Dutch Mustang & Ford Forum

tekeningen heb ik zo goed als ik kon klaar , dxf formaat . ga van de week nog even een prototype maken uit hout !!!

even kijken hoe de pasvorm is en hoe je hiermee de motorkap kunt afstellen . past dit en werkt dit goed, kan de dxf tekening naar de frezer , moeten we alleen nog de juiste druk veren hebben die ook de goede druk voor het gewicht van de motor kap aan kan .

Kijk, dat begint ergens op te lijken.

goedzo ik wacht.

heb je nog een cowlvent beschermer liggen voor me het lijkt me een goede oplosing

@ harry en rroie;

jullie moeten eens met elkaar babbelen. wat jullie bedenken/namaken (zoals rear suspension) kan harry tekeningen maken en rooie frezen.

das toch een superoplossing!!

die combo kan weer een aanwinst zijn voor het nederlandse mustang-wereldje!!!

en samen komen jullie denk ook wel uit een nieuw design afdekplaat voor de cowl.

ps harry, heb je de tekeningen al van de V8 motorsteunen die je van de mijne hebt overgenomen?
kan rooie misschie ook wat mee doe, heb nog steeds een aantal sets bij je in bestelling

ps harry, heb je de tekeningen al van de V8 motorsteunen die je van de mijne hebt overgenomen?
kan rooie misschie ook wat mee doe, heb nog steeds een aantal sets bij je in bestelling

hahaha sorry GJ dus jij was het met die V8 motorsteunen , sorry was het toen even kwijt . ja ik heb de tekeningen , ik heb ze ook laten snijden uit RVS 4 M/M , en ja , je hebt wat te goed van mij .

zal de setjes die ik hier nog heb liggen afmaken en zal ze dan jou kant op doen laten komen !! de rubbers ervoor moet ik nog bestellen , kan even duren met de post naar NL toe .

samen werken zou leuk zijn , mijn freser laat het steeds weer afweten , toevallig afgelopen zaterdag alweer , afgesproken en komt weer niet opdagen . ik wil graag verder met mijn ideeén , maar op zo,n manier lukt dat niet.

kheb al contact met rooie gehad GJ , hij wou het even netjes navragen bij zijn baas om problemen te voorkomen ! dus wie weet voor de toekomst !!!

btw: hood hing voor de motorkap ? kheb de tekeningen ook al klaar voor de achterklep !!!! met remote electric push button voor under je dash.

66mustang, ik heb je een pb gestuurd, wel ontvangen?????

the66mustang schreef:

ps harry, heb je de tekeningen al van de V8 motorsteunen die je van de mijne hebt overgenomen?
kan rooie misschie ook wat mee doe, heb nog steeds een aantal sets bij je in bestelling

hahaha sorry GJ dus jij was het met die V8 motorsteunen , sorry was het toen even kwijt . ja ik heb de tekeningen , ik heb ze ook laten snijden uit RVS 4 M/M , en ja , je hebt wat te goed van mij .

zal de setjes die ik hier nog heb liggen afmaken en zal ze dan jou kant op doen laten komen !! de rubbers ervoor moet ik nog bestellen , kan even duren met de post naar NL toe .

samen werken zou leuk zijn , mijn freser laat het steeds weer afweten , toevallig afgelopen zaterdag alweer , afgesproken en komt weer niet opdagen . ik wil graag verder met mijn ideeén , maar op zo,n manier lukt dat niet.

kheb al contact met rooie gehad GJ , hij wou het even netjes navragen bij zijn baas om problemen te voorkomen ! dus wie weet voor de toekomst !!!

btw: hood hing voor de motorkap ? kheb de tekeningen ook al klaar voor de achterklep !!!! met remote electric push button voor under je dash.

das mooi!!

die rubbers zijn kant en klaar te bestellen bij het mustangdepot in las vegas. daar hebben ze die dingen ook.

ik had geloof ik 4 sets in bestelling, maar doen we misschine dan wel tegelijk met de hood-hinges. :ciggy:

gj,
gj

het komt allemaal goed jongens
ik heb mijn mustang nu dus de hobby kan beginnen.
ik denk dat we elkaar eens moeten leren kennen op een meeting of inhet clubhuis????????

aanstaande zaterdag zal de eerste test fit hopelijk plaatsvinden , zo te zien zal alles wel passen en je kunt je motorkap met deze setup netjes op pasvorm afstellen. met een speciale druk meter zal de druk worden opgemeten die word uitgeoefend om de kap te openen en sluiten . dit hebben we nodig om de juiste gasdruk veer te kunnen krijgen , en hopelijk zijn die er ook in die korte lengte die benodigd is , zoniet word het ontwerp aangepast aan de gasveer.

alles staat in autocad dxf , dus na testfitting kan alles zo na de frezer toe om alles uit te frezen.

zal er zaterdag nog een paar pic van maken , misschien dat ik de achterklep deze week ook al klaar krijg . zit alleen op de remote control setup te wachten die ik hiervoor besteld had . met elek push button aan je dashbord of in combinatie met een alarm of central lock systeem.

complete centrale deur vergrendeling met afstandbediening [en remote trunk ] zit er ook aan te komen . even als de elek windows voor de coupe modellen met 4 windows control , dit word aangestuurd door je orginele window crank 1 cm op of 1 cm neer te bewegen em met een keuze knop de 4 windows te laten bedienen.

Dat gaat weer allemaal netjes zijn.
Is er ook gedacht aan de polyester motorkappen?

wel aan gedacht , maar zal voor polyester setup toch zo,n kap moeten hebben , ivm de juiste druk . het mechanisme opzich zal wel voldoende zijn , je zult dan alleen een lichtere gasdrukveer moeten hebben .

ik kan hier niks testen met het polyester idee omdat ik niemand ken wie zo,n kap heeft , dus hopelijk is er een forum lid met poly kap die voor deze setups wil testen om de juiste gasdrukveer te krijgen .

Ik wil ze gerust testen
Heb zowel voor als achter polyester ... maar woon wel in Antwerpen :ashamed:

heb ook een poly kap, en je weet, ik woon naast den haag.

andere voordeel is dat je dan gelijk een setje (of 2) achter kunt laten

kun je anders iets met van die light tension veren die bij een poly kap horen?

gr,
gj

De kenners adviseren voor fiberglass moterkappen een "prop rod" ipv light tension springs.Deze kosten in america zo'n 30 dollar.
Dat is dus ook een optie.

Waneer denk je ze klaar te hebben. moet je geen lijst maak wie er allemaal een zetje wil hebben.

GR ROB