Dutch Mustang & Ford Forum

ik gaat nog steeds verder met het restauratie project.. hopelijk binnenkort terug van de spuiter, bodem schoonmaken, achteras revisie, baer remmen set, schokkers, rubbers enz enz..

Misschien een paar vraagjes aan jullie experts.

Voor mij is het de eerste keer dat mijn Torinosaurus de winterstalling
ingaat. (Heb hem nog maar net)

Hij rijdt op LPG, wat is het beste in benzine of LPG stand wegzetten ?
Wat doen jullie met de Accu?
Ik ga nog een hoes bestellen.
En zijn er nog speciale dingen waar ik op moet letten?

Groetjes,
Gert.

Winterstalling???

Ik zou proberen om deze winter gewoon af en toe te rijden bij redelijk weer (omde 2 weken).
Stilstaan is niet goed voor een auto en zeker niet een oude.


wat moet je doen voor langere tijd stilstaan:

0 auto goied schoonmaken
1 nieuwe olie + filter
2 auto goed warm rijden en warm wegzetten
3 accu loskoppelen en op een druppellader zetten
4 hoes over de auto met ramen op een kier

nb ik heb dat 4 jaar lang niet gedaan en hij start nog steeds zelfs na 4 maanden!!!

ben ik nog iets vergeten

Ik weet niet hoe vaak je in de winter gaat rijden,maar als je hem echt stil zet pomp je banden dan op tot ong.3,5 bar.Je voorkomt op die manier dat je platte of vierkante banden krijgt.Verder zie mustang 66,hier boven.
Gr.Nico

Ik probeer deze winter maar eens een 2001 Cobra keuringsklaar te krijgen. Leuke uitdaging overigens hoor. Auto wordt pas begin november verwacht in Nederland. Staat nu nog in Jacksonville.

Peter

Jongens ten eerste alvast bedankt voor de tips.

Ik had al gehoopt dat de eigenaren van Mustangs (Paarden) :respect:
wel wat wisten van op stal zetten
Waarom ik de Ford stal is omdat de carrosserie nog zo mooi is, ik hem de
Nederlandse winter hem niet aan wil doen.
Niet omdat deze zo streng is maar ze weten hier wel om met zout om te gaan
Oke, accu eruit, warm instoppen, en de andere tip van 3,5 bar op de banden
had ik niet kunnen bedenken, ook de nieuwe olie en filter niet.

Goh ik heb eigenlijk zoveel vragen aan jullie, en echt niet alleen over de winter, dat ik niet weet hoe ik dat aan moet pakken.
Sommige zijn namelijk voor mijn gevoel om me te schamen.

Maar dit vriendelijke Forum zorgt ervoor dat ik het wel aandurf :yes:

Groetjes,
Gert

mijne gaat niet op stal, gewoon af en toe blijven rijden in de winter... Maar ik rij in de zomer al niet in de regen, dus in de winter gaat ie alleen de weg op als het droog is....

Aron

Ik ga met goed weer gewoon nog wat rijden met mij 66 coupe en verder ga ik proberen deze op de weg te krijgen, is al veel aan gedaan, o.a. voorzien van eigen ontwerp subframe en wordt verder technisch en interieur geheel gerestomod.
Als ik dan nog eens effe geen zin in het project heb zal ik proberen het hele project op een site te zetten.

Groet,
Jack

Hiero gaat deze winter het 6 cylinder blok er uit en er ligt al een 302 klaar te wachten .
Motorruimte netjes in orde maken
Als de motorsteunen klaar zijn (nagemaakt van total control in RVS uitvoering) gaat de ombouw beginnen.
Ook remschijven monteren en achter as wordt vervangen
Gaan ook dubbel utlaatsysteem er onder zetten!!!
Als het er nog in zit komen er ook nog andere wielen op :ciggy:
Maar goed dat is nog ff afwachten :stress:

Verder ook al aan uitbreiding van garage begonnen (kunnen er straks 2 auto's naar binnen)

De mustang rijdt gewoon de hele winter door. Ik hoop deze winter wel een beetje tijd te hebben om verder te gaan met de revisie van mijn Nekaf blokje. Verder komt er een lier op de nekaf te zitten.

Groeten,
Ben

ik hoop met een paar weken dat de mach word gespoten.
daarna de binnenkant weer opbouwen.nieuwe hemel plaatsen,etc etc
en dan komt het mooiste blok eruit lepelen,uit elkaar trekken koppen reviceren.
voortrein aan pakken etc etc
shit....tis al weer zomer!!!!!

:ashamed:


herman

Wordt het nog een jaar Volvo Herman?

Afgelopen vrijdag heeft de Mustang voorlopig z'n laatste ritje gemaakt.
Ben nu langzaam de boel rond het blok en bak aan het losmaken,
zodat ik het eruit kan halen voor revisie.
Misschien weet iemand hier of ik de headers kan laten zitten aan het blok,
of dat ik ze beter kan demonteren voor het takelen ?
Betreft een 70-er Mach1 met een Cleveland 4V blok.

Gewoon los maken is het makelijksde van je blok

GR ROB

Nicov.dr.Klok schreef:Wordt het nog een jaar Volvo Herman?

ja nico zucht.... volgens mij word het nog wel twee jaar volvo.
auto spuiten,opbouwen,motor reviceeren binnenkant aan pakken,voortrein alles verangen, schokbrekers,rubbers,fuses etc etc
tjonge tjonge genoeg werk te doen!!!!!