Dutch Mustang & Ford Forum

Dag Forum bezoekers,

Gisteren in een spontane bui besloten dat ik mijn 289 blok een "eenvoudige" revisie wil laten geven.
Blok loopt wel goed en olie druk staat ergens onder het midden van de oliedruk meter....maar hier en daar
een plasje olie onder de auto en ik wil eigenlijk af van die blauwe/grauwe walm met rijden.
Geeft me direct de kans het motorcompartiment weer netjes te maken.

Ik ga er van uit dat het blok en kleppendeksels opnieuw gespoten gaan worden, cylinders gehoond, nieuwe zuigerveren,
as-lagers en dan ook maar een nieuwe waterpomp, nieuwe pakkingen + nog wat onverzien. Sommigen zeggen dat een "eenvoudige revisie" niet bestaat maar het blok hoeft echt niet meer 100.000 km te rijden na revisie.
Ik wil er dus niet onnodig veel geld aan uit geven om met de mooie zomerdagen lekker te blijven touren.

Kan iemand op basis van wat ervaring aangeven wat het ongeveer mag of gaat kosten?
Alvast bedankt voor wat indicaties en suggesties

Groeten Ronald

Daar valt zo weinig over te zeggen

Dan zal toch eerst je blok open moeten liggen ivm het checken en meten van je tolerancies

Tonie

Dank voor je reactie Tonie.
Je hebt inderdaad gelijk dat je pas weet wat je doen moet als de motor open is en je tolerancies etc. kan bepalen.
Voor mij is het handig te weten of een eenvoudige revisie €500, €1000, €1500 of meer gaat kosten.
Reviesie is een zaak van vertrouwen.... bij de tandarts kan je ook niet zien of iets werkelijk vervangen moet worden
Maar wat feedback op het forum wat als prijs redelijk of normaal wordt gezien is natuurlijk erg handig.

Groeten, Ronald

Ronald,een blok boren en honen kost je al vlug om en nabij de 500 euro inc

heb je dan een overmaat zuigers nodig komen die kosten er ook nog bij ,zuigerveren ,pakkingen etc etc

Mijn mening is dat je al snel 1000 euro kwijt ben

zou je alleen je alleen je cilinders licht op hoeven te honen,dan word het een ander verhaal,en kom je misschien weg met een nieuwe set zuigerveren.

maar nogmaals,,meten is weten ,gissen is missen

Tonie

Dank voor je reactie Tonie
Ik zal hier nog laten weten wat het uiteindelijk gaat (heeft) gekost als het werk gedaan is.

Trouwens....leuke quote over de uitvinding van het wiel...en diegene met het briljante idee er 3 meer op te zetten hahaha.

Ronald

Ik zou voor je het blok opentrekt zorgen dat je 2000 klaar hebt liggen dan heb je of : meer dan genoeg
Of: al een flink eind op weg.
Zo'n blok kan heel mooi lopen maar van binnen kan het echt tegenvallen.

Inderdaad, weet waar je aan begint.
Voor je het weet is je blok al 2/3 keer opgeboord geweest en kan het niet nog een keer.
Dan zit je toch ineens aan een ander (revisie)blok vast. En wat wil je dan met de koppen? (evt geharde uitlaatklepzittingen?)
Ik zeg altijd als er er aan begint doe het dan goed.

Als je er geen +/- 2000 euro voor over hebt zou ik hem dicht laten zitten.

blok reviseren onder de 2000 euro?



Als je uitgaat van

verbussen,
honen,
nieuwe zuigers
nieuwe small end lagers
nieuwe big end lagers
nieuwe krukas lagers
lijnboren,
geharde klepzetels
nieuwe kleppen.
nieuwe distributie
nieuwe waterpomp
nieuwe oliepomp

dan ga je er echt zeker niet komen onder de 2000 euro of je moet het zelf gaan doen.

Diverse blokken gedaan van truimphs spitfire via jaguar MK2's en Mercedes 190SL

bezint eer ge begint en neem een bedrijf in de arm wat aangesloten is bij de focwa restauratie bedrijven. Wel zo makkelijk bij het verhaal halen mocht er e.e.a niet naar wens zijn gegaan.

Als echt alles moet gebeuren en vervangen 3000 euro

ben even benieuwd hoe het er inmiddels mee staat...