Dutch Mustang & Ford Forum

Bericht door **66hipowannebee** » di 07 okt, 2008 19:29 · di 07 okt, 2008 19:29

Citeer

Bericht door 66hipowannebee » di 07 okt, 2008 19:29

FF een paar plaatjes tussen door weer

Will my ass be big !! it will

of zal 9.5 achter te veel zijn

helaas doen de fotoos de velgen geen eer aan
Afbeelding

Ben er zeer tevreden mee,en gelukkig de juiste maten

@Hans bedankt

Tonie

66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.

Bericht door **1969Mach1** » di 07 okt, 2008 19:44 · di 07 okt, 2008 19:44

Citeer

Bericht door 1969Mach1 » di 07 okt, 2008 19:44

Schitterend Tonie!
Mooi dat ze (eindelijk) thuis zijn!

1969 Indian Fire Ford Mustang Mach1 351w 4-spd
--> @mistermach1

Bericht door **Cobra302** » wo 08 okt, 2008 10:16 · wo 08 okt, 2008 10:16

Citeer

Bericht door Cobra302 » wo 08 okt, 2008 10:16

9.5?? nix mis mee hoor... zolang je body er maar ver genoeg overheen valt...

'65 F100
2007 KTM 950 SM

Bericht door **Ratrod** » wo 08 okt, 2008 12:11 · wo 08 okt, 2008 12:11

Citeer

Bericht door Ratrod » wo 08 okt, 2008 12:11

Yes! Stoomwalswielen!

1979 Mustang Cobra Fastback V8
Gerlof
Van een edel paard waardeert men niet zijn kracht, maar zijn karakter. [i]Confucius[/i]

Bericht door **66hipowannebee** » wo 08 okt, 2008 16:23 · wo 08 okt, 2008 16:23

Citeer

Bericht door 66hipowannebee » wo 08 okt, 2008 16:23

Cobra302 schreef:

9.5?? nix mis mee hoor... zolang je body er maar ver genoeg overheen valt...

Nou Ben,er zijn wat lichte aanpassingen nodig

http://www.mustangdepot.com/graphics/pm-mini-tub.pdf

Tonie

66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.

Bericht door **fordman** » wo 08 okt, 2008 16:48 · wo 08 okt, 2008 16:48

Citeer

Bericht door fordman » wo 08 okt, 2008 16:48

Ik vind de beschrijving van je link een beetje onduidelijk.

Als jij zover bent, krijgen we natuurlijk een veel betere foto reportage

Fordman
1968 fastback

[img]http://img.photobucket.com/albums/v203/fordman/GotNos.gif[/img]

[b]When size matters............bigger is better!!!!!![/b]

Bericht door **Cobra302** » wo 08 okt, 2008 17:22 · wo 08 okt, 2008 17:22

Citeer

Bericht door Cobra302 » wo 08 okt, 2008 17:22

66hipowannebee schreef:
Cobra302 schreef:

9.5?? nix mis mee hoor... zolang je body er maar ver genoeg overheen valt...
Nou Ben,er zijn wat lichte aanpassingen nodig

http://www.mustangdepot.com/graphics/pm-mini-tub.pdf

Tonie

dan is het goed!!

4x4's rijden er al genoeg rond

'65 F100
2007 KTM 950 SM

Bericht door **66hipowannebee** » wo 08 okt, 2008 17:37 · wo 08 okt, 2008 17:37

Citeer

Bericht door 66hipowannebee » wo 08 okt, 2008 17:37

fordman schreef:Ik vind de beschrijving van je link een beetje onduidelijk.

Als jij zover bent, krijgen we natuurlijk een veel betere foto reportage

Ben ik helemaal met je eens Harry,maar hier zal ik het mee moeten doen
heb de achtervelg er net op gehad ,zonder schijf zou het zelfs lukken zonder de spartbord voorrand om te zetten
Maar zonder remmen is ook niet alles

Bij de bladveer heb ik 1 cm over maar die verdwijnd er onder vandaan

Tonie

66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.

Bericht door **Henri** » wo 08 okt, 2008 18:00 · wo 08 okt, 2008 18:00

Citeer

Bericht door Henri » wo 08 okt, 2008 18:00

Dat zijn best brede wielen, maar passen die echt niet zonder aanpassing ? Als ik kijk dat ik onder mijn dagelijkse auto ook achter 9,5J hebt liggen zonder problemen (en dat is geen grote auto).

Wel goede keus wielen

65'er Mustang 331 S/C Coupe
06 Audi A4 2.0TFSI S-line
95'er Golf III cabrio
75er C Kadett coupe
75'er C kadett Coupe GT/E
73'er Simca Rallye

Bericht door **65-fastback** » wo 08 okt, 2008 18:26 · wo 08 okt, 2008 18:26

Citeer

Bericht door 65-fastback » wo 08 okt, 2008 18:26

heb hier nog een link naar een duidelijkere mini-tub (dan wel fox) :
http://bbs.hardcore50.com/vbulletin/sho ... hp?t=46528

Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary

Bericht door **66hipowannebee** » za 11 okt, 2008 19:18 · za 11 okt, 2008 19:18

Citeer

Bericht door 66hipowannebee » za 11 okt, 2008 19:18

Vandaag weer lekker bezig geweest

De as is er onder vandaan,deze zal gemodificeerd worden en verstevigd
wat een lekker papje komt daar uit

maar gelukkig zag alles er nog goed en mooi uit

Afbeelding

Het diff is verwijderd en zal plaats maken voor een 3.55 TL die ik van fordman heb overgenomen

Mijn oude diff heeft Piet (claire) van het forum mee genomen
welke mij vandaag heeft geholpen met de achteras.

Piet reuze bedankt voor je hulp
Spreek je snel weer.

Tonie

66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.

Bericht door **1969Mach1** » zo 12 okt, 2008 12:21 · zo 12 okt, 2008 12:21

Citeer

Bericht door 1969Mach1 » zo 12 okt, 2008 12:21

Tonie,
Kun je zulk vies werk niet beter in de woonkamer doen?
Nu is je garagevloer helemaal smerig geworden

Rob

1969 Indian Fire Ford Mustang Mach1 351w 4-spd
--> @mistermach1

Bericht door **66hipowannebee** » za 25 okt, 2008 15:09 · za 25 okt, 2008 15:09

Citeer

Bericht door 66hipowannebee » za 25 okt, 2008 15:09

Henri schreef:Dat zijn best brede wielen, maar passen die echt niet zonder aanpassing ? Als ik kijk dat ik onder mijn dagelijkse auto ook achter 9,5J hebt liggen zonder problemen (en dat is geen grote auto).

Wel goede keus wielen

Nee Henri,dat gaat echt niet zonder aanpassing

als je met een 8 inch achter niet de juiste backspacing hebt,heb je al kans op aanlopen

Op deze manier heb ik 3,5 cm gewonnen en moet ik de spartbord rand
ook omzetten

Afbeelding

Door een sleuf te slijpen van ongeveer 25 cm kan je ruimte maken om het pas te maken

dan is het alleen nog het ijzer met beleid naar binnen tikken,en er voor te zorgen dat je panel aan de binnenkant blijft passen.

Afbeelding

Nu is het alleen nog een spie maken om er weer netjes in te lassen en af te werken.

Tonie

66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.

Bericht door **65-fastback** » za 25 okt, 2008 15:34 · za 25 okt, 2008 15:34

Citeer

Bericht door 65-fastback » za 25 okt, 2008 15:34

das ook een idee!!

doe je dat rond je hele binnenrand?

Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary

Bericht door **66hipowannebee** » za 25 okt, 2008 15:49 · za 25 okt, 2008 15:49

Citeer

Bericht door 66hipowannebee » za 25 okt, 2008 15:49

65-fastback schreef:das ook een idee!!

doe je dat rond je hele binnenrand?

Nee GJ

alleen het plek wat je hier ziet

de buitenrand slijp ik in om de 10 cm,zet ik naar binnen en las deze weer vast aan de body

Op deze manier past een 9.5 inch met 5.5 backspacing

Tonie

66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.

project-66-tig restomod part II