Gefeliciteerd.
Tot snel....
Project Grabber Blue " Gereed "
Moderator: Shelby GT-H
Zoals enkele onder jullie al wisten zat er in de 302 een tik, dit was bij de koop al bekend maar we hadden de hoop dat het iets kleins zou zijn.
Nu blijkt dat het ergens bij de krukas vandaan te komen waardoor er dus iets meer werk aan zit. We hebben echter besloten een ander blok te kopen (351W) en in een later stadium op ons gemak de andere motor weer in orde te maken. Hieronder een foto van het "nieuwe blok"
Na de motor, automaat en motorruimte eerst schoongemaakt te hebben:
De motorruimte voor het schoonmaken,
En erna
De ruimte word later met het spuiten van de auto helemaal meegenomen maar we wilden het toch een beetje opknappen nu we er bij konden.
De automaat hebben we meteen opgeknapt en gedeeltelijk gereviseerd
Hieronder is het blok al weer gedeeltelijk opgebouwd en toonbaar, zoals wel bekend bij iedereen gebeurd er altijd weer iets onverwachts, zoals een bout die afbreekt (deze was helemaal weggeroest in de timingcover).
Verder natuurlijk alle pakkingen vervangen en de distributieketting die wel aan vervanging toe was
En een kwartiertje later zat hij al weer op zijn plek
Daarna was het natuurlijk nog aardig wat werk om het weer aan te sluiten en verder af te monteren. En dan komt natuurlijk het moment om hem voor het eerst te starten, na wat pogingen en wijzigingen in de ontsteking kwam er weer leven in.
Na het seizoen gaan we starten met het interieur. Hiervoor hebben we al "enkele" spullen in huis.
Nu blijkt dat het ergens bij de krukas vandaan te komen waardoor er dus iets meer werk aan zit. We hebben echter besloten een ander blok te kopen (351W) en in een later stadium op ons gemak de andere motor weer in orde te maken. Hieronder een foto van het "nieuwe blok"
Na de motor, automaat en motorruimte eerst schoongemaakt te hebben:
De motorruimte voor het schoonmaken,
En erna
De ruimte word later met het spuiten van de auto helemaal meegenomen maar we wilden het toch een beetje opknappen nu we er bij konden.
De automaat hebben we meteen opgeknapt en gedeeltelijk gereviseerd
Hieronder is het blok al weer gedeeltelijk opgebouwd en toonbaar, zoals wel bekend bij iedereen gebeurd er altijd weer iets onverwachts, zoals een bout die afbreekt (deze was helemaal weggeroest in de timingcover).
Verder natuurlijk alle pakkingen vervangen en de distributieketting die wel aan vervanging toe was
En een kwartiertje later zat hij al weer op zijn plek
Daarna was het natuurlijk nog aardig wat werk om het weer aan te sluiten en verder af te monteren. En dan komt natuurlijk het moment om hem voor het eerst te starten, na wat pogingen en wijzigingen in de ontsteking kwam er weer leven in.
Na het seizoen gaan we starten met het interieur. Hiervoor hebben we al "enkele" spullen in huis.
Danny en Wendy
Sportsroof 1970 grabber blue
"a stranger's just a friend you do not know"
Sportsroof 1970 grabber blue
"a stranger's just a friend you do not know"
-
Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
Mooi dat je hem weer aan de praat hebt.Nu kun je tenminste de rest van het seizoen weer genieten van de ritten die nog komen.
Tot snel ziens maar weer.
Tot snel ziens maar weer.
Gr.Nico
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
-
Mustangdriver
- Berichten: 2518
- Lid geworden op: wo 19 nov, 2003 11:55
- Locatie: Aalst Belgium
- Contacteer:
-
1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Zoals jullie wel bekend rijd onze Mustang zowel op benzine als op LPG.
Omdat het dan toch verstandig is klepsmering te behouden hebben we Flash Lube ingebouwd. Deze worden geleverd met een fles die we nou niet bepaald mooi vinden.
Afgelopen zaterdag(het was toch hondeweer) even een creatieve oplossing gemaakt. We vinden dit een nette oplossing.
Voor de geinteresseerde zie:
http://www.lpginbouw.nl/flashlube.htm
http://www.flashlube-europe.com/en/tech ... g-cng.html
Omdat het dan toch verstandig is klepsmering te behouden hebben we Flash Lube ingebouwd. Deze worden geleverd met een fles die we nou niet bepaald mooi vinden.
Afgelopen zaterdag(het was toch hondeweer) even een creatieve oplossing gemaakt. We vinden dit een nette oplossing.
Voor de geinteresseerde zie:
http://www.lpginbouw.nl/flashlube.htm
http://www.flashlube-europe.com/en/tech ... g-cng.html
Danny en Wendy
Sportsroof 1970 grabber blue
"a stranger's just a friend you do not know"
Sportsroof 1970 grabber blue
"a stranger's just a friend you do not know"
-
1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Zoals al aangegeven, zijn we na het seizoen gestart met het interieur te vernieuwen. We zijn nu inmiddels al weer een paar weken bezig dus hier een update wat we zoal hebben gedaan.
Eerst natuurlijk alles eruit:
De bodem hebben we helemaal schoongemaakt en ontdaan van zo'n 2 kilo kit
die op verschillende plaatsen er toch al los op lag.
De bodem is op een paar hele kleine puntjes na helemaal hard en origineel, dat was dus een goed begin van het project (je moet uiteindelijk altijd afwachten hoe het er uit ziet)
Daarna alles behandeld met een roestomvormer en in de primer gezet
Hierna zijn we begonnen met waarschijnlijk het lastigste deel van de opbouw, het hemeltje. Dus achterruit eruit (voorruit is bij dit type niet nodig).
Nu zijn we verder bezig met het nieuwe interieur te plaatsen met alles wat er bij komt kijken, hier alvast een kleine indruk.
oud:
nieuw:
Bij het verwijderen van de quarter panels zijn we iets bijzonders tegengekomen:
Er is volgens ons op geschoten in het verleden:smt068 .
De gaten zijn 10mm in het rond dus te groot voor de gaatjes die ze weleens maken bij het uitdeuken (er is ook géén schade te zien aan deze zijde).
Morgen zijn we van plan verder te gaan met het bekleden van de bank en stoelen, dus weer een flinke klus.
Eerst natuurlijk alles eruit:
De bodem hebben we helemaal schoongemaakt en ontdaan van zo'n 2 kilo kit
die op verschillende plaatsen er toch al los op lag.De bodem is op een paar hele kleine puntjes na helemaal hard en origineel, dat was dus een goed begin van het project (je moet uiteindelijk altijd afwachten hoe het er uit ziet)
Daarna alles behandeld met een roestomvormer en in de primer gezet
Hierna zijn we begonnen met waarschijnlijk het lastigste deel van de opbouw, het hemeltje. Dus achterruit eruit (voorruit is bij dit type niet nodig).
Nu zijn we verder bezig met het nieuwe interieur te plaatsen met alles wat er bij komt kijken, hier alvast een kleine indruk.
oud:
nieuw:
Bij het verwijderen van de quarter panels zijn we iets bijzonders tegengekomen:
Er is volgens ons op geschoten in het verleden:smt068 .
De gaten zijn 10mm in het rond dus te groot voor de gaatjes die ze weleens maken bij het uitdeuken (er is ook géén schade te zien aan deze zijde).
Morgen zijn we van plan verder te gaan met het bekleden van de bank en stoelen, dus weer een flinke klus.
Danny en Wendy
Sportsroof 1970 grabber blue
"a stranger's just a friend you do not know"
Sportsroof 1970 grabber blue
"a stranger's just a friend you do not know"
-
66hipowannebee
- Donateur 2014
- Berichten: 4375
- Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
- Locatie: Sliedrecht
-
1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
-
Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
