APK gehad, 6 probleempjes..
Moderator: Shelby GT-H
- heinvanuffelen
- Berichten: 60
- Lid geworden op: za 22 mar, 2008 20:21
- Locatie: Rucphen
APK gehad, 6 probleempjes..
heey iedereen,
Gister is mijn Ranchero naar de APK gegaan en is op 6 punten afgekeurd:
- Kleine kenteken stond niet op kenteken-bewijs
- rechter voorband niet goed genoeg meer
- links voor boven fuseekogel is niet goed meer
- rechts voor remslang (tussen chassis en de remblok) zat een klein lekje
- op stuur zat veel te veel speling
- claxon doet niet altijd goed.
nou, vandaag dus aan begonnen en de Claxon is in ieder geval weer goed werkend.
Banden heb ik besteld (heb gelijk ook een nieuwe linker voorband gedaan).
Ik ga dit weekend een nieuwe remslang bestellen en dat geldt ook voor de fuseekogel.
Voor de kenteken heb ik maandagochtend een afspraak gemaakt bij de RDW.
Maar ik ben vandaag ook heel lang bezig geweest met mijn stuur (en stuurkolom wat erachter zit). Helemaal uit elkaar gehaald en wat imbus-bouten aangedraaid (zaten best wel los).
er zit nu wat minder speling op, alleen het probleem is niet verholpen.
Wij dachten dat het misschien een lagertje het probleem is. Maar is dit ook zo?
Wat denken jullie wat er misschien aan de hand is? of heeft iemand dit probleem ook eerder gehad?
ik hoop dat iemand me kan helpen..
groetjes!
Hein
Gister is mijn Ranchero naar de APK gegaan en is op 6 punten afgekeurd:
- Kleine kenteken stond niet op kenteken-bewijs
- rechter voorband niet goed genoeg meer
- links voor boven fuseekogel is niet goed meer
- rechts voor remslang (tussen chassis en de remblok) zat een klein lekje
- op stuur zat veel te veel speling
- claxon doet niet altijd goed.
nou, vandaag dus aan begonnen en de Claxon is in ieder geval weer goed werkend.
Banden heb ik besteld (heb gelijk ook een nieuwe linker voorband gedaan).
Ik ga dit weekend een nieuwe remslang bestellen en dat geldt ook voor de fuseekogel.
Voor de kenteken heb ik maandagochtend een afspraak gemaakt bij de RDW.
Maar ik ben vandaag ook heel lang bezig geweest met mijn stuur (en stuurkolom wat erachter zit). Helemaal uit elkaar gehaald en wat imbus-bouten aangedraaid (zaten best wel los).
er zit nu wat minder speling op, alleen het probleem is niet verholpen.
Wij dachten dat het misschien een lagertje het probleem is. Maar is dit ook zo?
Wat denken jullie wat er misschien aan de hand is? of heeft iemand dit probleem ook eerder gehad?
ik hoop dat iemand me kan helpen..
groetjes!
Hein
[b]Ford Ranchero GT500 Brougham[/b]
- 1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Waarom zoveel moeite doen met helemaal naar de RDW te gaan.
Is de ruimte niet groot genoeg voor normale platen, hangt de plaat te laag, dan mag je 18.2 platen monteren.
Is er wel genoeg ruimte dan moet je gewone platen monteren.
Je kunt natuurlijk gewoon een setje normale platen kopen, en die er tijdelijk op schroeven.
Is de ruimte niet groot genoeg voor normale platen, hangt de plaat te laag, dan mag je 18.2 platen monteren.
Is er wel genoeg ruimte dan moet je gewone platen monteren.
Je kunt natuurlijk gewoon een setje normale platen kopen, en die er tijdelijk op schroeven.
grtz, Ronald
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
- heinvanuffelen
- Berichten: 60
- Lid geworden op: za 22 mar, 2008 20:21
- Locatie: Rucphen
Ik had de RDW gebeld daarover, en die zei dat ik naar de dichtsbijzijnde RWD keurstation moet komen. Daar gaat een "technicus" kijken welke geschikt is voor mijn en dan beslissen hun of ik een 18.2 mag en zorgen hun ervoor dat dat op mijn kentekenbewijs komt. (want ze zeiden, als het niet op mijn kentekenbewijs staat, en ik aangehouden word door de politie, dat ik daar ook een boete voor kan krijgen).1970TwisterSpecial schreef:Waarom zoveel moeite doen met helemaal naar de RDW te gaan.
Is de ruimte niet groot genoeg voor normale platen, hangt de plaat te laag, dan mag je 18.2 platen monteren.
Is er wel genoeg ruimte dan moet je gewone platen monteren.
Je kunt natuurlijk gewoon een setje normale platen kopen, en die er tijdelijk op schroeven.
Dat is precies wat ze mijn hebben uitgelegd.. Ik vind het ook omslachtig.. maar als het moet, dan moet het maar..
groetjes
Hein
[b]Ford Ranchero GT500 Brougham[/b]
18.2 Moet volgens de wet op het kenteken vermeld staan om kleine platen te mogen voeren. Dit is echter een formaliteit mits je wagen aan de eisen hiervoor voldoet, de platen moeten zijn voorzien van een NL stans.
De rdw schrijft aan keurmeesters het volgende voor ter controle,

De rdw schrijft aan keurmeesters het volgende voor ter controle,

'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
- NordicDawn
- Berichten: 2586
- Lid geworden op: wo 12 sep, 2007 14:34
- Locatie: Overijssel
- heinvanuffelen
- Berichten: 60
- Lid geworden op: za 22 mar, 2008 20:21
- Locatie: Rucphen
- heinvanuffelen
- Berichten: 60
- Lid geworden op: za 22 mar, 2008 20:21
- Locatie: Rucphen