Dutch Mustang & Ford Forum

de buitenkant














en onder de kap

Mei 2008


Oktober 2008


November 2008


Sept 2009

een deel van het gereedschap






Elektra Beckum MIG/MAG
CO2 100/15
min 30A max 75A
min 15.5V max 17.8V
leerlauf min 22V max 31V

MIG las instructies: http://www.ehow.com/videos-on_4877_weld" onclick="window.open(this.href);return false; ... welds.html

en achter het stuur



original specifications and optional equipment


Wielen: Velgen Cragar 08/61 Series S/S Super Sport, Banden: Voor 215/60-R15, Achter 235/60-R15
Bolt circle: 110,5 mm (4 3/8" = 111.2 mm, 4 5/16" = 109.5 mm)
Blok: V8 289 CID A-code
Carb: Autolite 4 barrel
Ontsteking: HEI

en hier beschrijf ik ons project: viewtopic.php?f=26&t=12378" onclick="window.open(this.href);return false; Onze 'Stang' betrouwbaar maken

Voor de liefhebber nog een Commercial Van Toen: http://www.youtube.com/watch?v=qQRYBhuBwb8" onclick="window.open(this.href);return false;

en deze is ook erg leuk, van 0 - 120 mph op youtube; de onze klinkt net zo" http://www.youtube.com/watch?v=4DsmBCf1Nf8" onclick="window.open(this.href);return false;

en de onze, januari 2010; kijken of het nog loopt als de winterrit overeen paar weken door mocht gaan:
http://www.youtube.com/watch?v=8H3eR0hsE3Y" onclick="window.open(this.href);return false;

en nog een filmpje met de heren mede-eigenaars, juli 2011:
http://www.youtube.com/user/gertjanmoku ... TlcyvrI8UI" onclick="window.open(this.href);return false;

Prachtig hoor, mooie kleur ook!!

Hoe kom je aan dat antwoord van Ford? Dat wil ik ook.

Groet,
Erwin

stuur een mail:

to crcfmc @ ford.com (spaties verwijderen)

dear CRC member,

Please can you inform me about original specifications and options of a Mustang 289CID V8 2+2 Hardtop about 1966/1967 VIN nbr 7R01A122620?
Door tag: body 65B, color Y, trim 6A, date 24K, d.s.u. 71, axle -, trans.1W

my additional information is:
Address: xxxxx
City: xxxx
State: Netherlands
Zip Code: xxxxx
Cellular Phone Number: +31 6 xxxxx
Daytime Phone Number: +31 xxxx
Home Phone Number: +31 xxxxx
E-mail:myname@gmail.com

best regards, myname


en je krijgt na een tijdje een nette brief van Ford !

de bodycode is je VIN
daarnaast moet je de gegevens van de door tag die je op een plaatje bij je linker deur vindt, opgeven. Zie het voorbeeldmailtje.
gj

Gaaf die brief, ook je motorruimte is mooi opgeknapt. Goed bezig

Bedankt Gertjan!
Heb de mail net verstuurd, ben benieuwd! Staat eigenlijk dezelfde info in als het eenvoudigste document van Kevin Marti behalve hoeveel er met deze opties zijn gemaakt.

Groet,
Erwin

Hallo,

Zelf heb ik ook geprobeerd om het mailtje te sturen(Wat een gaaf idee trouwens.....) Maar nu krijg ik een fout melding terug van de mail omdat het adres niet klopt..... ?????????????? Hoe kan dat?????

Heb zelf ook de spaties weggelaten..... kan iemand daar een antwoord op geven.....

Alvast heel erg bedankt hiervoor!!!!!!!!!!

Groetjes Jeroen Aaldering

Hallo Jeroen,

Ik kreeg geen foutmelding en dit automatische antwoord:


Thank you for contacting Ford Motor Company. We appreciate the time youhave taken to write us. You should expect an answer to your inquiry within two business days. This is an automated email, please do not reply. For additional inquiries or concern, please visit www.Ford.com and click contact Ford. Sincerely, Ford Motor CompanyCustomer Relationship Center Contacts with Ford Motor Company may be monitored for quality and training purposes.


Misschien toch verkeerd gegaan in het adres?

Succes,
Erwin

das mooi zo'n brief terug. Mooie auto trouwens ook

37855 miles @ 03 aug 2007 bij taxatie vorige eigenaar

41096 miles @ 19 apr 2008 aankoop door ons
42440 miles @ 19 aug 2008
43808 miles @ 16 apr 2009

in 1 jaar 2712 Mijl gereden; x1.609 = 4363 km

44626 miles @ 14 juni 2009
45590 miles @ 11 okt 2009
45725 miles @ 15 nov 2009

46264 miles @ 13 juni 2010



46813 miles @ 4 sept 2010
47166 miles @ 8 april 2011
47633 miles @ 1 aug 2011

48518 miles @ 27 okt 2012
48597 miles @ 31 dec 2012
48689 miles @ 17 mrt 2013 (Wieringerwaard)

Mooie wagen en foto's. Ook leuk dat je die brief hebt gekregen.

Hej GJ
Wil je nog niet van jouw gas-arm af? We zijn er nu wel mee bezig. Filter komt dan gelijk op de carb. De carb. hebben we trouwens wel stukje "ingekort"....

Wil je nog niet van jouw gas-arm af

Ik heb daar ook al is naar zitten kijken; je zet dan de mixer direct op de carb denk ik?
En kort je de carb zelf in, of frees je een stuk van de spacer af?
Ik had je topic phpBB2/viewtopic.php?t=17730&[b] Engine swap van ons paardje[/b] al gezien, en was benieuwd naar het eindresultaat. Ik ben van plan vanmiddag naar King Cruise Maxis Muiden te gaan.

Van de bovenkant hebben we 12mm afgeslepen, anders krijgen we trouwens ook een bult op de motorkap...
waterpomp is eindelijk binnen en vd week wordt het blok gespoten. ik plaats dan wel weer pics.

heb je trouwens ook airco of de voorbereiding daarvoor in uwen voiture?

heb nog een plaatje van afgelopen zaterdag



Uploaded with ImageShack.us