Pagina 6 van 18
Geplaatst: za 23 aug, 2008 17:43
door Mustangwacko
Tja, je moet creatief zijn met zo'n krappe garage....

Geplaatst: za 23 aug, 2008 18:27
door 1969Mach1
Mooooooooooi dat je de wagen thuis hebt Tonie!
Ziet er prima uit zo en binnenkort kom ik je weer eens lastig vallen

Geplaatst: zo 24 aug, 2008 07:53
door Cobra302
geef me nog ff de tijd om eraan te wennen...
en nou weer verder Tonie!
Geplaatst: ma 25 aug, 2008 08:00
door 67gt500
Ik vind het wel wat hebben die vleugel deuren.
Geplaatst: ma 25 aug, 2008 18:14
door fordman
Gaaf Tonie!!! Ik wist niet dat dat ook te koop was voor een vintage mustang. Volgens mij ben je de eerste in Nederland.

Geplaatst: ma 25 aug, 2008 18:15
door Claire
gaaf om te zien. Ben benieuwd......
Geplaatst: zo 28 sep, 2008 13:56
door 66hipowannebee
Na alle stukken vlees gisteren bij AHP, moet er ook weer wat gedaan worden
Ik liep al heel lang met het plan om een TKO bak in de 66 tiger te hangen
Het begint nu serieuze vormen aan te nemen.
Mede dankzij de hulp van Marco (kawastang) van AHP
Marco heeft een TKO liggen die ik tijdelijk mag lenen om alles pas te maken.
Omdat ik al heel lang weet wat ik wil had ik al een passende bellhousing
via ebay gekocht,voor het mazzelende bedrag van 50 euro inc verzending
lag dit ding al even te wachten op zijn broertje
Na heel veel onderzoek en telefoontjes naar moderndriveline en tremec
zelf,ben ik tot het besluit gekomen om de tunnel aan te passen
alles is zo te krijgen dat het in de standaard tunnel van een 66 tiger past
alleen krijg je de motor en bakhoek niet verder naar binnen als 6 tot 7 graden.
dit voldoet niet aan mijn 3 graden wens,dus gaat het dak er af
eerst gaat de floorsupport er uit die ik aanpas en opnieuw plaats
deze moet ongeveer 5 cm naar achteren.
Dit is de ford eenvoud die ze nog steeds aanhouden
Het C-4 rubber past vlekkeloos op de TKO (JW Adams nog bedankt voor de snelle service)
Van de week hoop ik weer een paar plaatjes neer te zetten van de voortgang.
Tonie
Geplaatst: zo 28 sep, 2008 14:15
door Claire
Goed dat je weer bezig bent.
Is een TKO een Tremec 5 of 6 bak? (of is het helemaal geen Tremec

)
Geplaatst: zo 28 sep, 2008 14:19
door 66hipowannebee
Claire schreef:Goed dat je weer bezig bent.
Is een TKO een Tremec 5 of 6 bak? (of is het helemaal geen Tremec

)
De TKO 500 en 600 zijn 5 bakken evenals de oudere versie de 3550
De T-56 is een 6 bak
Beide zijn van tremec
Tonie
Geplaatst: zo 28 sep, 2008 14:55
door Dakloos
Pffff....dat ding weegt wel wat denk ik of niet?
Geplaatst: zo 28 sep, 2008 17:18
door Cobra302
minder als een AOD , c4 oid,..
ik gooi mn gietijzeren toploader er in mn eentje onder...
lukt me met een aod niet....
zit niet veel in, paar assen en tandwielen , that's it...
Geplaatst: ma 29 sep, 2008 11:33
door 67gt500
Ik zag je er al mee lopen zaterdag met Danny.
Dacht hij dat hij een vrije dag had en dan moet ie nog aan het werk

Geplaatst: ma 29 sep, 2008 20:48
door 65-fastback
ik heb hier anders nog een baksteun voor een 65-66er met TKO liggen.
(wordt mijn winterklusje)
kun je wellicht namaken.
Geplaatst: di 30 sep, 2008 15:14
door 66hipowannebee
65-fastback schreef:ik heb hier anders nog een baksteun voor een 65-66er met TKO liggen.
(wordt mijn winterklusje)
kun je wellicht namaken.
Heb je daar een foto van?
is het een RMP steun of een ronde met parkingbrakesetup
Misschien wel een optie
Tonie
Geplaatst: di 30 sep, 2008 21:14
door 65-fastback