een optie zijn...

mick · Bericht door **mick** » di 08 dec, 2009 22:03

die oplossing ziet er mij wel intresant uit
en denk dat ik zo een plaat ga erin lassen in de coupee(in restauratie) en fastback (als die ook gerestaureerd word)
Imand een idde (ontwerp)??????

Mustang Den Haag · Bericht door **Mustang Den Haag** » di 08 dec, 2009 22:26

Wat je zegt het zou gevaarlijk kunnen zijn en zo een plaat zit er zo in even een mal maken van karton en klaar.
Of net boven je tank een staalle plaat maken van 5 mm dik en die goed vast zetten en af kitten ??
Tegenwoordig heb je kitsoorten daar kan je een hele auto mee in elkaar lijmen.

GR ROB

okp · Bericht door **okp** » di 08 dec, 2009 23:02

iets om over na te denken..
zo moeilijk kan dat toch niet zijn, een stuk plaat erin lassen als firewall?

Eric

Mustang Den Haag · Bericht door **Mustang Den Haag** » di 08 dec, 2009 23:13

Als je boven je tank een plaat maakt en achter je bank dan hoef je niet meer bang te wezen.
Maar je gaat toch wel even na denken

Bij mijn 73 is het helemaal open ?????

GR ROB

65-fastback · Bericht door **65-fastback** » wo 09 dec, 2009 00:04

http://www.tankarmor.com/

bestaat al een tijdje, helaas zijn zij van de prijs a 150$ naar flink over de 200$ gegaan.

Mocht iemand handig zijn op het forum met het lasapparaat, heb ik een tank beschikbaar om dit model betaalbaar na te maken. tanks van 64-70 zijn hetzelfde van omlijning.
doen we dit in serie voor de forumleden kan het denk best goedkoop en houdt de "lasser" er misschien nog wat extra's aan over, afgezien van tevreden en veilige leden

zie ook het artikel in mustang monthly, weet niet meer wanneer, maar heb het er ooit in gelezen.

Mustang68 · Bericht door **Mustang68** » wo 09 dec, 2009 08:49

Het lassen is het minste werk, je moet de vorm uit snijden en omzetten. Maar indd $200 is wel een beetje veel. Als er interesse is kan ik wel kijken wat zo'n plaat moet kosten.
Vraag mij wel af wat zo'n plaat doet als je achterkant plat gereden wordt, misschien ligt hij wel op de achterbank in zijn geheel. Misschien is er iem. die zijn auto wil opofferen voor een crashtest

Jacco

Mustangdriver · Bericht door **Mustangdriver** » wo 09 dec, 2009 09:10

Uiteraard is dit heel erg voor de slachtoffers, daar discuteer ik niet over. Maar in plaats van Ford aan te klagen (ik wens hun succes), zouden ze beter hun moeite stoppen in het op de hoogte brengen van de oplossing aan de Mustang Club van Amerika bijvoorbeeld. Het is inderdaad onveilig, maar er bestaat een oplossing. Als je via een club hard promoot om dit te installeren bereik je iedereen die een mustang heeft. Ze kunnen in hun rule book dit mandatory maken voor een restauratie (gelijk welke klasse). Als iedereen het installeert gaat de prijs omlaag.

En effe the american way: ga je de lasser aanklagen die je plaat heeft vastgelast wanneer er bij een ongeluk iets verkeerd gaat met die plaat ? Of de leverancier van de plaat als er iets met de kwaliteit is ?

We spreken hier over 70 (inderdaad tragische) ongevallen op anderhalf miljoen mustangs. Hoeveel mensen sterven jaarlijks door overdreven snelheid, roken, gsm'en of alcohol achter het stuur ? Wat gaan we daar aan doen ?

Ik weet dat mijn mustang onveilig is. De grootste manier om veilig te zijn is mezelf. Voorzichtig rijden en zorgen dat auto in perfecte mechanische staat verkeert. Als dit we allemaal doen zal het er al heel wat veiliger op worden.

Geoffrey

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » wo 09 dec, 2009 09:21

en als we de tank "veilig" gemaakt hebben kunnen we verder met de 65-67 vaste stuurkolom, de niet vergrendelbare rugleuning van de voorstoelen, het bakelieten "veiligheidsstuur" (zonder airbag), de ondoordachte kreukelzones, hoofdsteunen, 3 punts gordels etc etc...........dat mensen nog in zo'n ding durven te rijden zeg!

Garcia · Bericht door **Garcia** » wo 09 dec, 2009 09:58

Inderdaad weer typisch Amerikaans om hier nu nog rechtzaken van te maken.

Ik kan niet anders dan geloven dat de Mustang wel voldeed aan de toen geldende veiligheidseisen.
Maar die wagens van toen moeten we nu echt niet gaan vergelijken met de huidige standaard.

Moeten we dan ook de wagens van vandaag binnen 40 jaar gaan vergelijken met de eisen die dan zullen gelden?

Kan niet, want waarschijnlijk is geen enkele wagen tegenwoordig kwalitatief nog zo goed dat ie 40 jaar zal mee draaien!

David