Vervangen schokbrekers

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Gebruikersavatar
Pupping1
Berichten: 9
Lid geworden op: di 08 aug, 2006 20:58
Locatie: Boskoop ZH

Vervangen schokbrekers

Bericht door Pupping1 »

Tijdens de APK is een aandachtspuntje naar voren gekomen dat mijn schokbrekers (1 voor en 1 achter) aan vervanging toe zijn. Wie kan mij vertellen hoe ik dit het beste kan aanpakken? Ik begreep dat ik ook Koni schokbrekers kan monteren, maar hoe weet ik welke (achterzijde wil ik wel ietsje hoger hebben)?

Misschien suffe vraag maarja, rijden gaat me beter af dan sleutelen.....dat komt nog wel!!
Adios amigo's,

Pupping

Ford Mustang Convertible V8 1969
Gebruikersavatar
Ton BlingBling
Adverteerder
Berichten: 2839
Lid geworden op: di 28 nov, 2006 16:46
Locatie: Regio Rotterdam & Regio Los Angeles .
Contacteer:

Bericht door Ton BlingBling »

Omhoog krijg je hem niet met schokbrekers,lukt alleen met nieuwe bladveren.
Bel maar even met mustang parts Goirle 0135346906.
ik heb ze daar gekocht hij staat hoger rijd beter en ziet er 100 % ok uit.
Is een klusje van 3 a 4 uur normaal werken.
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
Gebruikersavatar
Erwin
Berichten: 2272
Lid geworden op: wo 19 mei, 2004 21:13

Bericht door Erwin »

Met High-Jackers krijg je ze wel hoger door ze meer op te pompen. Ik vond het bij mijn vorige Mustang perfect werken, maar de meningen zijn verdeeld. Als je schokbrekers aan de beurt zijn, krijg je de kont niet omhoog door nieuwe bladveren te monteren, of je moet nu 4 blads hebben en ze vervangen door 5 blads. Dan komt 'ie hoger, maar het rijdt ook stugger.
Nu heb ik Koni's voor en achter en dat bevalt prima, zijn alleen erg duur. Ik weet niet of je het verschil nou echt merkt met standaard schokbrekers als je geen performance-mustang hebt...

Succes ermee.

Erwin
1970 Mach 1 Windsor 351 2v
Grabber Green/White interior
Gebruikersavatar
Ton BlingBling
Adverteerder
Berichten: 2839
Lid geworden op: di 28 nov, 2006 16:46
Locatie: Regio Rotterdam & Regio Los Angeles .
Contacteer:

Bericht door Ton BlingBling »

Na 40 jaar zijn de bladveren doorgezakt monteer je dezelfde nieuw staat hij weer recht .
Met die oppompbare verplaats je het probleem,en hij rijd en stuurd k**t .
Ga maar na, je gebruikt je bladveren niet als je de schokbrekers langer maakt resultaat is een totaal anders stuurende auto.
Het is ook nog gevaarlijk vind ik persoonlijk.
Ik zou NOOIT iemand zoiets aanraden maar ook dat is persoonlijk.

Mijn Mustang is 11 cm omhoog gekomen dmv enkel nieuwe bladveren monteren ?.
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
Gebruikersavatar
Erwin
Berichten: 2272
Lid geworden op: wo 19 mei, 2004 21:13

Bericht door Erwin »

Ton, als je bladveren versleten zijn klopt je verhaal van het probleem verplaatsen, daar zijn inmiddels veel topics aan gewijd hier. Maar dat wordt door Puppin 1 niet erbij verteld. Hij zegt alleen dat zijn schokbrekers vernieuwd moeten worden.
Met goede bladveren en High-Jackers rijdt en stuurt de auto niet opeens slecht hoor.

11 cm??? Had je eerst geen bladveren dan? ;-)
1970 Mach 1 Windsor 351 2v
Grabber Green/White interior
Gebruikersavatar
falcongek
Berichten: 902
Lid geworden op: di 16 nov, 2004 17:36
Locatie: Noord Holland

Bericht door falcongek »

11 cm??? Had je eerst geen bladveren dan?
Ik ben net terug van klussen en heb m'n nieuwe achteras met vernbieuwde veren eronder gezet.

Ik denk dat ik ook een aantalcm erbij gekregen heb.

Ik hab de voor stand niet opgemeten, maar de auto staat op bokken en ik weet zeker dat ik in deze stand de achterwielen er niet meer onder krijg, terwijl er met de oude as en veren voldoende ruimte was om ze er af te halen.

rinke
1964 Ford Falcon Station Deluxe
170 CiD 6-inline

Spuitwerk/strakmaken: Austria autoschade, Purmerend
Motor revisie: WAMO motorenrevisie, Edam
Onderhoud en advies: HGG Projects Purmerend
De rest: Ik zelf
Gebruikersavatar
1970TwisterSpecial
Moderator
Berichten: 5597
Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
Locatie: net ff buituh ut Westland
Contacteer:

Bericht door 1970TwisterSpecial »

Je kunt de auto ook simpel verhogen door de achteras onder de bladveren i.p.v. bovenop de bladveren te plaatsen.
Enig aanpassing aan de brackets van de schokbrekers is dan misschien wel nodig.
Maar ik verwacht dat je dan zo'n 10 cm de lucht in gaat, misschien nog wel meer.
grtz, Ronald
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
Cobra302
Berichten: 2244
Lid geworden op: ma 08 sep, 2003 17:41
Contacteer:

Bericht door Cobra302 »

zo te horen is de topicstarter gewoon aan een set nieuwe schokbrekers rondom toe, en wil je de auto achter hoger hebben dan een nieuw setje bladveren monteren, de oude kunnen wel eens versleten zijn na 30+ jaar van dienst...

de mijne is 10 cm gezakt na de nieuwe schokbrekers/veren??? :D
'65 F100
2007 KTM 950 SM
Gebruikersavatar
Marchel
Berichten: 745
Lid geworden op: di 11 jul, 2006 13:16
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Bericht door Marchel »

Pupping, met nieuwe schokdempers krijg je de auto niet omhoog. Dat mag duidelijk zijn uit bovenstaande reacties ;)

Hoe je je dempers moet vervangen staat in dit artikel uitgelegd. Het artikel gaat over een complete vervangen van veren en schokdempers. Maar na het lezen heb je wel een beeld hoe je de schokdempers moet vervangen.

Succes!

Greetz Marchel
Ford Mustang Convertible '66 Arcadian blue
Ford Mustang Fastback '67 Candyapple Red
Volkswagen T2 camper '76 Oranje-wit
Volvo 780 '87 Silverbeige metallic
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”