Bezoekje Heideveld...
Geplaatst: vr 14 apr, 2006 19:10
Zoals jullie inmiddels weten ben ik van plan de Mustang-droom in de toekomst weer waar te maken. Leuk vind ik het me van te voren goed te laten inlichten en me breed te oriënteren op het aanbod.
Nog niet eerder was ik bij Heideveld in Zwolle wezen kijken en ben daar vandaag geweest. Eerst had ik gebeld (het is 3,5 uur rijden in totaal) om te vragen wat hij voor moois heeft staan en wat de prijzen zo'n beetje zijn. Ik had 2 auto's genoteerd dankzij de site en vroeg hem ernaar. Beide auto's zouden in nieuwstaat verkeren zonder scheuren in het interieur en roest natuurlijk. De prijzen voor deze hardtops lagen tussen de 16.250 en 18.500. Ik vroeg of hij nog een andere zou hebben staan die qua prijs wat hoger zou liggen en echt helemaal in nieuwstaat was. Meneer Heideveld gaf aan dat het werkelijk de 2 genoemde auto's betrof, maar hij had er nog eentje die net gerestaureerd was, waarvan veel was vernieuwd, etc voor rond de 20.000 euro. Deze zou helemaal perfect zijn.
Klonk dus zeer interessant, vooral om te weten wat de prijs/kwaliteit verhouding tegenwoordig doet. Bovendien zouden er 20 Mustangs staan, da's altijd leuk!
Ik met mijn zwager er naar toe. Daar aangekomen bleken in beide auto's waar ik naar had gevraagd roest, scheuren, deuken en beschadigingen te zitten! De duurste van de twee had roest op de motorkap, kofferbak, beide kanten achter de achterste wielkasten hadden veel roestblaasjes en het interieur was redelijk met toch veel beschadigingen. Het chroom was oud en zo kan ik wel doorgaan. Misschien was het gedeeltelijk nog wel origineel, maar absoluut niet in nieuwstaat!
Meteen maar doorgelopen naar het kopstuk van de collectie: een '66-er hardtop. Net klaar en als nieuw volgens de meneer...net klaar klopt, want de uitlaat was mooi meegespoten! Maar als nieuw? Na 2 minuten kijken kon ik een waslijst aan zaken opnoemen die nog vervangen moesten worden alvorens de auto het predikaat 'nieuwstaat' verdiende, oa: het vinylen dak was net gedaan, maar eronder zaten veel bobbels en de afwerking was ronduit slecht. Het dashboard had 2 scheuren en was aan beide zijden gebobbeld. Het chroom van de ramen was aangetast. De hemel was nieuw, maar niet strak. Deur sloot niet goed. Jaren '80 radio. Bovendien vond ik de auto niet mooi gespoten. Ik heb er niet veel verstand van, maar als ik het spuitwerk al niet goed vind, laat staan een kenner. En dat voor 20.000 euro.
Enfin, goedkoper en beter vind je ze niet volgens Heideveld en hij gaf aan dat de collega-bedrijven zulke mooie niet heeft staan. Toen ik aangaf dat ik er wel heb gezien die iets mooier (voorzichtig) en iets (nog voorzichtiger) goedkoper zijn werd ik tot een keer of 6 voor leugenaar uitgemaakt, dit als abrupte en onverwachte wending van de toon van ons gesprek. Het was niet waar wat ik zei, onmogelijk en meneer werd echt brutaal! Ik bleef beleefd en gaf meerdere keren aan dat ik het echt zelf heb gezien, erin heb gereden en op de brug heb gezien. Maar iedere keer werd ik opnieuw de mond gesnoerd door te zeggen dat wat ik vertelde niet waar was en niet kon. Ik was te verbouwereerd om hem eens goed de waarheid te vertellen, kon alleen nog zeggen "wat is dit nou voor iets raars?" en "wat wil je hier nou mee zeggen en bereiken?" en ben weggelopen.
Voor de duidelijkheid: ik heb de minpunten van de auto's niet opgenoemd, alleen gezegd dat er voor mij nog wel wat dingetjes zijn die IK zou vernieuwen voordat 'ie in nieuwstaat zou zijn.
Ik had al eerder over Heideveld in Zwolle negatieve dingen gelezen en ik had misschien beter het forum kunnen raadplegen voordat ik deze wereldreis aanging. Dit verhaaltje schreef ik om even mijn gal te spuwen. Helemaal niet om meneer Heideveld in een kwaad daglicht te stellen...dat lieg ik; ik wil bij deze stellen dat ik hem onbeschoft, sociaal onvaardig vind en hij is oneerlijk in zijn telefonische informatie.
Groet,
Erwin
Pfjew, dat lucht op...
Nog niet eerder was ik bij Heideveld in Zwolle wezen kijken en ben daar vandaag geweest. Eerst had ik gebeld (het is 3,5 uur rijden in totaal) om te vragen wat hij voor moois heeft staan en wat de prijzen zo'n beetje zijn. Ik had 2 auto's genoteerd dankzij de site en vroeg hem ernaar. Beide auto's zouden in nieuwstaat verkeren zonder scheuren in het interieur en roest natuurlijk. De prijzen voor deze hardtops lagen tussen de 16.250 en 18.500. Ik vroeg of hij nog een andere zou hebben staan die qua prijs wat hoger zou liggen en echt helemaal in nieuwstaat was. Meneer Heideveld gaf aan dat het werkelijk de 2 genoemde auto's betrof, maar hij had er nog eentje die net gerestaureerd was, waarvan veel was vernieuwd, etc voor rond de 20.000 euro. Deze zou helemaal perfect zijn.
Klonk dus zeer interessant, vooral om te weten wat de prijs/kwaliteit verhouding tegenwoordig doet. Bovendien zouden er 20 Mustangs staan, da's altijd leuk!
Ik met mijn zwager er naar toe. Daar aangekomen bleken in beide auto's waar ik naar had gevraagd roest, scheuren, deuken en beschadigingen te zitten! De duurste van de twee had roest op de motorkap, kofferbak, beide kanten achter de achterste wielkasten hadden veel roestblaasjes en het interieur was redelijk met toch veel beschadigingen. Het chroom was oud en zo kan ik wel doorgaan. Misschien was het gedeeltelijk nog wel origineel, maar absoluut niet in nieuwstaat!
Meteen maar doorgelopen naar het kopstuk van de collectie: een '66-er hardtop. Net klaar en als nieuw volgens de meneer...net klaar klopt, want de uitlaat was mooi meegespoten! Maar als nieuw? Na 2 minuten kijken kon ik een waslijst aan zaken opnoemen die nog vervangen moesten worden alvorens de auto het predikaat 'nieuwstaat' verdiende, oa: het vinylen dak was net gedaan, maar eronder zaten veel bobbels en de afwerking was ronduit slecht. Het dashboard had 2 scheuren en was aan beide zijden gebobbeld. Het chroom van de ramen was aangetast. De hemel was nieuw, maar niet strak. Deur sloot niet goed. Jaren '80 radio. Bovendien vond ik de auto niet mooi gespoten. Ik heb er niet veel verstand van, maar als ik het spuitwerk al niet goed vind, laat staan een kenner. En dat voor 20.000 euro.
Enfin, goedkoper en beter vind je ze niet volgens Heideveld en hij gaf aan dat de collega-bedrijven zulke mooie niet heeft staan. Toen ik aangaf dat ik er wel heb gezien die iets mooier (voorzichtig) en iets (nog voorzichtiger) goedkoper zijn werd ik tot een keer of 6 voor leugenaar uitgemaakt, dit als abrupte en onverwachte wending van de toon van ons gesprek. Het was niet waar wat ik zei, onmogelijk en meneer werd echt brutaal! Ik bleef beleefd en gaf meerdere keren aan dat ik het echt zelf heb gezien, erin heb gereden en op de brug heb gezien. Maar iedere keer werd ik opnieuw de mond gesnoerd door te zeggen dat wat ik vertelde niet waar was en niet kon. Ik was te verbouwereerd om hem eens goed de waarheid te vertellen, kon alleen nog zeggen "wat is dit nou voor iets raars?" en "wat wil je hier nou mee zeggen en bereiken?" en ben weggelopen.
Voor de duidelijkheid: ik heb de minpunten van de auto's niet opgenoemd, alleen gezegd dat er voor mij nog wel wat dingetjes zijn die IK zou vernieuwen voordat 'ie in nieuwstaat zou zijn.
Ik had al eerder over Heideveld in Zwolle negatieve dingen gelezen en ik had misschien beter het forum kunnen raadplegen voordat ik deze wereldreis aanging. Dit verhaaltje schreef ik om even mijn gal te spuwen. Helemaal niet om meneer Heideveld in een kwaad daglicht te stellen...dat lieg ik; ik wil bij deze stellen dat ik hem onbeschoft, sociaal onvaardig vind en hij is oneerlijk in zijn telefonische informatie.
Groet,
Erwin
Pfjew, dat lucht op...
