Dutch Mustang & Ford Forum

De lagers op de diff casing heb ik eraf moeten slijpen. Met een dremel heeeeel voorzichtig en langzaam een sneetje maken, en zo nu en dan even proberen met een koudbeitel of ie al loskomt.

Die pion ziet er niet mooi uit. Dat is echt ingesleten, idd bij een expert eens vragen of het nog kan?

Mijn pion tanden waren licht beschadigd, bij voorend geinformeerd en die vonden het nog ok.
Goed ik hoor soms ook negatieve berichten over voorend, maar aangezien mijn diff set niet meer geproduceerd wordt...moet ik het ermee doen.

Rinke

GTA67 schreef:Ik ben nu geen expert in "pinions", maar volgens mij is dat niet ingesleten...
De twee raakvlakken zijn mooi blinkend, en als het ingesleten was, zou dat middenste gedeelte (dat zowat hol staat) toch ook mooi blinkend moeten zijn, of niet ?
Is dat niet een soort holle kant om olie of vet toe te laten er door te lopen ?

Als ik mis ben, sorry voor de opmerking... t'is maar een idee...

Emiel

Dat is echt wel slijtage Emiel. Zo ziet het er bij mij uit:

@falcongek: bedankt voor de tip, Rinke. Van het weekend met de dremel heel voorzichtig het lager er afgeslepen. Daarna 2 tikken met de beitel en klaar is Piet. (had ik toch wat te doen, zondag)

Een korte update.
Vandaag het diff geplaatst wat ik bij Tonie (66hipowannabee) heb meegenomen. Als dit allemaal goed draait, gaan we hier voorlopig mee rijden terwijl we ons oude diff op ons gemak in elkaar gaan zetten. (kunnen we zomaar een jaar overdoen). Dan heb ik de rechter keerring vervangen, die na verwijderen helemaal niet meer op een keerring leek. Helemaal vol met troep. Met behulp van Tonie's tooltje de nieuwe keerring geplaatst en daarna de as erin. Al met al een prima middag. Inderdaad, het diff is niet gespoten of anders schoongemaakt. Alleen zijn de pakkingvlakken schoon. Ons eigen diff wordt helemaal top. En dit topic wordt uiteraard weer vervolgd.

Het diff net voordat ie zijn huisje weer ingaat.

Geplaatst.


En dit moet een keerring voorstellen let wel, je kijkt tegen de binnenkant

Sorry voor het rare foto format. gaat momenteel niet helemaal lekker bij imageshack.

Mooi toch Piet? Kun je voorlopig weer rijden....

En dan zijn we zomaar in november. Afgelopen zondag was het de bedoeling dat de mustang klaar zou zijn. En ja hoor, een lekke wielremcylinder rechts achter. Nieuwe besteld en vandaag gemonteerd, ontlucht en rijden....en nog steeds hebben we in een linker bocht hetzelfde geluid waar het allemaal mee begon..het lijkt op schrapen in de remtrommel.
Wat is er tot nu toe gedaan:
trommels gewisseld (links achter naar rechts achter), lagers van de steekassen vervangen (dus ook de retainer ring), keerringen vervangen, diff gewisseld met dat van Tonie, nieuwe olie erin (diff geeft geen geluid tijdens het rijden, dus das al goed vergeleken met de vorige)
Ik weet het niet meer en ik denk dat ik geen andere mogelijkheid heb dan een andere as?
Goede raad graag

komt het niet van voren vandaan??

kijk ook eens naar je ophanging bladveren, schokdempers ed.

schurende geluiden betekent dat je ergens sporen ervan moet kunnen vinden, slijtplekken oid...

en zo te horen heb je je achteras al gronding nagekeken..

lopen je trommels niet in op je backingplate??

niet gewoon je ahterband die aanloopt ivm slappe bladveren?

Zo heb ik ooit een auto gehad waarbij de handremkabel aanliep tegen de cadan-as onder bepaalde belasting.... (inveren naar een kant) Zelfs een ford garage kon het toen niet vinden.
Dat maakte in de auto een geluid alsof de bodem kraakte, bleek het heel onschuldig te zijn en met een ty-rap opgelost.

gr Ed

Wat een butzooi zeg

@Ben dat van die backingplate is op zich goed mogelijk,maar daar zou je dan ook slijtsporen van terug moeten vinden.

piet kennende heeft hij dit al gecheckt

Ik weet het zo ook ff niet Piet

Tonie

Twee weten meer dan een. Met dat in het achterhoofd vandaag maar even met de Mustang naar Tonie gereden. Diverse opties zijn doorgesproken en verworpen. Zelfs een compleet andere housing was een van de mogelijkheden. Ik durf het bijna niet te zeggen, maar het probleem is opgelost, dankzij Tonie Een aanlopende handremkabel. Inderdaad, als je in een richting zoekt kan een nieuwe blik op de zaak je in een andere richting sturen. Ik post dit item maar zelf, voordat Tonie het doet. Die had behoorlijk wat leedvermaak. Tonie nog bedankt. Zo zie je maar, je bent nooit te oud om te leren.

die zal wel lol hebben gehad

maar beter dat het opgelost is...


soms zit je ergens zo ver in te zoeken, dat je de simpele dingen totaal over het hoofd ziet...

Dat leedvermaak valt wel mee hoor Piet

Ik ben blij dat je nu weer geluid en aanloopvrij rondrijd

spreek je weer

Gttzz

Tonie

Super! Die Tonie, die kan wel wat .... (zo heb ik ook al mogen ervaren)

351-V8-power schreef:Zo heb ik ooit een auto gehad waarbij de handremkabel aanliep tegen de cadan-as onder bepaalde belasting.... (inveren naar een kant) Zelfs een ford garage kon het toen niet vinden.
Dat maakte in de auto een geluid alsof de bodem kraakte, bleek het heel onschuldig te zijn en met een ty-rap opgelost.

gr Ed

Altijd handig zo'n forum, kun je nog eens ideeën opdoen.

gr Ed