Achteras maar weer eruit

Claire · Bericht door **Claire** » vr 15 aug, 2008 12:29

@ McQueen ? het lager is niet toch stuk. Ik moet het binnenwerk er compleet uithalen. Hat lager van de rechteras is goed.

Het is het binnenste lager. (dan maar meteen alles, ook de linker as, want die moet er nu toch uit)

Claire · Bericht door **Claire** » vr 15 aug, 2008 15:00

Kan iemand mij misschien helpen (Emiel misschien?) aan een tekening of technische gegevens van het third member. Het complete diff gaat eruit en ik wil lagers en keerringen vervangen. Goede raad is welkom. (ik weet dat het een hele klus is, maar ik doe rustig aan.)

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » vr 15 aug, 2008 15:16

Kijkt u eens:

http://www.mustangmonthly.com/howto/41618/index.html

Hier wat algemene differentieel info

http://www.dippy.org/svcman/sm03.html#REARAXLENOISE

http://www.differentials.com/install.html

http://www.4x4now.com/gt0699.htm

In de "Pony Corral" nummer 2 van 2004 staat ook een revisie beschreven. In de shopmanual staat ook genoeg info. Ik had geen tijd en zin om me hier meer in te verdiepen en heb het laten doen. Vooral het afstellen van de pignon op het kroonwiel en het juiste aanhaalmoment voor de crushsleeve schijnt heel belangrijk te zijn.

Claire · Bericht door **Claire** » vr 15 aug, 2008 16:10

Okee Erwin,
Bedankt voor de info. Hier kan ik wat mee.

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » vr 15 aug, 2008 17:48

Claire, ze hebben mij geklopt in snelheid...

Ik was met moeder gaan eten (moederdag)... dus...

Heb je hier iets aan... dat is alles wat ik heb.

Emiel

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » vr 15 aug, 2008 18:45

Peter Kapteyn schreef:Erwin,

welke firma heeft het voor jou gedaan de revisie van je diff?

grtz

Peter

Moet ff zoeken in de rekeningen wie dat ook weer eens was.....hij zit in ieder geval bij jou in de buurt Peter. I'll be back!!

McQueen · Bericht door **McQueen** » vr 15 aug, 2008 18:53

Claire schreef:@ McQueen ? het lager is niet toch stuk. Ik moet het binnenwerk er compleet uithalen. Hat lager van de rechteras is goed.
Het is het binnenste lager. (dan maar meteen alles, ook de linker as, want die moet er nu toch uit)

Claire :

Sorry, ik snap het effe niet wat je bedoeld, ik stelde voor dat het lager misschien stuk is en jij zegt " het lager is niet stuk" het is de binnenste lager.
Dus het lager is wel stuk/versleten ?

Tja, als je toch alles open hebt, doe je er inderdaad goed aan om direkt alles te vervangen, daar heb je gelijk in, ik zou het ook zo doen.

Jan.

( Hey Vlamingen : Een lager is toch een rollager / een roulement hé ? Dat met die billekes ? )

Mustang68 · Bericht door **Mustang68** » vr 15 aug, 2008 23:17

Claire :
Sorry, ik snap het effe niet wat je bedoeld, ik stelde voor dat het lager misschien stuk is en jij zegt " het lager is niet stuk" het is de binnenste lager.

Dus het lager is wel stuk/versleten ?

Lekker langs elkaar heen praten.
Het lager op de as dat vervangen is is niet stuk maar het lager(s) in het diff. is(zijn) stuk/versleten.

Jacco

Claire · Bericht door **Claire** » za 16 aug, 2008 09:35

Klopt helemaal, Jacco
@Emiel, bedankt voor de tekening
@McQueen, ik denk dat we hetzelfde bedoelen.

McQueen · Bericht door **McQueen** » za 16 aug, 2008 09:58

OK ik ben weer helemaal bij, toch wat in bedoelde

Thx voor de info / update

Veel knutsel plezier nog.

Jan.

Claire · Bericht door **Claire** » zo 24 aug, 2008 19:41

Een kleine update.
Vandaag de andere (linker) as eruit gehaald en de tussenas verwijdert. Alle moeren van de carrier housing losgemaakt (en ongeveer 1kg aan troep eraf geschraapt) De housing gaat er niet af. Ik heb het zelfs met een koevoet geprobeert. Tenzij iemand een beter idee heeft, gaat morgen het groffe geweld van start (koevoet met vuistje).
Hier de ander as (lager ziet er ook niet best uit, maar draait goed.)

hier een idee van de werkruimte

Claire · Bericht door **Claire** » zo 24 aug, 2008 19:43

Dom, vergeet ik helemaal te vragen of iemand mij de kleur van de carrier housing kan vertellen. Is dit zwart of een andere kleur. (ik heb al een soort oranje gezien en ook een goudkleurige.)
Alvast bedankt.

Cobra302 · Bericht door **Cobra302** » ma 25 aug, 2008 07:59

beginnen met een schroevendraaier ertussen, een fatsoenlijke, of een dunne beitel,..

falcongek · Bericht door **falcongek** » ma 25 aug, 2008 16:35

Als ik dat lager op die steekas zo bekijk zou ik hem zowiezo vervangen.
Ik heb geen idee hoe lang die er al op zit, maar je hebt de andere kant ook al vervangen.
Het lijkt mij dat een oud en nieuw lager mogelijkerwijs verschillende rolweerstanden hebben, waardoor je een ongelijke belasting op je diff kan krijgen.
Bovendien, hij ligt er nu toch naast, klusje van een kwartiertje (ok uurtje dan)
De carrier housing kan mi vastgekit zitten, zat die van mij ook, voorzichtig wrikken met een STEVIGE schroevendraaier, niet gaan hengsten met een vuistje. t is gietijzer (dacht ik) en dat vindt hengsten niet fijn.
Let op voor de befaamde WTW momenten (Wrench Through Windshield) als je het even niet ziet zitten.

Succes,

Rinke

66hipowannebee · Bericht door **66hipowannebee** » ma 25 aug, 2008 18:07

Piet,als je as zo staat en je geeft het lager een slinger mag het niet meer
als 1 keer rond gaan

is dit wel het geval,vervangen

Tonie