Dutch Mustang & Ford Forum

Aangezien ik niet iedereen hier op FB heb en ik merk dat sommigen nog niet wisten dat de terminator verkocht is, hierbij een topic van de vervanger.
Het is een rijstbak geworden, maar ondanks dat ik hem kocht in lichte opwelling (shit, ik moet iets nieuws, de mustang is ineens weg), word ik er elke dag blijer van.

het is een '08 G37S, het luxe broertje van de Nissan 370z. Fantastische bouwkwaliteit, heerlijke dagelijkse maar toch zeer sportieve coupe. Hoe meer ik hem zie, hoe mooier ik hem ga vinden en de foto's doen 'm geen justice. Alle luxe, dual zone climate, sunroof (yay!), bose premium sound, keyless go, bluetoeter, heated memory seats, slimme binnenspiegel, rear view camera, satnav, ik weet nog niet hoe de helft werkt.

Motorisch wel een stapje terug van 500-ish naar 330pk en de helft koppel minder, maar zeker lekker vlot en het vermogen is veel bruikbaarder dan in de cobra. Maar standaard wel voorzien van limited slip diff, gigantische remmen, 19" Enkei's en natuurlijk een handbak.

Jammer dat de termi weg is nick! Maar deze ricer mag er ook zijn hoor! Mooie wagen!

Maaruh je weet nooit in de toekomst eh! Jij komt nog wel terug met een Mustang!

Veilige km's gewenst jonge!

Gr.Mitch

Mooi ding en mooie kleur ook. Nog nooit eerder gezien deze auto.

Enige nadeel zijn die lelijke gele Nederlandse kentekenplaten.

Leuk geinig ding. veel plezier er mee.

maar het blijft een Ricer..!!

Waar zo'n pb al niet toe leidt over een paar banden

Wagen ziet er leuk uit. Toeval dat zwarte?
Interieur is wel erg gaaf.

Veel plezier ermee

Rene

Op Zuid?

k geef je 5 maanden max

maar zonder gein mooie bak, en 330pk is ook niet bepaald lullig! Scheelt het nog veel in gewicht?

en mooie kleur

gr
Frank

Mooie wagen, ziet er erg netjes uit

Zal vast wel weer 's iets anders komen, ik ben een slet.
Zwart was geen keuze, dit was op 't moment de enige handbak coupe die ik in europa kon vinden. En gelukkig ook nog full options met zwart interieur, dus ik heb zwart maar weer op de koop toegenomen ook al had ik het afgezworen na de cobra.
Hij weegt 1 klasse minder dan de cobra, maar nog steeds een heavy bitch.

Welkom tot de wereld van jdm
Erg gave wagen man, toch blijft t eeuwig zonde dat je de terminator weg gedaan hebt...

Beswel fijn he, een moderne auto

maar 320 pk bij 7000 Rpm en 360 Nm bij 5200 Rpm..

Doe mij maar een geblazen diesel.. 400Nm bij 2500 Rpm

Hopelijk heb je snel weer iets met een V8 dan ben ik weer stil

maar het is geen Mustang.

Dieselhead schreef:maar 320 pk bij 7000 Rpm en 360 Nm bij 5200 Rpm..

Doe mij maar een geblazen diesel.. 400Nm bij 2500 Rpm

van 2500 tot 4500 rpm ja, dan is 't over met je diseasel.

Ik ben een groot voorstander van torques, ik had er ongeveer 700, maar diesel heeft geen plek in de wereld van sportwagens.

overigens is dat 30pk meer dan de mustang V8 uit hetzelfde bouwjaar.

anyhoo, eric slaat de spijker op z'n kop. Best fijn, een moderne auto. Tuurlijk mist het de charme, geluid en stupid power van een supercharged V8, maar in elk ander opzicht is dit een betere wagen. Verschil is duidelijk; na een uur in de terminator ben je moe, na een uur in de G37 ben je uitgerust.

Nick schreef:

Dieselhead schreef:maar 320 pk bij 7000 Rpm en 360 Nm bij 5200 Rpm..

Doe mij maar een geblazen diesel.. 400Nm bij 2500 Rpm

van 2500 tot 4500 rpm ja, dan is 't over met je diseasel.

Ik ben een groot voorstander van torques, ik had er ongeveer 700, maar diesel heeft geen plek in de wereld van sportwagens.

Haha dat klopt maar dan is een Diesel al vertrokken en ben jij nog aan het revven

En geen plek in de wereld van de sportwagens? moet je ff bij Audi gaan vertellen. ik weet niet hoevaak die ook al weer de 24 uur van Le Mans hebben gewonnen.

Diesel moet je echt niet meer zien als een oude MB zonder turbo

ooit een M550D gereden of een panamera diesel? Dan praat je wel anders over diesel technologie