haperen bij accelereren boven 2000 toeren?

69sportsroof · Bericht door **69sportsroof** » za 18 apr, 2009 19:15

Heb vandaag nieuwe verdelerkap, rotor en bougiekabels er op gezet. Zo gauw ik nu bij accelereren boven de 2000 toeren kom (rijdend op gas), begint de motor wat te haperen.
Iemand een idee wat het probleem kan zijn?
Ik kom er wel mee in Zandvoort, maar als ik het snel zou kunnen verhelpen rijdt dat wat lekkerder.

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » za 18 apr, 2009 19:23

De vacuum vervroeging aangesloten ?

69sportsroof · Bericht door **69sportsroof** » za 18 apr, 2009 20:16

Heb het slangetje wel los gehad bij het leggen van de bougiekabels, maar er ook weer opgeschoven.
Zal het voor de zekerheid morgenvroeg nog even controleren voordat ik weg ga naar Zandvoort.

Mustang68 · Bericht door **Mustang68** » za 18 apr, 2009 20:51

Heb je de oude verdelerkap en rotor geprobeert?
Kan ook een slechte bougiekabel zijn.

Jacco

Gearz · Bericht door **Gearz** » za 18 apr, 2009 20:51

Had je het probleem al voor je e.e.a ging vervangen ?
Heb je kabels die je zelf op maat moest maken geinstalleerd of kant en klare ?
Betreft het een originele contactpunt ontsteking ?

Wellicht wat suggesties, neem aan dat je verder niets veranderd hebt.

-Komt het sleep contactje op de rotor goed tegen de verdeelkap ?
-Bobine OK ?
-Kabels niet beschadigd (ingesneden) door het monteren van kabels in kabelhouders (en vooral die goedkope chrome met van die lullige rubber O-ringetjes) ?
-Zijn de sleeves van de kabels niet dermate stug dat de kabel zichzelf van de bougie of verdeelkap drukt ?
-Juiste volgorde ?

Blurr · Bericht door **Blurr** » za 18 apr, 2009 21:05

Ik zit al een poosje met hetzelfde probleem.......als ik de vacuum vervroeging eraf haal loopt ie goed.

Kuupertie · Bericht door **Kuupertie** » zo 19 apr, 2009 09:37

Als er niet bij stond dat ie op gas loopt, zou ik denken aan brandstoffilter of accelarator pump.

Hekkings · Bericht door **Hekkings** » zo 19 apr, 2009 20:08

het zal er wel niet aan liggen maar rijden doe je op benzine en koken op gas!!!

Allard.

Cobra302 · Bericht door **Cobra302** » zo 19 apr, 2009 20:21

als een motor zonder de vervroeging wel goed loopt is het zaak om eens het een en ander te gaan meten, om te kijken wat voor curve er inzit,..

meet de ontstekingstijdstippen eens bij stationair, bij 1000,2000, 3000 en 4000 rpm, en dan 2 x, 1 keer met en1x zonder vacuum vervroeging..losgehaald en afgedopt uiteraard

misschien is het membraam gescheurd, of heel je timing is verlopen.

eerst meten ,dan weet je wat je nu hebt...

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » zo 19 apr, 2009 20:52

@Cobra302

Inderdaad ! Ik denk toch ook dat het daarmee te maken heeft. Heb de auto daarstraks gezien in Zandvoort, en de bedrading zag er netjes uit.
Is ook geen probleem van ontsteking (kabels) denk ik.

Dus de vacuumslang er eens aftrekken tijdens dat de motor draait, dan wat gas geven en hetzelfde doen.
Ik verdenk ook het membraan, of de vacuumslang.

WEMi · Bericht door **WEMi** » di 21 apr, 2009 01:01

ik denk ook met hetzelfde probleem te zitten,
wanneer ik eens goed gas doorgeef dan doet de motor net alsof ie tegen de begrenzer aanzit (haperen),
te verlijken alsof je zou rijden zonder vacuümslangetje,...
Probleem?