links en rechtsdraaiende krukasmoer.

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Gebruikersavatar
BenDover
Berichten: 271
Lid geworden op: wo 04 aug, 2004 09:53

links en rechtsdraaiende krukasmoer.

Bericht door BenDover »

Even een andere vraag dan van een Ford.
Heb hier een dieselmotor die vervangen moet worden en had al een andere motor gezien. Nu zag ik dat de moer van de krukas van beide motoren tegengesteld zijn.
Betekend dat dan dat de draairichting van de motor anders is?
Mustang 66 cabrio, todo: voorremmen, achterremmen, remleidingen, achteras, uitlaat na dempers.
Gebruikersavatar
Mustang68
Berichten: 521
Lid geworden op: wo 14 jan, 2004 13:12
Locatie: Ermelo

Bericht door Mustang68 »

Hoeft niet perse. Honda heeft een linksom draaiende motor met rechtse draad deze zit dan wel met 245Nm vast.
Degene met linkse draad is waarschijnlijk wel linksom draaiend.
Bij fwd hangt het af aan welke kant de bak zit. Bak links motor draait rechtsom. Rwd is dacht ik altijd rechtsom draaiend.

Jacco
Gebruikersavatar
BenDover
Berichten: 271
Lid geworden op: wo 04 aug, 2004 09:53

Bericht door BenDover »

Aha, de bakken zitten in ieder geval aan dezelfde kant, typenummers van de bakken zijn ook gelijk.
1e motor is rechtsdraaiend en moer is linksom vast.
2e motor is l of r draaiend en moer is rechtsom vast.

Waarschijnlijk is de 2e motor dan ook rechtsdraaiend anders klopt dat niet met de versnellingsbak toch?

Worden er nog ergens markeringen aangegeven hoe de looprichting is?
Mustang 66 cabrio, todo: voorremmen, achterremmen, remleidingen, achteras, uitlaat na dempers.
Gebruikersavatar
Mustang68
Berichten: 521
Lid geworden op: wo 14 jan, 2004 13:12
Locatie: Ermelo

Bericht door Mustang68 »

Normaal is rechtsom draaiend met rechtse draad.
Je kunt het evt aan de dis.riem zien de spanrol zit in het niet trekkende gedeelte.
Maar omwat voor motor/auto gaat het?

Jacco
Gebruikersavatar
BenDover
Berichten: 271
Lid geworden op: wo 04 aug, 2004 09:53

Bericht door BenDover »

2.5 TD van VM
Verschil wat ik zo zie is dat bij de ene motor een automatische spanner erop zit en bij de 2e moet je dat zelf stellen.
Zal morgen nog eens kijken.
Mustang 66 cabrio, todo: voorremmen, achterremmen, remleidingen, achteras, uitlaat na dempers.
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”