Hij is al een stukje onderweg...
Moderator: Shelby GT-H
- razor68blade
- Berichten: 477
- Lid geworden op: zo 29 nov, 2009 21:43
- Locatie: Zuid-Holland
Hoi Niels,
Nee, gelukkig niet...het zijn meer "Amerikaanse" probleempjes, zoals haarschuurtjes in de remkabel..in Amerika geen probleem, maar bij de RDW/APK kan hij hiervoor worden afgekeurd. Verder de gebruikelijke aanpassingen die nodig zijn voor de RDW keuring...komt helemaal goed, moet alleen wat meer geduld hebben. Wat alleen jammer is dat ik nieuwe velgen en banden had besteld, samen met een rack and pinion set en deze had ik graag eronder willen hebben tijdens mustang valley, maar een gedeelte van de onderdelen komen pas eind april binnen...dus dat ga ik niet redden helaas. Hij komt dus redelijk origineel naar Valley!
Grt. Johan
Nee, gelukkig niet...het zijn meer "Amerikaanse" probleempjes, zoals haarschuurtjes in de remkabel..in Amerika geen probleem, maar bij de RDW/APK kan hij hiervoor worden afgekeurd. Verder de gebruikelijke aanpassingen die nodig zijn voor de RDW keuring...komt helemaal goed, moet alleen wat meer geduld hebben. Wat alleen jammer is dat ik nieuwe velgen en banden had besteld, samen met een rack and pinion set en deze had ik graag eronder willen hebben tijdens mustang valley, maar een gedeelte van de onderdelen komen pas eind april binnen...dus dat ga ik niet redden helaas. Hij komt dus redelijk origineel naar Valley!
Grt. Johan
1969 Ford Mustang Mach 1 - Raven Black
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
- razor68blade
- Berichten: 477
- Lid geworden op: zo 29 nov, 2009 21:43
- Locatie: Zuid-Holland
Hoi Allemaal,
Ben een tijdje uit de lucht geweest, maar dat was met een reden.
Afgelopen maandag (3 mei) had ik eindelijk een afspraak bij de RDW in Rijen (aangezien mijn Mustang daar zich vlakbij bevond). Helaas werd hij afgekeurd. Licht was niet helemaal correct en de rem verhouding tussen voor en achter was niet optimaal. Gelijk een nieuwe afspraak gemaakt op vrijdag (7 mei) en de benodige aanpassingen gedaan en hij werd eindelijk goed gekeurd!! Hieronder wat foto's tijdens de RDW keuring en zijn eerste wasbeurt in Nederland
http://img200.imageshack.us/img200/1113/img9760s.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/3058/img9688h.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/3497/img9689i.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/246/img9696.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/2479/img9699f.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/9746/img9701b.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/6509/img9758f.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/9196/img9762e.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/1096/img9806g.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/5512/img9808j.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/5660/img9809x.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/4258/img9810s.jpg
Ben een tijdje uit de lucht geweest, maar dat was met een reden.
Afgelopen maandag (3 mei) had ik eindelijk een afspraak bij de RDW in Rijen (aangezien mijn Mustang daar zich vlakbij bevond). Helaas werd hij afgekeurd. Licht was niet helemaal correct en de rem verhouding tussen voor en achter was niet optimaal. Gelijk een nieuwe afspraak gemaakt op vrijdag (7 mei) en de benodige aanpassingen gedaan en hij werd eindelijk goed gekeurd!! Hieronder wat foto's tijdens de RDW keuring en zijn eerste wasbeurt in Nederland
http://img200.imageshack.us/img200/1113/img9760s.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/3058/img9688h.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/3497/img9689i.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/246/img9696.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/2479/img9699f.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/9746/img9701b.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/6509/img9758f.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/9196/img9762e.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/1096/img9806g.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/5512/img9808j.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/5660/img9809x.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/4258/img9810s.jpg
1969 Ford Mustang Mach 1 - Raven Black
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
-
67fastback 390
- Berichten: 276
- Lid geworden op: ma 18 jan, 2010 15:02
- Locatie: limburg
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
hey Johan !
tegek man... ziet er super tof uit. Op het eerste oog ziet het er ook naar uit dat hij qua panelen erg mooi is uit gelijnd of niet ! das erg tof.
Ook, en dat zelfde effect heb ik bij mijn mach 1 ook, is het gaaf dat door de donkere kleur van de auto het blackend out hood effect mooi diep er in ligt.
het is niet overduidelijk, maar het is er wel. dat vind ik heel mooi !
het enige detail wat me meteen op valt maar dat zou misschien aan de eventuele flits van de camera kunnen liggen, is dat het net lijkt of de non funcional scoops aan de zij kant van binnen wit lijken... maar dat kan aan mij liggen
voor de rest, een super vette bak en ik ben nu al benieuwd voor mustang valley want dan gaan we zeker een handje schudden !
tegek man... ziet er super tof uit. Op het eerste oog ziet het er ook naar uit dat hij qua panelen erg mooi is uit gelijnd of niet ! das erg tof.
Ook, en dat zelfde effect heb ik bij mijn mach 1 ook, is het gaaf dat door de donkere kleur van de auto het blackend out hood effect mooi diep er in ligt.
het is niet overduidelijk, maar het is er wel. dat vind ik heel mooi !
het enige detail wat me meteen op valt maar dat zou misschien aan de eventuele flits van de camera kunnen liggen, is dat het net lijkt of de non funcional scoops aan de zij kant van binnen wit lijken... maar dat kan aan mij liggen
voor de rest, een super vette bak en ik ben nu al benieuwd voor mustang valley want dan gaan we zeker een handje schudden !
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
- razor68blade
- Berichten: 477
- Lid geworden op: zo 29 nov, 2009 21:43
- Locatie: Zuid-Holland
Hoi Niels,
Ja, de mustang is erg mooi qua lijn, maar vond wel een vervelende ontdekking tijdens zijn eerste was beurt. Links achter op het dak zit een vervelende foute reparatie onder het lak. Is niet zichtbaar geweest op foto's en ik zag het ook niet tijdens de bezichtiging omdat hij zo vuil was.
Op de andere aansluitingen (dus de panelen die aansluiten vanaf het dak naar de onderste body) zitten ook kleine vreemde "bobbels".
mijn conclusie is dat het geen roest is, maar dat ooit het dak is vervangen en uiteraard op zijn Amerikaans. Misschien is hij ooit over de kop gegaan...
Dit is tot nu toe het enige min puntje van het Amerikaans avontuur.
Ik zal wat foto's nemen en ben benieuwd naar jullie mening, want misschien is het heel wat anders. Wat het ook is, ik ga het ooit corrigeren.
Qua scoops heb je gelijk, maar zo ver ik het kan zien is het geen wit maar chrome/zilver. Het is nog wel een vuil rooster en ik denk verkleurd naar wit in de vele jaren. Ik heb deze rooster ook nog nooit gezien in de markt of op een 69 model. Misschien even kijken wat het doet met chrome polish en een paar wattenstokjes en anders wordt het gewoon zwart in de toekomst.
Tja, de toekomst...de lijst is lang met wensen en de mustang is nog ver weg van showroom kwaliteit, maar dat gaat hij wel naar toe, tenminste, dat is de bedoeling. Verder ben ik als een kind zo blij en vind ik dat hij er fantastisch uitziet voor een auto van 41 jaar oud. Ik heb al met mijn zoon afgesproken dat deze in de familie blijft
Ik ga je zeker zien op valley!!
(mits de regen niet met bakken de hemel uit komt)
PS. ander foto's volgen nog zodra ik mijn kenteken heb en echte locaties kan opzoeken
Grt. Johan
Ja, de mustang is erg mooi qua lijn, maar vond wel een vervelende ontdekking tijdens zijn eerste was beurt. Links achter op het dak zit een vervelende foute reparatie onder het lak. Is niet zichtbaar geweest op foto's en ik zag het ook niet tijdens de bezichtiging omdat hij zo vuil was.
Op de andere aansluitingen (dus de panelen die aansluiten vanaf het dak naar de onderste body) zitten ook kleine vreemde "bobbels".
mijn conclusie is dat het geen roest is, maar dat ooit het dak is vervangen en uiteraard op zijn Amerikaans. Misschien is hij ooit over de kop gegaan...
Dit is tot nu toe het enige min puntje van het Amerikaans avontuur.
Ik zal wat foto's nemen en ben benieuwd naar jullie mening, want misschien is het heel wat anders. Wat het ook is, ik ga het ooit corrigeren.
Qua scoops heb je gelijk, maar zo ver ik het kan zien is het geen wit maar chrome/zilver. Het is nog wel een vuil rooster en ik denk verkleurd naar wit in de vele jaren. Ik heb deze rooster ook nog nooit gezien in de markt of op een 69 model. Misschien even kijken wat het doet met chrome polish en een paar wattenstokjes en anders wordt het gewoon zwart in de toekomst.
Tja, de toekomst...de lijst is lang met wensen en de mustang is nog ver weg van showroom kwaliteit, maar dat gaat hij wel naar toe, tenminste, dat is de bedoeling. Verder ben ik als een kind zo blij en vind ik dat hij er fantastisch uitziet voor een auto van 41 jaar oud. Ik heb al met mijn zoon afgesproken dat deze in de familie blijft
Ik ga je zeker zien op valley!!
(mits de regen niet met bakken de hemel uit komt)
PS. ander foto's volgen nog zodra ik mijn kenteken heb en echte locaties kan opzoeken
Grt. Johan
1969 Ford Mustang Mach 1 - Raven Black
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
- Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
oei, das jammer van het dak johan... laat het eens zien als we ons treffen.
ik ben erg benieuwd, we spreken dan even verder
komt allemaal goed dat heb ik allang gezien hehe 
ik ben erg benieuwd, we spreken dan even verder
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
Gefeliciteerd met de keuring, en enkele dagen geleden had ik al ergens fotos gespot toen hij net in NL was, weet alleen niet meer waar ? Volgens mij op AAP forum.
65'er Mustang 331 S/C Coupe
06 Audi A4 2.0TFSI S-line
95'er Golf III cabrio
75er C Kadett coupe
75'er C kadett Coupe GT/E
73'er Simca Rallye
06 Audi A4 2.0TFSI S-line
95'er Golf III cabrio
75er C Kadett coupe
75'er C kadett Coupe GT/E
73'er Simca Rallye
Heel veel geluk met deze heftige bak, Johan!! Hoe komt het trouwens dat, als ik naar die prachtige foto,s bij het RDW kijk, ik het gevoel krijg bij de tandarts te zitten?!
Het meeste is al gezegd, ik hoop je snel op een van de meetings te zien, met deze dame natuurlijk.
Gert.
Het meeste is al gezegd, ik hoop je snel op een van de meetings te zien, met deze dame natuurlijk.
Gert.
Mustang rijden is genieten!
Foto's uploaden: http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=8338
Current ride: 2019 EB 2.3 - Zwart - 2023-?
Gone, but not forgotten: 2002 GT 4.6 V8 - Silver (SMR #0009) - 2006-2023
Gone, but not forgotten: 2002 GT 4.6 V8 - Silver (SMR #0009) - 2006-2023
- razor68blade
- Berichten: 477
- Lid geworden op: zo 29 nov, 2009 21:43
- Locatie: Zuid-Holland
Wat is AAP forum?Henri schreef:Gefeliciteerd met de keuring, en enkele dagen geleden had ik al ergens fotos gespot toen hij net in NL was, weet alleen niet meer waar ? Volgens mij op AAP forum.
1969 Ford Mustang Mach 1 - Raven Black
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
- SuperSnake
- Berichten: 24
- Lid geworden op: za 13 dec, 2008 11:03
- Locatie: Leiden / Soest
Amerikaanse Auto Pagina - een forum voor alle Amerikaanse bakken, niet merk- of typespecifiek.
I used to do nude photography, but people looked at me funny so I started wearing pants again