Binnenkort is het zover !

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Gebruikersavatar
itsmekeuh
Berichten: 49
Lid geworden op: wo 07 jun, 2006 14:18
Locatie: Leuven

Binnenkort is het zover !

Bericht door itsmekeuh »

Binnenkort is het zover, ik heb een locatie gevonden waar ik mijn Mustang kan restaureren.
Lekker dichtbij huis en ik heb een goede 96 m² ter beschikking.
Morgen bellen om huurcontract te tekenen.
Nu ben ik aan het denken hoe ik de opslag van de onderdelen best organiseer.
Hoe hebben jullie dit praktisch opgelost? Tips en ideeen welkom.
Ik kan niet wachten om eraan te beginnen :-)

Trouwens als er iemand een adres heeft in Belgie waar ik amerikaanse sleutels e.d. kan vinden.. liefst met online webshop
Ford Mustang 1973 Convertible
Follow the restoration process on
http://mustang.itsme.be
Gebruikersavatar
falcongek
Berichten: 902
Lid geworden op: di 16 nov, 2004 17:36
Locatie: Noord Holland

Bericht door falcongek »

Hoi,

Maak een stel stellingplanken voor de zooi die er af gaat komen.
Zorg voor een veilige hoek waar breekbare zaken zoals ruiten gaan komen.
Alle moertjes boutjes schroefjes ect die je losschroeft doe je in zo'n hersluitbaar zakje (ziplockbag) waarop je met stift schrijft waar de inhoud vandaan komt (bv bouten linker deur op onderste scharnier. (beter is nog om het op een papiertje te schrijven die je dan in een extra zakje in de zak doet, ivm oplossen inkt door motorolie (ervaring).
Het zal je verbazen hoeveel kline zooi van je auto afkomt en na een paar jaar (of zelfs maanden) weet je echt niet meer waar alles hoort.

Succes,

Rinke
1964 Ford Falcon Station Deluxe
170 CiD 6-inline

Spuitwerk/strakmaken: Austria autoschade, Purmerend
Motor revisie: WAMO motorenrevisie, Edam
Onderhoud en advies: HGG Projects Purmerend
De rest: Ik zelf
Gebruikersavatar
falcongek
Berichten: 902
Lid geworden op: di 16 nov, 2004 17:36
Locatie: Noord Holland

Bericht door falcongek »

N00B schreef: en maak veel foto's
en label de kabelboom goed. en maak tekeningen van hoe een onderdeel aangesloten zit. Dit scheelt ook weer tijd met opbouwen

succes
Sluit ik me verder bij aan.
Let verder ook goed op dat je kabelboomlabeltjes niet verweren of anderszins kunnen verdwijnen. Als je de originele kleuren nog hebt is er weinig aan de hand, maar anders wordt het een bak uitzoekwerk.

Zorg verder dat je het werkplaatsboek of iets dergelijks hebt. Kopieer dat en steek ze in insteekhoezen, zodat het origieel niet kan beschadigen.

Greetz Rinke
1964 Ford Falcon Station Deluxe
170 CiD 6-inline

Spuitwerk/strakmaken: Austria autoschade, Purmerend
Motor revisie: WAMO motorenrevisie, Edam
Onderhoud en advies: HGG Projects Purmerend
De rest: Ik zelf
Gebruikersavatar
itsmekeuh
Berichten: 49
Lid geworden op: wo 07 jun, 2006 14:18
Locatie: Leuven

Bericht door itsmekeuh »

Thx Rinke en NOOB,

@Rinke, De zipbags lijken me wel handig voor enkele zakjes,
maar k vermoed dat je snel uitkomt op enkele honderden zakjes.
Zal maar wat dozen voorzien om de zakjes per sectie te sorteren dan (bv enginebay, of dashboard).

Gelukkig heb ik van de workshop zowel een hard copy alsook eentje op cdrom en een laserprinter.
Dus uitprinten en dan kan ik naar hartelust notities op maken en fotos aanhangen ofzo ;-)

Zal proberen om ook alles op mijn blog te zetten, heeft een ander er misschien ook wat aan...

Groetjes, Koen
Ford Mustang 1973 Convertible
Follow the restoration process on
http://mustang.itsme.be
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”