Dutch Mustang & Ford Forum

Ik wilde jullie mening eens bij mijn volgende probleem ( het zijn er veel de laatste tijd )

Als ik mijn rempedaal induw piept deze , dat denk ik wel weg te krijgen met wat teflonspray ofzo ,

Maar is het ook normaal dat deze zo links en rechts kan bewegen ?

En wat is dat ringetje dat los aan de pedaal hangt ?

Alle tips zijn welkom en hoe ik dit allemaal het beste kan oplossen .

Hier is een link van het filmpje https://youtu.be/Ix0tLjFAAd0

Ik weet het niet zeker maar volgens mij zijn de plastic bushings die op de as bij het scharnierpunt zitten helemaal weggesleten.
Zou ik eens controleren hoe dat zit...
Succes.

Big_fun_58 schreef: ↑ma 02 jul, 2018 18:23 Ik weet het niet zeker maar volgens mij zijn de plastic bushings die op de as bij het scharnierpunt zitten helemaal weggesleten.
Zou ik eens controleren hoe dat zit...
Succes.

Daar ziet het inderdaad naar uit, misschien is de slijtage zelfs al verder uitgesleten in het staal van de pedal tower, er zit aardig wat zijdelingse beweging in.
De cover van de brakebooster ziet er ook uit alsof deze aan vervanging toe is.

Michel.

Gearz schreef:

Big_fun_58 schreef: ↑ma 02 jul, 2018 18:23 Ik weet het niet zeker maar volgens mij zijn de plastic bushings die op de as bij het scharnierpunt zitten helemaal weggesleten.
Zou ik eens controleren hoe dat zit...
Succes.

Daar ziet het inderdaad naar uit, misschien is de slijtage zelfs al verder uitgesleten in het staal van de pedal tower, er zit aardig wat zijdelingse beweging in.
De cover van de brakebooster ziet er ook uit alsof deze aan vervanging toe is.

Michel.

Is het te doen voor dit zelf te vervangen ? Of moet heel de rembekrachtiger gedemonteerd worden ?

Wat bedoel je met de pedal tower ?

Big_fun_58 schreef:Ik weet het niet zeker maar volgens mij zijn de plastic bushings die op de as bij het scharnierpunt zitten helemaal weggesleten.
Zou ik eens controleren hoe dat zit...
Succes.

Bedoel je de bushings vanboven aan de rempedaal ? Of een andere bushing ?

Ik denk dat jij dat best zelf kan opzoeken of Googlen.
Ik weet niet eens welk type of jaartal auto (Mustang?) je heb.
Dan heeft het geen zin dat ik gaat zoeken..

Frederik812 schreef: ↑ma 02 jul, 2018 19:38 Is het te doen voor dit zelf te vervangen ? Of moet heel de rembekrachtiger gedemonteerd worden ?

Wat bedoel je met de pedal tower ?

De pedal tower is de metalen constructie waar de pedalen in hangen, de kunststof bushings zitten daar waar het pedaal in scharniert.
De hoes kun je waarschijnlijk van binnen uit de auto vervangen, als echter het kunststof gedeelte daaronder gebarsten is, zal je de booster in z'n geheel moeten verwijderen.

Michel.

Ik weet niet wat ik daar allemaal zie bewegen maar ik zou zo niet meer gaan rijden. Als je vraagt of je het zelf kan: niet zelf aan beginnen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Big_fun_58 schreef:Ik denk dat jij dat best zelf kan opzoeken of Googlen.
Ik weet niet eens welk type of jaartal auto (Mustang?) je heb.
Dan heeft het geen zin dat ik gaat zoeken..

Excuses ben ik er vergeten bij te zetten , het is een mustang coupe van 1967

Maar bedankt voor het meedenken . Ik ga de. Bushings aan het pedaal al vervangen en zien waar ik daarmee geraak

Gearz schreef:

Frederik812 schreef: ↑ma 02 jul, 2018 19:38 Is het te doen voor dit zelf te vervangen ? Of moet heel de rembekrachtiger gedemonteerd worden ?

Wat bedoel je met de pedal tower ?

De pedal tower is de metalen constructie waar de pedalen in hangen, de kunststof bushings zitten daar waar het pedaal in scharniert.
De hoes kun je waarschijnlijk van binnen uit de auto vervangen, als echter het kunststof gedeelte daaronder gebarsten is, zal je de booster in z'n geheel moeten verwijderen.

Michel.

Ok thx voor de info , dan weet ik weer wat te doen , nu alleen nog de juiste onderdelen vinden