Dutch Mustang & Ford Forum

net de carb eens goed nagekeken, het ding bleef half verzuipen bij stationair tt, dr zat een hapering bij volgasgeven, maar als het eenmaal op gang was, ging het ding toch wel behoorlijk af..

ik was al een aantal maten naar beneden gegaan wat sproeiermaat betreft, gisteren-ochtend nog 3 maten naar beneden gegaan, en het liep weer lekker, walmde veel minder, nauwelijks nog, dus zat goed dacht ik.

gisteren naar huis, eigenlijk weer het oude liedje, walmen, stinken, dus een teveel aan benzine,.. een Mitsibushi Colt GTI hield me bijna gewoon bij!!, omdat we ff moesten wachten voor het stoplicht en de mijne half verzopen was.. bij thuiskomst de achterkant van de auto eens bekeken en daar liep de benzine bijna vanaf....

vanochtend de carb dus eens goed bekeken, met wat spelen en gasgeven zag ik ineens dat ook alles om de carb heen nat werd, de benzine loopt gewoon via de throttleshafts naar buiten.....

carb open gehaald, om het kort te zeggen, tis gewoon puinzooi...

overal zitten er bramen van freeswerk, aan 1 kant heb ik 2 verschillende maten in mn mainbody zitten naar de booster downlegs toe.. hier en daar proppen kit/locktite in draadgangen en doorvoeren, gaten volledig scheef geboord in doorvoer-kanalen..

ik ga maar weer eens kijken voor een Holley, of een QFT-carb, schijnt ook erg goed spul te zijn....

Da's inderdaad klote.. Heb je de carb nieuw gekocht? Ik heb wel een hoop verhalen gehoord over bramen en slijpsel in nieuwe Demon's en ook over slechte afwerking en passing, maar dit gaat nog een paar stappen verder.
Blij dat ik voor m'n 347 project toch maar een Holley heb gekocht. Mischien niet de snelste carburateur, maar wel degelijk.
Misschien is een 'custom' carb van Bigs of Quickfuel iets voor je?

Da's wel even zwaar kl*te Ben!
Heb je er een hoop werk aan om hem op de weg te krijgen,kun je eindelijk ermee naar SNC en dan dit.
Motorruimte zag er overigens erg mooi uit en je stoelen ook!

groet Jan

carb was spiksplinternieuw..

met mn oude Holley op mn 302 iets soortgelijks gehad, maar die liep na de schoonmaakt en de juiste maat jets gelijk perfect!! een holley is gewoon een goede carb....

ik ga eerst eens goed rond informeren,

Nou dan leveren die lui van deze carb. wel braaiwerk af zoals wij hier zeggen.
Zal een mooie reclame voor ze zijn.....

Ben wat zeg je me nou?

Hoeveel pompdruk heb je erop staan?

Die Holley pomp levert 12 tot 14 psi, zeker bij stationair.

Voor die pomp/carb combo heb je dus een regulator nodig.


Fordman

die zit ertussen Harry, Benzine druk op de carb is 5-6psi max..

ik zit al zo'n beetje de halve dag te surfen/googlen en kom enorm veel verhalen tegen, geheel hetzelfde als wat ik heb, veels te rijk lopen, niet af te stellen, restdelen alu overal in de carb, alleen heb ik waaarschijnlijk de eer om een carb te hebben die nog verder verpest is......

ik kap met dit ding, denk dat ik er een asbak van maak ofzo...

Ik hoop dat die van mij beter is

N00B schreef:ik ben niet zo thuis in de amerikanen carbs

maar is dit niets?

http://www.webercarburetors.com/ppw/htm ... 8_kits.htm

ik hoor over het algemeen altijd wel goede verhalen over weber, maar als het niets is voor jou motor dan niets gezegd..

grtz en succes

Peter

jah die weber zijn wel super maar daar is de prijs ook naar 2750 dollar

ben...
probeer een 650 hp van holley ook mooie carb's zeker voor jou motor

Of een mooie bling bling "Edelbrock"...


http://www.edelbrock.com/automotive_new ... main.shtml

Emiel

Ze hebben bij Barry Grant zeker nog nooit van Quality Control gehoord.

Zo'n Weber setje staat wel heel mooi en reken maar dat 4 dubbele carburateurs goed op het gaspedaal reageren.

of Del'Orto's?? italiaans spul.

harry

GTA67 schreef:Of een mooie bling bling "Edelbrock"...


http://www.edelbrock.com/automotive_new ... main.shtml

Emiel

niets tenadele van eddy

maaaaar uit mijn 650 thunderserie kwam ook slijpsel
dus een goede les voor iedereen,kijk het goed na
die gasten daar kijken niet zo krap

Tonie

Uit mijn nieuwe hoofdremcilinder van SSBC ook.... hebben die Amerikanen iets met schoonmaken !?!?