Dutch Mustang & Ford Forum

De bedrading van mijn 72 grande laat hier en daar wel wat te wensen toe. Bijvoorbeeld de bedrading naar de achterlichten is echt 34 jaar oud. Daarnaast zijn bijvoobeeld de lampjes in het dashboard ook erg zwak. Kan iemand een persoon/bedrijf aanbevelen dat mijn bedrading (waar nodig) zou kunnen aanpakken?

Ten eerste kun je complete of gedeeltelijke kabelbomen kopen voor onze mustangs.
Deze zijn met een beetje technische kennis zelf wel te vervangen/installeren.
Om dit bij een bedrijf te laten doen lijkt mij een dure aangelegenheid want er gaat een hele hoop tijd inzitten.
En de werklonen zijn hoog tegenwoordig , dus als je zoiets zelf kunt dan zou ik het zelf doen/proberen.
Ook kun je natuurlijk alleen de slechte draden gaan vervangen.
Als je dit één voor één doet dan kan het bijna niet mis gaan.
Er zijn wel bedrijfen waar je draad kunt kopen per meter met diverse verschillende kleuren.

wat edze zegt.

tevens kun je de lampjes achterop je dash vervangen door exemplaren met iets hoger lichtsterkte. scheelt ook. + de aansluitingen van je massa en verbindingspun ten kunnen iets gecorrodeerd zijn, even fijn opschuren, en het werkt weer.

verder is het leuk, leerzaam en genoeg info op internet of manuals te verkrijgen.

succes
gj

Die dasboardverlichting is inderdaad zwak; ik zie in het donker ook bijna niets op die instrumenten.

Een bekende kwaal, waarvoor een Amerikaan iets bedacht heeft:

http://www.desertmustangs.com/1972coupe ... Repair.htm


Marc

Wij kunnen voor jou de komplete kabelbomen vervangen, maar zoals al eerder opgemerkt een erg dure oplossing 50 euro per uur excl. de btw ga maar rekenen is toch gauw een dag of 3 werk. Waarschijnlijk is het goedkoper om komplete kabelbomen nieuw te kopen. Het lijkt mij trouwens niet dat de gehele kabelbomen vervangen moeten worden, daar gebeurd niet zoveel mee. Met een soldeerbout en een paar meter krimpkous moet je al heel ver kunnen komen en ben je voor een paar tientjes klaar.

Voor een complete kabelboom van een 67er ben je zo'n 1000 eurootjes kwijt. Gewoon op de sloop een kabelboom uit de een of andere wagen trekken en daar de draden van gebruiken. Heb ik ook gedaan. Veel goedkoper!!

Rene

Ik heb gewoon een rol kabel gekocht van 100 meter, wil ik zelf een kabelboom van gaan maken. Allemaal zwart en dan gewoon nummeren. Doen ze in de vliegtuigindustrie ook, dus moet in een Mustang toch ook kunnen?

Kan ik er gelijk de diverse aanpassingen in meenemen die ik heb gemaakt en nog wil maken, zoals koplampen, toeter en ontstekking schakelen via een relais. Ook het extra kabeltje voor de toerenteller kan dan netjes worden weggewerkt.

Dat is inderdaad geen slecht idee Ando.
En dan kan je stap voor stap werken en ondertussen toch nog blijven rijden.

In de loop van volgend voorjaar ga ik hier en daar ook wat bedrading vervangen en zelf draad kopen.

Ik heb nog eens een paar jaar als liftmonteur mogen knutselen her en der.
Wij gebruikten net als Ando vertelde zwarte kabels met nummers.
Deze kabels zijn plat, de aders liggen naast elkaar.
ik vind dat wel handig om mee te werken.

Ik zou gewoon bij Rick Donkers op de site draad bestellen. Vrijwel elke kleurcombinatie en dikte is leverbaar.

ik zou zeggen gebruik zoveel mogelijk de orginele kleuren.
Later als je ergens een storing hebt is dat namelijk veel makkelijker terug te vinden.
Door jou, een monteur of een volgende eigenaar van de auto.

72grande schreef:Die dasboardverlichting is inderdaad zwak; ik zie in het donker ook bijna niets op die instrumenten.

Een bekende kwaal, waarvoor een Amerikaan iets bedacht heeft:

http://www.desertmustangs.com/1972coupe ... Repair.htm


Marc

mocht je glas erg beschadigt zijn dan is dit een goede tip!! ik heb het bij mezelf ook gedaan.. alleen ik ben begonnen met 400nat schuurpapier, toen oplopend naar 2400 nat en zo naar een polijstmiddel.. nu zijn ze weer als nieuw!!

Zeg Edgar die site van Rick Donkers kun je ie vermelden,dank je.

horse67 schreef:Zeg Edgar die site van Rick Donkers kun je ie vermelden,dank je.

Waar blijft het avontuur, de spanning, de verrassing, de verbazing als je niet zelf wat dingen intikt in de adres balk? Hahaha.

http://www.rickdonkers.nl/

Wil wel een kleine start maken met de bedrading, wat ik graag wil weten is welke draad dikte te gebruiken en moet elke draad even dik zijn.
Ik begin met de bedrading die van achter komt.

Groet

Gert Jan