Pagina 1 van 1
Draadtap nodig voor threaded freeze plugs
Geplaatst: do 10 jul, 2008 16:04
door DoctorFortyForty
Mijn 351C moet gereviseerd worden. Ik wil de messing freeze plugs die er standaard ingeperst zitten vervangen door de stalen pluggen met schroefdraad (threaded freeze plugs). Dit omdat ze het blok extra stevigheid geven.
De pluggen kosten niet veel maar ik heb een draadtap nodig voor 1,25 inch NPT draad. Ik dacht die koop ik even maar de goedkoopste die ik kon vinden kost 190 Euro ex. BTW!
Heeft iemand zo'n tap liggen die ik kan lenen? Heeft iemand anders deze schroefpluggen ooit gebruikt en het op een ander manier opgelost? Want een paar honderd euro investeren om een paar gaatjes te tappen zie ik niet zitten.
Geplaatst: do 10 jul, 2008 17:35
door 66hipowannebee
ik had het zelfde idee om te doen bij de 302,maar liep tegen het zelfde probleem op als jouw
dus bij deze; heb ik hier evt ook wel intresse in
Tonie
Geplaatst: do 10 jul, 2008 19:56
door Perry69
Die moet ik ergens hebben.
Waarschijnlijk morgen of anders zondag kom ik weer in mijn werkplaats dan hoor je het van me.
Geplaatst: vr 11 jul, 2008 17:25
door metzijndrie
Dit omdat ze het blok extra stevigheid geven
Is het niet om te voorkomen dat ze uit het blok geperst worden bij hoge koelwaterdruk?
Geplaatst: vr 11 jul, 2008 17:34
door 66hipowannebee
metzijndrie schreef:Dit omdat ze het blok extra stevigheid geven
Is het niet om te voorkomen dat ze uit het blok geperst worden bij hoge koelwaterdruk?
Jup,maar het zal de stevigheid ook wel ten goede komen
Tonie
Geplaatst: ma 14 jul, 2008 14:32
door DoctorFortyForty
Hoi Perry69,
Had je de tap nog kunnen vinden?
Groeten,
Anton
Geplaatst: ma 14 jul, 2008 20:53
door Perry69
Nee sorry ik was wat te voorbarig.
Ik heb wel een 1" en een 1.5" npt liggen maar daar heb je niets aan.
Perry.
Geplaatst: ma 14 jul, 2008 21:02
door DoctorFortyForty
OK, toch bedankt voor de moeite. Anton
Geplaatst: ma 14 jul, 2008 22:48
door metzijndrie
Geplaatst: di 15 jul, 2008 10:28
door Perry69
DoctorFortyForty,
Weet je zeker dat het 1.25"NPT moet zijn?
Ik heb hier nog een blok staan ,weliswaar een 6 cilinder lijnmotor, maar daarin meet ik de gaten rond 44.5mm wat de boormaat is voor een tap van 1.5"NPT.
Voor 1.25"NPT moeten de gaten een diameter hebben van rond 37.5mm.
Succes verder.
Perry.
Geplaatst: wo 16 jul, 2008 21:15
door DoctorFortyForty
Perry,
Ja de pluggen die ik heb besteld zijn 1,25" NPT. Ze zijn van Ford Racing en deze zouden universeel zijn voor alle Ford V8 smallblocks. Mijn blok staat ergens anders dus ik kan het niet checken, maar je zou verwachten dat ze dit bij Ford Racing moeten weten.
Groeten,
Anton
Geplaatst: za 19 jul, 2008 11:44
door 66hipowannebee
Perry69 schreef:DoctorFortyForty,
Weet je zeker dat het 1.25"NPT moet zijn?
Ik heb hier nog een blok staan ,weliswaar een 6 cilinder lijnmotor, maar daarin meet ik de gaten rond 44.5mm wat de boormaat is voor een tap van 1.5"NPT.
Voor 1.25"NPT moeten de gaten een diameter hebben van rond 37.5mm.
Succes verder.
Perry.
Hoi,Bij de 302 meet ik ook 37,5 mm in het gat
Gaat helaas niet lukken dan
Tnx anyway
Tonie
De pluggen zijn binnen...toch 1,5" ???...
Geplaatst: do 24 jul, 2008 12:48
door DoctorFortyForty
...en nou snap ik het zo langzamerhand niet meer. De plug heeft een diameter van 38,8mm (schroefdraad niet mee gemeten). Dit is op mijn schuifmaat ruim 1,5" (1,5 x 25,4 = 38,1) terwijl het 1,25"NPT moet zijn.
Perry, volgens jou heeft 1,5" NPT een boorgat van 44,5mm. Maar dat is toch veel meer dan 1,5"? Dat klinkt meer als 1,75" (1,75 x 25,4 = 44,45). Of zie ik nou iets over het hoofd?
Anton
Geplaatst: do 24 jul, 2008 15:47
door Perry69
Volgens mij moet dan de maat plug goed zijn.
Kijk voor boordiameters anders ook in de technische informatie database.
http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=12175
Groet Perry.