Dutch Mustang & Ford Forum

Goedendag,

ik heb in mijn 66 een nieuwe radiator en elektrische fan gezet, alles aangesloten door middel van bijgeleverd relais en zekering en het werkt perfect.
totdat de fan een paar keer aan en uit ging (zoals het hoort) toen sprong er een zekering uit onder mijn dashboard.
volgens mij de zekering voor de voeding o.i.d. van de lpg, omdat deze op de schakelaar benzine lpg zat.

sindsdien ben ik op zoek naar hoe de lpg installatie aangesloten is (dit is door de vorige eigenaar gedaan) maar ik kan geen relais vinden. het lijkt wel of hij zonder relais geschakeld is maar via het contact.

nu ben ik opzoek naar een lpg relais en hoop dat dan de zekeringen er niet meer uit springen. want dat is volgens mij de oorzaak.

ik kom van alles tegen en lees dat men de startmotor, lpg, brandstofpomp,claxon en de verlichting laat schakelen via diverse relais, klopt dat?
hoort dat zo?

ik heb nl nog niet veel verstand van relais in een auto

misschien kan iemand het voor mij duidelijker maken

bvd Anne

Het doel van een relais is met een kleine stuurstroom een grotere voedingsstroom te schakelen. De schakelaar wordt dan alleen belast met de kleine stuurstroom en je kunt de positie van het relais zo gunstig mogelijk kiezen zodat het hoofdstroomcircuit zo kort mogelijk is.

Ik heb groot- en dimlicht en de toeter via een relais geschakeld om de (origineel te zwak uitgevoerde) schakelaars te sparen. Ook de electrische brandstofpomp is via een relais geschakeld om geen hoge stroom door het contactslot te laten lopen.

Schema's kun je genoeg op internet vinden.

bedankt voor je reactie, uitleg relais is nu duidelijker.
nu druk op zoek naar een relaisblok of zoiets waar de relais mooi naast elkaar in kunnen maar dat is nog niet zo eenvoudig.

hier maar eens gaan kijken

http://www.rdae.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;


succes

annesmustang schreef:bedankt voor je reactie, uitleg relais is nu duidelijker.
nu druk op zoek naar een relaisblok of zoiets waar de relais mooi naast elkaar in kunnen maar dat is nog niet zo eenvoudig.

Kijk even op mijn website hoe ik het heb opgelost. Is ook een optie.

Haha dat is leuk, door jou foto's op je site ben ik juist op het idee gekomen om het zo ook te doen. Dat is dus precies wat ik wil. Relais en zekeringen netjes bij elkaar. Ps. mooie site en ik zal vast nog wel ideeën van jou copieeren


Sent from my iPhone using Tapatalk

annesmustang schreef:Haha dat is leuk, door jou foto's op je site ben ik juist op het idee gekomen om het zo ook te doen. Dat is dus precies wat ik wil. Relais en zekeringen netjes bij elkaar. Ps. mooie site en ik zal vast nog wel ideeën van jou copieeren

Daarom zet ik het ook op de website, dan hebben anderen anderen er ook nog wat aan! Ben nu volop met de voorvering bezig, als alles is uitgedokterd komt daar ook een verhaal over.