Vandaag naar Den Haag protesteren

[Dakloos]

De regeling eindigt in 2028, als de auto’s die in 1987 zijn toegelaten 40 jaar oud zijn.

Ze hebben het hier over de (overgang)regeling voor oldtimers die tussen 25 en 40 jaar oud zijn. Wordt een auto 40 jaar dan valt deze onder de reguliere oldtimer vrijstelling.

[Neko-]

http://www.nu.nl/auto/4030691/vieze-old ... wegen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vieze oldtimers verdwijnen massaal van de wegen

Vervuilende oldtimers verdwijnen massaal van de Nederlandse wegen. De auto's, die sinds 1 januari 2014 weer wegenbelasting moeten betalen, worden massaal verkocht in het buitenland of geschorst.

Dat blijkt uit een brief van staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën.

Wiebes' voorganger Frans Weekers besloot twee jaar geleden, in overleg met een aantal auto-organisaties, om de leeftijdsgrens voor belastingvrije auto's op veertig jaar te stellen. Voor benzineauto's ouder dan 26 jaar kwam er een overgangsregeling, waarbij automobilisten maximaal 120 euro per jaar moeten betalen.

Oude diesels en lpg-auto's - die vaak werden gebruikt om te forenzen - kregen die overgangsregeling niet, wat er toe heeft geleid dat ze massaal van de hand werden gedaan. Van de 38.000 diesels die er in 2013 rondreden werd 30 procent geschorst, 27 procent geëxporteerd en 8 procent gesloopt.

Straatbeeld

Van de 151.000 personenauto’s uit de periode 1975-1986 die op 1 juli 2013 gebruikmaakten van de oldtimervrijstelling, is een groot deel uit het Nederlandse straatbeeld verdwenen. Rond de 60.000 auto’s (40 procent) zijn geëxporteerd, geschorst of gesloopt.

Op 60.000 andere auto's is de overgangsregeling van toepassing, de eigenaren van ruim 19.000 auto's betalen nu het voltarief motorrijtuigenbelasting en de eigenaren van 5000 auto's hebben een vrijstelling of betalen het kwarttarief, waarbij de oldtimer van december tot eind februari niet de weg op mag.

Wagenpark

Tot de belastingaanscherping was Nederland nog een importeur van de nog niet zo oude oldtimers; daarna nam de export een grote vlucht. Wiebes constateert in een brief aan de Tweede Kamer dat de maatregelen het beoogde effect hebben gehad. Het wagenpark is verjongd, de luchtkwaliteit is verbeterd en de belastingopbrengsten zijn aanzienlijk.

CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt is het niet eens met de conclusies die Wiebes trekt. Volgens hem heeft de maatregel geleid tot vernietiging van cultureel erfgoed (de mooie oldtimers) en levert de maatregel bijna niks op. "Oldtimermaatregel dus mislukt. Grote schade", twittert Omtzigt.

[Mack]

de luchtkwaliteit is verbeterd

Slechts 8% van die oude diesels is gesloopt, dus 92% rijdt nog steeds rond op deze aardkloot. Dus lekker lokaal denken dus. Bij ons is het probleem opgelost! Dat het bij de buren erger is geworden, deert ons niet, want ziet ons eens goed voor het milieu zijn!

[1967coupe]

Belastingopbrengsten zijn aanzienlijk Hoe zit het met de werkeloosheid in die branche??? Die kunnen ze een uitkering geven van die hoge belastingopbrengsten. Wat een stelletje achterlijke idioten.