LPG Probleem

[heinvanuffelen]

heey iedereen,

Ik heb een LPG probleem bij mijn Ranchero.

Het is een paar maanden terug begonnen....

Ik ging weleens rijden.. en na een redelijk stukje te rijden. Valt alles stil. de hele motor valt gewoon uit. en ik kan niet meer op Gas terug op starten. Als ik overschakel op benzine, dan doet alles perfect weer.

Nou, op een gegeven moment kwam het vaker voor. De broer van mijn Vriendin ging ernaar kijken. (ik heb een week niet op Gas gereden ervoor). We konden hem opstarten, maar na een kwartiertje viel alles weer uit. en konden niet meer opnieuw opstarten op gas (benzine wel)

De broer van mijn vriendin ging alles na checken, en het elektrisch gedeelte nameten. Toen merkte hij op dat de Safety Switch Relais ongelooflijk heet wordt (dat ding schijnt ervoor te zorgen dat er niet te veel gas in de motor wordt gepompt enz). En hij zei dat ik hem moest na laten kijken.

Kort daarna heb ik hem naar een Garage gebracht in Roosendaal. En die man ging er naar kijken. Hij ging wat instellingen veranderen van het LPG. en hij heeft de Ranchero ongeveer anderehalve uur stationair laten lopen en daarna drie kwartier rond gereden. Alles leek normaal te doen.

Ik blij natuurlijk, in het begin deed alles ook goed. grote stukken gereden. Maar tot eergister. Hij viel WEER stil. precies hetzelfde probleem en kon weer niet terug op Gas starten. Relais was erg warm.

Op internet op zoek gegaan. En een bedrijf in roosendaal gebeld die gespecialiseerd was in LPG systemen. Probleem uitgelegd. En hij zei ook dat het goed de Safety Switch Relais kon zijn. Nou... Ik ben naar hem toe gegaan. en heb een gloednieuwe gekocht.

gister gemonteerd... en met alle hoop dat ie het weer goed doet. Nou... NEE dus..

Ik kon hem niet opstarten op gas. Ik de oude terug geplaatst. Deed ook niks.

Weet iemand wat het zou kunnen zijn met mijn Gas-installatie? of heeft het zelfde probleem gehad?

Ik zou dan graag willen weten hoe je het kan oplossen...

ik hoop dat iemand me kan helpen.

met vriendelijke groeten,

Hein

[alie-r]

gaat de klep op de verdamper wel open op dat moment?
of de klep op de tank?
worden meestal door een relais aangestuurd.

[iceman]

heb je een keer koelvloeistof moeten vervangen?of de vloeistof er een keer afgehad.het werkt namenlijk zo,als je het systeem namenlijk opnieuw vult,en warm moet laten lopen om de lucht eruit te krijgenmoet je dit doen op benzine en niet op gas.anders bevriest je verdamper namenlijk en is ie kapot.starten doet ie dan nog wel maar als de verdamper tegen het vriezen aankomt stopt hij er mee.dit gebeurt bij het rijden.niet bij stationeer laten draaien.want dan gebuikt de motor niet veel gas en bevriest ie niet helemaal.bij belasting vraagt de motor meer en bervriest hij eerder.3 keer eerder dit probleem meegemaakt en allemaal zelfde oorzaak.zei het wel bij europese autos.
dus rij er een half uur mee en voel dan direct bij verdamper of deze heel koud is(ook de slang),meestal zie je wel aan de kouaanslag dat ie bevroren is.succes

[Nicov.dr.Klok]

Wat André zegt,is vast het probleem.Ik heb vorige maand met mijn pickup exact hetzelfde gehad(en enkele maanden ervoor).Voor ongv. 30 euro het relais vervangen en nooit geen last meer.Om het zeker te weten dat dit het probleem is kun je even tijdelijk het relais eruit halen,en dan door middel van een draadje de midelste 3 contacten op het relais voetje kortsluiten,dan kun je gewoon op LPG rijden.Let wel op dat je als je de auto weg zet (parkeert)dat je dan het draadje los haalt,anders sluit je gasklep niet.

[heinvanuffelen]

dank jullie wel voor jullie reacties.

ik ga morgen naar een kennis die een amerikanen knutselaar is. En dan gaan we alle punten die jullie gezegd hebben... stap voor stap behandelen..

dank u


groetjes

Hein