Dutch Mustang & Ford Forum

kan een map sensor ipv een bar sensor gebruikt worden?
dit bij een mass air motor.
dus hoeft hij alleen de luchtdruk door te geven

gr Johan

Een speed density Map is anders dan de omgevingsdruk Map. heb zelf een Speed density conversie naar Mass air gedaan en deze hebben een afwijkende productie code ook geven ze andere waardes naar de comp.
Ik denk dat ik er nog wel ergens eentje heb liggen voor een Mass air, zal eens kijken.

klopt, zitten zoeken op het net.
Bar sensor 100 Kpa 159 Hz
Map sensor 100 Kpa 80 Hz

maar moet je een Bar gebruiken bij een eec van een T Bird 93,zie hem er op dit schema van fordfuelinjection (1991-93 MA T-Bird EFI Harness) niet meer bij staan ???

1991-93 MA T-Bird EFI Harness, dit schema is het zelfde als mustang 94 95.

als blijkt dat er wel een nodig is,wil ik die van jou wel overnemen

gr Johan

Is prima.

Succes voor de rest met de ombouw