Dutch Mustang & Ford Forum

Beste Forumleden.

Ik ben al tijd onderzoek doen naar een conversie van een L6 naar V8.
Graag wou ik eens vragen of hier mensen ervaring mee hebben.

Ik heb wel wat dingen gelezen op forum maar daar kwamen mensen alleen maar met niet doen koop je gewoon V8 of L6 is heel mooi rijden.
Ik ben gewoon opzoek naar mensen met ervaring en wat er allemaal mogelijk is.
Wat zijn de kosten hoeveel werkuren zitten hierin enzovoort.

Dit zullen zowiezo meer mensen interesseren dus deel graag jullie ervaring!

Alvast bedankt

Google can be your friend:
http://www.cjponyparts.com/tech-v8-swap/a/140/

Dit zijn natuurlijk Amerikaanse prijzen, dus reken daar in NL nog maar wat euro's bij op, exclusief manuren.

Ja deze link was al bekend.
Maar misschien zijn hier de handige mensen ook wel online die dit project hebben gedaan en wat meer en beter uitleg over kunnen geven!

Maar toch super bedankt want alle info is welkom!

Er zijn er hier wel een paar die dat gedaan hebben. Waaronder ikzelf met mij 66 mustang.

Tenzij je hele goede redenen hebt blijf ik bij het advies, verkoop de l6 en koop een v8 Ik was ook eigenwijs, maar ik heb er van geleerd

De kosten zijn vrij hoog aan onderdelen en eventueel uren.

Afhankelijk van het jaartal en of je het goed wil doen of niet.
De kostbare zaken:
goede! Motor
Achteras
Ophanging voor
Mogelijk andere versnellingsbak
Stuurhuis
Remmen
Uitlaat
Velgen

Moet je ook niet langs de RDW na een swap?

Ando schreef:Moet je ook niet langs de RDW na een swap?

Het aantal cilinders moet overeenkomen met het kenteken voor de APK. Dus je moet inderdaar naar de RDW na de motor swap. De RDW wil waarschijnlijk ook de herkomst van het V8 blok weten.

Ik zie vaak een zoekertje passeren op marktplaat van iemand die zo'n ombouw doet.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... =lr&pos=32

Ik zelf rij ook met een 6IL en ik zou enkel en alleen een V8 overwegen voor de sound, mijn dealer zei dat ik met een aangepast uitlaat systeem mijn 6 IL kan omtoveren tot een V8 sound en toch een 30-40 pk winst boeken.
Ik denk dat ik me deze winter zoiets ga laten installeren.
https://www.youtube.com/watch?v=OqC7C5pePA0

eikeljanus schreef: mijn dealer zei dat ik met een aangepast uitlaat systeem mijn 6 IL kan omtoveren tot een V8 sound en toch een 30-40 pk winst boeken.

Dat zijn nu eens echt wijze woorden, met kennis van zaken !
Aan die dealer zou ik direkt mijn beestje toevertrouwen.

Dus: niet doen... verkoop de L6 en koop een goede V8... punt.

Of je koopt een goeie donor auto er bij

http://link.marktplaats.nl/m1056859977

zet hier alle 6 pitter zut op en verkoop het project weer door. of verkoop alles gewoon in onderdelen.

eikeljanus schreef: Ik denk dat ik me deze winter zoiets ga laten installeren.
https://www.youtube.com/watch?v=OqC7C5pePA0

Wel een leuke sound voor eem L6

Mustang24 schreef:

eikeljanus schreef: mijn dealer zei dat ik met een aangepast uitlaat systeem mijn 6 IL kan omtoveren tot een V8 sound en toch een 30-40 pk winst boeken.

Dat zijn nu eens echt wijze woorden, met kennis van zaken !
Aan die dealer zou ik direkt mijn beestje toevertrouwen.

Dus: niet doen... verkoop de L6 en koop een goede V8... punt.

Beetje off toppic ...
Voor mij is dit de perfecte oplossing, ik ben niet opzoek naar extra vermogen want de wagen is daar niet echt op voorzien (trommelremmen rondom zonder booster). Ik ben best wel tevreden mijn mijn L6 enkel de sound kan wat beter maar om mijn eigen mustang weg te doen en vele euro's op te leggen voor terug een onbekende wagen... dat is het me niet waard.
Ik wou enkel en alleen maar aantonen dat je ook wel een mooie sound uit een l6 krijgt en dit was misschien voor de toppic starter ook een mogelijkheid.
Zelf zou ik zo'n ombouw niet aanraden en inderdaad de l6 verkopen een een goeie V8 aanschaffen

Swordfish79 schreef:Of je koopt een goeie donor auto er bij

http://link.marktplaats.nl/m1056859977

Wat een WRAK zeg.....dat ze daar 8900 euro voor durven vragen!

ach ja vragen staat vrij toch?

Mustang24 schreef:

eikeljanus schreef: mijn dealer zei dat ik met een aangepast uitlaat systeem mijn 6 IL kan omtoveren tot een V8 sound en toch een 30-40 pk winst boeken.

Dat zijn nu eens echt wijze woorden, met kennis van zaken !
Aan die dealer zou ik direkt mijn beestje toevertrouwen.

Dus: niet doen... verkoop de L6 en koop een goede V8... punt.

30 tot 40 PK? Nou, die heeft er verstand van. 3 tot 4 PK komt dichter in de buurt als hij alles goed afsteld. Anders ben je er zo maar 10 kwijt...