Elektronische ontsteking

Daan · Bericht door **Daan** » ma 11 jun, 2007 20:05

Hallo iedereen,

Ik wil graag pertronix elektronische ontsteking op mijn mustang gaan maken maar weet niet precies welk type ik moet kopen,kan iemand van jullie mij helpen? moet denk k kiezen uit de volgende 3:

FORD 1972-60 8 All with dual point vacuum advance distributor 1281DV

FORD 1972-60 8 All with dual point distributor non vacuum advance 1281D

FORD 1974-57 8 All 1281

Het is voor een 1968 mustang met een 289 of 302 motor.

Vriendelijke groet,
Daan

351-V8-power · Bericht door **351-V8-power** » ma 11 jun, 2007 20:35

Even je verdelerkap losnemen en kijken of je enkele of dubbele contactpunten hebt en of er een vacuüm vervroeger aan de ontsteking zit.
de rest wijst zich dan vanzelf.

Je kunt ip volstaan met alleen de pertronix I zonder bobine bij normaal gebruik.

gr Ed

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » ma 11 jun, 2007 21:05

Een gewone Pertronix I is het gemakkelijkste voor onze Mustangs.
Wil je echt bling bling en vroem vroem, zet er dan nog een Flamethrower bij ook. En als je dan toch bezig bent: nieuwe bougiekabels (Pertronix, Accell enz...).
Het oog mag ook wat !

Emiel

Daan · Bericht door **Daan** » ma 11 jun, 2007 21:12

Hoe(waar) kan ik aan zien of er een vacuüm vervroeger aan mijn ontsteking zit?is dat waar dat vacuümslangetje aan zit aan mijn verdeler?hebben niet alle mustangs dat?

Cobra302 · Bericht door **Cobra302** » ma 11 jun, 2007 21:12

en als je echt goed bezig en fatsoenlijk spul wil, ga dan voor een MSD-setup...

Ando · Bericht door **Ando** » ma 11 jun, 2007 21:43

De 289 hipo heeft volgens mij geen vacuum-vervroeger, alleen centrifugaal. Vacuum is volgens mij ook alleen bedoeld om wat zuiniger te rijden bij lage belasting.

Het vacuum-membraan kun je aan de buitenkant van je distributor duidelijk zien zitten.

Daan · Bericht door **Daan** » di 12 jun, 2007 17:07

Ik heb wel Vacuüm vervroeger maar geen dual piont,gewoon enkel contactpunt.
Welke heb k dan nodig?

351-V8-power · Bericht door **351-V8-power** » vr 15 jun, 2007 11:36

deze heb je nodig: FORD 1974-57 8 All 1281
http://www.mustang-unl.com/itemdy01.asp ... y=EMUSTANG

gr Ed

RogerMuskee · Bericht door **RogerMuskee** » vr 15 jun, 2007 20:04

Net vandaag een Pertronix 1 (ook die 1281) in mijn '67 289 gebouwd, en tjone jonge, dat had ik veeeeel eerder moeten doen! Hij start weer METEEN als je de sleutel omdraait... en hij loopt weer als een zonnetje.. Echt, geen minuut wachten.!

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » vr 15 jun, 2007 20:28

Echt, geen minuut wachten.!

Heb ik niet gedaan zolang gewacht: hij zit er al bijna twee jaar in !

Emiel

Daan · Bericht door **Daan** » za 16 jun, 2007 12:00

RogerMuskee schreef:Net vandaag een Pertronix 1 (ook die 1281) in mijn '67 289 gebouwd, en tjone jonge, dat had ik veeeeel eerder moeten doen! Hij start weer METEEN als je de sleutel omdraait... en hij loopt weer als een zonnetje.. Echt, geen minuut wachten.!

haha leuk om te horen...k heb m gisteren besteld bij moviecars.

RogerMuskee · Bericht door **RogerMuskee** » za 16 jun, 2007 16:07

Goed zo.. zal je geen spijt van hebben, en het is echt een fluitje van een cent om hem erin te zetten.. alles is meegeleverd, en past ook nog eens

Daan · Bericht door **Daan** » di 19 jun, 2007 18:03

RogerMuskee schreef:Goed zo.. zal je geen spijt van hebben, en het is echt een fluitje van een cent om hem erin te zetten.. alles is meegeleverd, en past ook nog eens

Moest je de ontsteking opnieuw afstellen na inbouw?

Erwin · Bericht door **Erwin** » di 19 jun, 2007 18:14

Volgens mij is dat niet nodig.

1969Mach1 · Bericht door **1969Mach1** » di 19 jun, 2007 18:15

Idd niet nodig...