project-66-tig restomod part II
Moderator: Shelby GT-H
- Mustangwacko
- Retired Moderator
- Berichten: 1354
- Lid geworden op: zo 21 nov, 2004 23:01
- Locatie: Den Haag
- 66hipowannebee
- Donateur 2014
- Berichten: 4375
- Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
- Locatie: Sliedrecht
Na alle stukken vlees gisteren bij AHP, moet er ook weer wat gedaan worden
Ik liep al heel lang met het plan om een TKO bak in de 66 tiger te hangen
Het begint nu serieuze vormen aan te nemen.
Mede dankzij de hulp van Marco (kawastang) van AHP
Marco heeft een TKO liggen die ik tijdelijk mag lenen om alles pas te maken.
Omdat ik al heel lang weet wat ik wil had ik al een passende bellhousing
via ebay gekocht,voor het mazzelende bedrag van 50 euro inc verzending
lag dit ding al even te wachten op zijn broertje

Na heel veel onderzoek en telefoontjes naar moderndriveline en tremec
zelf,ben ik tot het besluit gekomen om de tunnel aan te passen
alles is zo te krijgen dat het in de standaard tunnel van een 66 tiger past
alleen krijg je de motor en bakhoek niet verder naar binnen als 6 tot 7 graden.
dit voldoet niet aan mijn 3 graden wens,dus gaat het dak er af

eerst gaat de floorsupport er uit die ik aanpas en opnieuw plaats
deze moet ongeveer 5 cm naar achteren.
Dit is de ford eenvoud die ze nog steeds aanhouden

Het C-4 rubber past vlekkeloos op de TKO (JW Adams nog bedankt voor de snelle service)
Van de week hoop ik weer een paar plaatjes neer te zetten van de voortgang.
Tonie
Ik liep al heel lang met het plan om een TKO bak in de 66 tiger te hangen
Het begint nu serieuze vormen aan te nemen.
Mede dankzij de hulp van Marco (kawastang) van AHP
Marco heeft een TKO liggen die ik tijdelijk mag lenen om alles pas te maken.
Omdat ik al heel lang weet wat ik wil had ik al een passende bellhousing
via ebay gekocht,voor het mazzelende bedrag van 50 euro inc verzending
lag dit ding al even te wachten op zijn broertje

Na heel veel onderzoek en telefoontjes naar moderndriveline en tremec
zelf,ben ik tot het besluit gekomen om de tunnel aan te passen
alles is zo te krijgen dat het in de standaard tunnel van een 66 tiger past
alleen krijg je de motor en bakhoek niet verder naar binnen als 6 tot 7 graden.
dit voldoet niet aan mijn 3 graden wens,dus gaat het dak er af

eerst gaat de floorsupport er uit die ik aanpas en opnieuw plaats
deze moet ongeveer 5 cm naar achteren.
Dit is de ford eenvoud die ze nog steeds aanhouden

Het C-4 rubber past vlekkeloos op de TKO (JW Adams nog bedankt voor de snelle service)
Van de week hoop ik weer een paar plaatjes neer te zetten van de voortgang.
Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
- 66hipowannebee
- Donateur 2014
- Berichten: 4375
- Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
- Locatie: Sliedrecht
De TKO 500 en 600 zijn 5 bakken evenals de oudere versie de 3550Claire schreef:Goed dat je weer bezig bent.![]()
Is een TKO een Tremec 5 of 6 bak? (of is het helemaal geen Tremec)
De T-56 is een 6 bak
Beide zijn van tremec
Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
- 65-fastback
- Berichten: 2596
- Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
- Locatie: westland
- 66hipowannebee
- Donateur 2014
- Berichten: 4375
- Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
- Locatie: Sliedrecht
Heb je daar een foto van?65-fastback schreef:ik heb hier anders nog een baksteun voor een 65-66er met TKO liggen.
(wordt mijn winterklusje)
kun je wellicht namaken.
is het een RMP steun of een ronde met parkingbrakesetup
Misschien wel een optie
Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
- 65-fastback
- Berichten: 2596
- Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
- Locatie: westland
