Dutch Mustang & Ford Forum

Beste Kris

Bij wie je binnen bent gesprongen zal waarschijnlijk Marc zijn ?
Als de Mustang uit de schuur is gehaald was ik daar ook , ik heb die namelijk gehuurd en ik heb ook de Mustang 2 gekocht .....
En dat wist Marc dat ik die niet uit mijn handen ging laten gaan want ik ben nog gekker dan Ford Gek en die foto's dat je hier geplaatst hebt zijn er van mij die ik genomen heb !
Ben jij die gast dat ik bij Peter gezien heb "" De Mustang Lover "" ?

En deze gaat zeker niet op de schroot maar word volledig gerestaureerd hoor , ik heb me hier al aangemeld op 8 Juni maar heb nog niet de tijd gehad om mij eens voor te stellen maar dat doe ik nu meteen !
Zoals je dan waarschijnlijk ook weet heb ik een Ford Escort Club maar is eigenlijk een Ford Club voor alle oldtimer/classic of nieuwe Ford modellen !
" FECBN " of Ford Escort Club België/Nederland - http://www.fordescortclub.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik schrok een beetje als ik die foto's hier zag , ook daarom dat ik nu even reageer


MVG
Danny - EscortDriver & binnenkort MustangDriver zeker

EscortDriver schreef:Beste Kris

Bij wie je binnen bent gesprongen zal waarschijnlijk Marc zijn ?
Als de Mustang uit de schuur is gehaald was ik daar ook , ik heb die namelijk gehuurd en ik heb ook de Mustang 2 gekocht .....

Ben jij die gast dat ik bij Peter gezien heb "" De Mustang Lover "" ?

En deze gaat zeker niet op de schroot maar word volledig gerestaureerd hoor ,

MVG
Danny - EscortDriver & binnenkort MustangDriver zeker

Dag Danny,
Allereest welkom op het forum en de wereld is blijkbaar klein ... dat 2 mensen van Lede op een forum in Nederland elkaar tegenkomen
Ik ben oprecht blij dat de Mustang 2 een enthousiaste nieuwe eigenaar gevonden heeft en dat je hem gaat restaureren (daar zal iedereen op het forum wel blij met zijn , behalve misschien Harry die de front valance wel zag zitten (grapje) ).
Veel plezier met je US Ford.
Kris

De delen die gelast moeten worden zijn de spatbord randen en de onderkant van 1 deur, verder een paar kleine gaten, het is natuurlijk afwachten wat er gebeurd met het stralen zal wel wat bijkomen dan. . Ik heb trouwens gehoord dat je spatbord randen kunt kopen weet iemand daar iets van? Heb geen idee of dit ook voor de mustang kan, maar zou wel mooi zijn natuurlijk.

spatbord randen kopen? ik weet daar niets van.

Danny, ik ben blij dat de Mustang gered is en gerestaureerd gaat worden. Da's belangrijker dan een front valance. Ik zal er wel een uit Amerika moeten laten komen voor 250 dollar minstens. Het is niet anders.

Harry

Ik heb daar nog echt niet goed naar gekeken naar die frontspoiler ...

Denk zelfs dat die geschonden is met de auto buiten te trekken spijtig genoeg !

bekijk dan of de spoiler nog te redden is met sterke contactlijm. anders heb je een probleem. er zijn repro-spoilers, maar mijn ervaring is dat die slecht passen en dat de boutgaten niet overeenkomen met het origineel, waardoor je nogal een probleem hebt de spoiler aan de ophangpunten te bevestigen. ook zijn het stuggere spoilers, van kunststofvezel, waar de originele van flexibeler plastic zijn.

harry

Goeiedag,

Ik ben al een tijdje niet meer op het forum geweest wegens omstandigheden,
Maar het gaat de goede kant op met de mustang, hij is inmiddels al helemaal gestraalt en in een primer laag gespoten, valt toch altijd weer een beetje tegen hoe de auto er uit komt te zien na het stralen, maar goed ik ben nu bezig met nieuw plaatwerk in de auto te lassen, dit gaat tot zover zeer goed,

Ik heb de motor helemaal laten reviseren en is al helemal gespoten

Uiteraard zal ik voor foto's gaan zorgen, en hoop nu wel wat vaker op het forum aanwezig te zijn

ik wout net zeggen: pica's willen we! en een degelijk verslag van de werkzaamheden met tips. dat laatste is zeer welkom. ben benieuwd naar hoe de auto er nu uitziet!

harry

[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/url][URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/url][URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us[/url]


de foto's waar de auto net gestraald is zie je nog allemaal plamuur zitten dit heb ik allemaal verwijderdt omdat ik niet weet of er wel de goeie plamuur is gebruikt,
ook kun je zien hoe de auto er uit ziet als ie in de primer is gespoten na het stralen ( zie waar de auto groen is )

het motor blok heb ik voledig gestraald en met een blauwe hitbestendige verf gespoten (foto's van het blok als ie volledig in elkaar zit volgen nog)

de remklauwen enzo zitten in een rode hamerrite verf vond ik wel mooi (op de foto's was het overigens nog niet klaar)

ik heb inmiddels me deuren volledig herstelt van de gaten enzo, ook de achterklep en motorkap zien er weer top uit en klaar om te worden geplamuurd.

ik ben trouwens nog steeds opzoek naar nieuwe bumpers weet dat er moeilijk aan te komen is maar als iemand iets weet, let me know

tips en vragen zijn uiteraard altijd welkom

Goed bezig!

gr

inderdaad goed bezig, want... de '74-tjes zijn in de minderheid. dat wordt weer een net blok zo en mooi Ford-blauw, al is dat niet de correcte kleur geloof ik. het staat het blok goed. je hebt dus opnieuw de body moeten plamuren, geloof ik? er zat nogal wat op. ik kan niet wachten om het verdere resultaat te zien.

Harry

Dank voor jullie reacties, ik moet de body enzo nog plamuren op de foto's is het inderdaad nogal
Een flink stuk dat geplamuurd is, maar dat was nogal overdreven veel het word lang niet zoveel als dat er op de foto's te zien is gelukkig, heeft er iemand trouwens nog een idee wat voor kleur ik de auto zal maken?

Ik zou zeggen: neem een kleur die bij het tijdperk past. En dan natuurlijk liefst een originele kleur. Rood is een beetje afgezaagd, vind ik (die zelf ook een rode auto heeft )
Hier vind je de originele Ford kleuren uit 1974.

gr