Dutch Mustang & Ford Forum

Als ik zie hoe grondig je het aanpakt, zullen er waarschijnlijk weinig verassingen zijn. Alleen vervelende dingen zoals schuurstof in je benzine leiding
Trek je zelf een hele nieuwe remleiding? Kan ik je cunifeer aanbevelen (tip kreeg ik van Dakloos...)
Piet

alle leidingen worden inderdaad vernieuwd. Bedankt voor de tip!

zal ook wel redelijk meevallen met de verrassingen verder, ligt al compleet uit elkaar natuurlijk, maar je weet het nooit natuurlijk

Een gesprekje met Carglass en Autotaalglas, waaruit bleek dat ze geen garantie geven bij het 'intact verwijderen' van een autoruit. Sterker nog:

een ruit heel uit een klassieke wagen halen, sorry meneer die vraag heb ik nog nooit gehoord...ik heb het even nagevraagd maar, er is zo'n 90% kans dat deze kapot gaat als wij m eruit halen, t is een oude ruit he..

Kortom, mijn antwoord was daarop dat ik 'm dan liever zelf zonder garantie naar de kl*te help. Aangezien er gisteren toevallig net wat extra stel handen binnen kwamen lopen, gelijk besloten de boel eruit te trekken. Voor de spuiter wel zo handig, en toch goed de goten te kunnen controleren op roest





deze keer geen verrasingen meer, hier en daar wat oppervlakkige roest maar gelukkig geen rotte plekken! Nu alleen nog hopen dat de ruiten het heel halen tot ze weer knus vastgekit zitten

t is nu wel een erg kaal zielig hoopje Mustang geworden

frankpost schreef:t is nu wel een erg kaal zielig hoopje Mustang geworden

Maar hij (of zij ) komt nu wel steeds dichter bij het punt dat alles enkel weer mooier gaat worden.

toch was niet onverstandig om te doen denk ik .....
nu kan je die randjes ook gelijk goed aan pakken en de ruiten met verse kit en rubber er wel door die losers van carglass in laten zetten

Gearz schreef:

frankpost schreef:t is nu wel een erg kaal zielig hoopje Mustang geworden

Maar hij (of zij ) komt nu wel steeds dichter bij het punt dat alles enkel weer mooier gaat worden.

ja dat is wel weer zo, oogkleppen op en doorschuren maar

LTD schreef:toch was niet onverstandig om te doen denk ik .....
nu kan je die randjes ook gelijk goed aan pakken en de ruiten met verse kit en rubber er wel door die losers van carglass in laten zetten

was inderdaad goed plan gelukkig valt de schade mee, dus is eigenlijk alleen kwestie van die smerige kit (wat nu een soort kauwgom geworden is) te verwijderen.

Bij mij waren die randjes ook erg matig achter in, niet rot, maar duidelijk zichtbaar dat ze het zwaar hadden.
Denk er straks goed aan dat ze je ook de achter ruit in kitten in die seal bij terug plaatsen. Ik heb helaas als ik hem heb gewassen of dat het regent dat ik in de hoeken toch nog wat water binnen krijg, dat moet je toch zien te voorkomen !

De ruiten kan je heel simpel zelf monteren stelt niets voor heb ik al zo vaak gedaan (ruim 25 jaar ervaring) , kan en wil je wel helpen .

Pas bij vrachtwagens en touringcar's e/d word het beetje lastig.

Ton BlingBling schreef:De ruiten kan je heel simpel zelf monteren stelt niets voor heb ik al zo vaak gedaan (ruim 25 jaar ervaring) , kan en wil je wel helpen .

NIet vergeten kit te plaatsen tussen de ruit en het rubber Ton . Misschien zit ik er helemaal naast maar zitten vanaf 1969 de voor en achterruit niet gelijmd i.p.v. gekit ?

voor hoort ie gelijmt te zitten,achter met kit.. nou leek het wel op allemaal kit bij mij...want aan de voorkant was het een soort kauwgom geworden. Als het zover is dan hoor je t wel Ton zorg ik wel dat er bier koud staat

Dakloos schreef:

Ton BlingBling schreef:De ruiten kan je heel simpel zelf monteren stelt niets voor heb ik al zo vaak gedaan (ruim 25 jaar ervaring) , kan en wil je wel helpen .

NIet vergeten kit te plaatsen tussen de ruit en het rubber Ton . Misschien zit ik er helemaal naast maar zitten vanaf 1969 de voor en achterruit niet gelijmd i.p.v. gekit ?

In 1970 zit de achterruit in rubber, dus dat zal bij 1969 ook wel het geval zijn

ja bedoelde ik achter kit+rubber, voor zat alleen een berg kit achtige rommel (lijkt me dat lijm harder zou moeten zijn?!)

Ik heb nog een foto van een mustang met brede banden is het wat voor je

haha nice one die valt in elk geval niet om, alleen achterover misschien

Afgelopen weekend een bezoekje Putten, bij Jan Willem langs om de nodige spullen te halen.
kleine greep uit het nieuwe spul:












Afgelopen tijd nog driftig aan het schuren geweest van de bodem. Deze is nu eindelijk kaal, en de onderkant van de gelastte plaatjes gekit, klaar om gespoten te worden. Rob is driftig aan de gang geweest met het schoonmaken van de klok, deze inmiddels ook weer in elkaar zit. Komende week arriveren eindelijk mn headers, na 4 weken bij de douane gelegen te hebben... Het opbouwen kan weer bijna beginnen!